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Featured Replies

Inviato
Un dipendente "importante" McLaren ha rubato, in diretta collaborazione con un diretto dipendente Ferrari, materiale interno, riservato e tutelato da svariate leggi.

Lo stesso dipendente ha mostrato il suddetto materiale a diversi altri dipendenti (molto più in alto) di McLaren. E la cosa è confermata dai medesimi.

I suddetti dipendenti di alto livello McLaren sono la McLaren (ne sono una parte inscindibile), in quanto la McLarer non è un entità astratta e in quanto ci sono precise catene di responsabilità.

Ci sono precise leggi internazionali e regolamenti sportivi che obbligavano a denunciare sia il furto che la "circolazione" di suddetto materiale.

Pertanto personale McLaren è stato complice nel furto di materiale, personale McLaren ha preso visione del materiale, personale McLaren ha coperto il furto e l'uso indebito del materiale.

E già qui siamo di fronte ad una bella dose di reati e di violazioni dei regolamenti sportivi.

Se in più aggiungiamo che i dati (rilevamenti e telametrie), per la loro stessa natura possono essere stati già utilizzati e potranno esserlo in futuro senza che la cosa sia dimostrabile e che possono essere ancora in mano di personale McLaren e di altri soggetti senza che nessuno possa farci nulla (copie su svariati supporti, scansioni, memorie flash e Gigabyte gratuiti disponibili in rete non sono fantascienza) allora abbiamo il quadro completo.

McLaren ha una responsabilità oggettive, dimostrabili e dichiarate in interrogatori.

E McLaren (e altri soggetti) può perpetrare il reato (uso del materiale) in futuro senza che la cosa sia visibile o dimostrabile.

Questo giusto per precisare.

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Meglio mettere le cose in chiaro...

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I più attivi nella discussione

Inviato
Un dipendente "importante" McLaren ha rubato, in diretta collaborazione con un diretto dipendente Ferrari, materiale interno, riservato e tutelato da svariate leggi.

Lo stesso dipendente ha mostrato il suddetto materiale a diversi altri dipendenti (molto più in alto) di McLaren. E la cosa è confermata dai medesimi.

I suddetti dipendenti di alto livello McLaren sono la McLaren (ne sono una parte inscindibile), in quanto la McLarer non è un entità astratta e in quanto ci sono precise catene di responsabilità.

Ci sono precise leggi internazionali e regolamenti sportivi che obbligavano a denunciare sia il furto che la "circolazione" di suddetto materiale.

Pertanto personale McLaren è stato complice nel furto di materiale, personale McLaren ha preso visione del materiale, personale McLaren ha coperto il furto e l'uso indebito del materiale.

E già qui siamo di fronte ad una bella dose di reati e di violazioni dei regolamenti sportivi.

Se in più aggiungiamo che i dati (rilevamenti e telametrie), per la loro stessa natura possono essere stati già utilizzati e potranno esserlo in futuro senza che la cosa sia dimostrabile e che possono essere ancora in mano di personale McLaren e di altri soggetti senza che nessuno possa farci nulla (copie su svariati supporti, scansioni, memorie flash e Gigabyte gratuiti disponibili in rete non sono fantascienza) allora abbiamo il quadro completo.

McLaren ha una responsabilità oggettive, dimostrabili e dichiarate in interrogatori.

E McLaren (e altri soggetti) può perpetrare il reato (uso del materiale) in futuro senza che la cosa sia visibile o dimostrabile.

Questo giusto per precisare.

Preciso, puntuale e dovizioso(non il pilota :P)!!! ;)

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

Inviato

Scusate, nel discorso ho dimenticato un grosso particolare. Non voglio che ne patisca la chiarezza e la precisione.

Quanto detto sopra, in termini di responsabilità, reati e violazione di normative è riconducibile, in modo dimostrato a McLaren MERCEDES.

Stesso dicasi per l'eventuale e non confutabile possesso e utilizzo di materiale rubato e protetto.

Giuto perchè le auto di F1 non si muovono spinte da vele o trainate da buoi.

Inviato

O la Ferrari si ritira dalla F1 oppure non seguirò mai più alcuna competizione automobilistica.

Come hai detto prima Rega, il bello è che nessuno vieta alla McLaren di usare in progetti in seguito... oltre al fatto che sono a conoscenza di tutto riguardo alla Ferrari... Davvero scandaloso. Come si fa a dire che il campionato non è falsato? Almeno una giusta sentenza avrebbe ridato credibilità...

"That's the problem with drinking, I thought, as I poured myself a drink. If something bad happens you drink in an attempt to forget; if something good happens you drink in order to celebrate; and if nothing happens you drink to make something happen."

Charles Bukowski (Women)

Inviato
OK, va bene, ha rubato.

Quindi se la Ferrari fa BAU BAU BAU e non morde significa solo che era d'accordo e sotto lauta ricompensa non farà niente che possa, in qualche modo, fare danno a Bernie & CO.

Certo che tirare fuori anche la tesi del complottone...

Intanto Ferrari sta già agendo per vie legali in Italia e in Inghilterra.

Inviato

si deve ritirare dal mondiale, e andarsene verso altri lidi. E' EVIDENTE che il passaggio di materiali c'è stato, 780 pagine in uno sport dove basta mezzo millimetro per sconvolgere strategie e risultato. RITIRO e amen. Ma dopo aver vinto, umiliato culonso e l'harry potter di colore, oltre che le gli anglo crucchi e i loro maneggi alla Lucky Luciano.

debellogallico

Inviato

Dovrebbe ritirarsi dalla f1 e andare a fare la formula indy così la formula uno la guardano giusto quelli della mercedes insieme agli amiconi della fia.

Inviato
si deve ritirare dal mondiale, e andarsene verso altri lidi. E' EVIDENTE che il passaggio di materiali c'è stato, 780 pagine in uno sport dove basta mezzo millimetro per sconvolgere strategie e risultato. RITIRO e amen. Ma dopo aver vinto, umiliato culonso e l'harry potter di colore, oltre che le gli anglo crucchi e i loro maneggi alla Lucky Luciano.

Vista l'inaffidabilità Ferrari, ma più ancora l'affidabilità Mclaren, di quest'anno...la vedo un po'duretta recuperare tanto da vincere...vedremo!

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

Inviato
Certo che tirare fuori anche la tesi del complottone...

Intanto Ferrari sta già agendo per vie legali in Italia e in Inghilterra.

il complottone al limite speroi potra' esserci contro bernie cui non si capisce perche le scuderie devono pagare la tassa di sudditanza

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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