Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)

[daide64]

Infatti per i motori è così ancor più se messi su auto troppo lunghe fuori non solo per abitacolo-bagagli....piuttosto la cosa "preoccupante" è il fatto che la ritieni 1-2 livelli inferiore ad a3 come dinamica, non capisco come 4ruote è riuscita a darle 4,5 stelle come tenuta di strada.

Al contrario L'altro giorno un mio amico mi diceva che un suo amico (collezionista di auto d'epoca) per girare tutti i giorni dopo il solito giro 156,156sw,gt,159sw tutte 1.9 jtd stavolta è passato a delta 16mjet 120cv, dice che pensava molto peggio è soddisfatto complessivamente dell'auto e in particolare dei consumi....va bè lui ha altro per divertirsi come comportamento stradale:)

Sempre lo stesso mio amico ha detto che anche suo zio si è preso la delta 16mjet 120cv e ne è entusiasta....ma non fa testo prima aveva una citroen zx diesel sw di 15 anni:):)

ma sai ... le opinioni sono poi sempre soggettive, io ti posso confermare che, come scritto precedentemente, dopo qualche giorno di utilizzo ritengo comunque la Delta un buon prodotto ed in termini di comportamento stradale molto meglio di quanto temevo. Rimane però il fatto che per uno come me che non ha una guida turistica, soprattuto nei tratti di strada misti (è più forte di me ma mi diverto ...), l' A3 SB la "butti" dove vuoi, hai sempre la sensazione di controllarla ed averla in pugno, la Delta invece devi usarla con più cautela perchè è meno reattiva ma, esagerando, rischia poi di diventarlo troppo ....

[Stefano73]

l' A3 SB la "butti" dove vuoi, hai sempre la sensazione di controllarla ed averla in pugno, la Delta invece devi usarla con più cautela perchè è meno reattiva ma, esagerando, rischia poi di diventarlo troppo ....

Stessa sensazione che ho provato io guidandola.....e io non ho una a3 ma una imbarcatissima c3:) cmq è una scelta di lancia di farla così, però poi non mi si venga più a dire che 4ruote è esterofilo vedi prova della tua delta.

[Lanciaboxer]

Infatti per i motori è così ancor più se messi su auto troppo lunghe fuori non solo per abitacolo-bagagli....piuttosto la cosa "preoccupante" è il fatto che la ritieni 1-2 livelli inferiore ad a3 come dinamica, non capisco come 4ruote è riuscita a darle 4,5 stelle come tenuta di strada.

ma la voce "Tenuta di Strada" è una cosa ben diversa dalla dinamica, stabilità e se vuoi sensazioni di guida, puo essere che a questa voce sia corretto il giudizio ma diverso alle altre.

Dovessi dare un voto obiettivo alla mia SLK alla voce "Tenuta di Strada" potrei dirti che gli darei 4/5 stelle sicure sicure, su asciutto non la stacchi dalla strada neanche se ti impegni all'estremo, ma se mi chiedi che voto darei in termini di sensazione di guida/stabilita/sterzo (in condizioni di ricerca guida sportiva) non gli do piu di 3 stelle a causa di un assetto e sensazioni comandi assolutamente non da sportiva ma turistico. Io penso che la Delta viva la stessa condizione almeno con l'assetto normale, sarebbe interessante avere un giudizio con le sospensioni a controllo elettronico.

Per fare un esempio opposto potrei dirti che alla FulviaHF non darei piu di 3-4 stelle in tenuta di strada in condizioni estreme (anche in rapporto alla sua epoca, una Beta coupè è incollata per terra 10 volte una Fulvia) ma all'opposto per sensazione, assetto, sterzo e quindi situazione di sentirtela sempre in mano gli do un 5 stelle...

Modificato 11 Giugno 2009 da Lanciaboxer

[stev66]

direi che ad oggi a Delta manca una versione sportiva con le benedette sospensioni elettroniche, in modo da offrire a chi la volesse una versione in grado di dare la sensazione voluta.

e' cosi' difficile fare una versione HF delle due 200 CV ? Mah, misteri di Fiat....

