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lucaf1

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I più attivi nella discussione

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La mappa è stata fatta da un nostro amico, Sandro, davvero un ottima persona che sa fare benissimo il suo lavoro. E' uno dei pochi in Italia in grado di mappare realmente le Grande Punto Abarth.

La mappatura ha agito sui seguenti parametri:

- riduzione dell'anticipo

- aumento minimo dell'iniezione di carburante

- aumento della pressione di sovralimentazione di 0.4 bar tra i 2000 e i 4500 giri, 0.2 bar agli alti regimi. In sostanza, 1.5 bar tra i 2000 e i 4500 giri e 0.7 bar oltre i 5000 giri.

- piccoli affinamenti vari sulle curve di coppia, farfalla acceleratore e pedale elettronico

In sostanza, su strada, la macchina mostra una reattività dell'acceleratore davvero notevole nelle marce basse fin dai regimi più bassi. Comincia a spingere molto bene dai 2000 giri e dai 3500 giri esplode letteralmente fino ai 5000 giri, per poi distendersi abbastanza bene fino ai 6000 giri. Rispetto all'originale c'è un abisso.

L'unico difetto, cercando il pelo nell'uovo, è un piccolissimo buco attorno ai 2500 giri, presente su TUTTI i Tjet, 120 e 150cv.

La mappa, secondo il preparatore, dovrebbe dare circa 186 cavalli e 280 Nm di coppia.

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Ho sempre portato auto in garanzia mappate, mai un problema.

Poi ho un amico che si è fatto sostituire varie turbine e frizioni sempre in garanzia, con mappe stratosferiche; mai detto nulla!

Solo perchè non hanno mai voluto andare a indagare a fondo........adesso, prima di concedere la garanzia, ti fanno il pelo e il contropelo.

Nel caso, dico io esplicitamente di farlo :mrgreen:

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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- riduzione dell'anticipo

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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si ma tieno conto che ha aumentato la pressione di sovralimentazione... quindi forse qualche problemino di battito in testa c'era.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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