[Capiroxi]

Avevo il 140 cv ! La differenza si sente ma non così marcatamente. La Delta ha una progressione più costante ed un allungo maggiore ma non così esaltato da giustificare 50 cv in più.

Il motivo è secondo me è dato da una serie di cose :

4) Tieni presente che per la Delta TST, se il motore al banco sviluppa circa 200 cv alla ruota ne porta poi circa 150. Segno che, rispetto alle tedesche Audi e BMW, perde molti cavalli in più nella trasmissione (BMW solo una ventina).

Il problema è anche che generalmente le auto nuove hanno sempre più cavalli ma di fatto, tra accessori-sicurezza-nuove norme ecologiche, come impressione di guida sembrano sempre meno briose delle precedenti versioni.

Infatti in un mio precedente post dissi , che la mai attuale Delta Tst ha le stesse prestazioni della Kadett Gsi 16v che avevo nel 89' che aveva un aspirato 2 litri da 150 cv e faceva 220 kmh e 0-100 in 8.0 ....

comunque per quanto riguarda la dinamica di guida ,la twinturbo va bene fino al 80% delle prestazioni che può dare , oltre, andando cioè a cercare i suoi limiti, diventa una macchina impegnativa , molto di più per fare un'esempio, (a parità di velocità ) di un Bmw M3

[J-Gian]

la cosa "preoccupante" è il fatto che la ritieni 1-2 livelli inferiore ad a3 come dinamica, non capisco come 4ruote è riuscita a darle 4,5 stelle come tenuta di strada.

Il giudizio di 4R è un generico "su strada" ed è pesato soprattutto sulla sicurezza. Nella descrizione poi, enfatizzano a seconda del modello le specifiche qualità, quindi eventualmente piacere di guida, prestazioni assolute, ecc.

Per quanto riguarda Delta parlavano più che sia di comportamento sicuro, quindi da auto stabile ed intuitiva nelle manovre di emergenza, ecco il perché di un voto così alto.

[Roger84]

Curiosità: com'è la trazione soprattutto con l'Asr staccato?

Lo chiedo perchè nn oso pensare 400Nm a 1300giri come possono far reagire le ruote anteriori!

Ok che ha il TCC ma bha....nutro forti dubbi.....

[daide64]

Curiosità: com'è la trazione soprattutto con l'Asr staccato?

Lo chiedo perchè nn oso pensare 400Nm a 1300giri come possono far reagire le ruote anteriori!

Ok che ha il TCC ma bha....nutro forti dubbi.....

proverò e ti farò sapere .....

[barrese83]

Ok, attenzione!!!

Lancia delta 1.6 120cv Platino , al primo tagliando 10.000 km cambio olio e aggiornamento del software chiamato "generazione".

A chi è capitato la stessa cosa la mia macchina è una delle prime delta immatricolata 11/08, ma già era in concessionaria.

[bruce]

Ciao a tutti,sono nuovo del forum.Sono anch'io un fortunato possessore della Delta.Ho da due settimane il 1.6 mjt.Vi seguo da mesi e ringrazio tutti coloro che si sono espressi sulla loro vettura.Nonostante siano passati pochi giorni dal ritiro ho già fatto una stupidata con la sd card del navigatore.Ho su il pack infotainment.Ho voluto mettere sulla sd,non ridete,dei file(foto) su suggerimento.Ora la tesserina navteq non viene più letta.Stò aspettando una risposta dal capo officina:ha detto che avrebbe contattato un tecnico della magneti marelli.Sapete darmi per favore un consiglio.comprarla nuova costerebbe più di 200 euro.Ho letto che Tatina e Saro-79 hanno già provato a smanettarci sulla sd per via dei poi.grazie.Tecnicamente cosa ho combinato con la sd?