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Inviato (modificato)

Altre indiscrezioni da Autocar, parrebbe essere confermata ( A3 saloon 'in spirit of Audi 80' - Autocar.co.uk ). Mi sembra una buona idea; d'altronde è la misura che avevano le segmento D ormai 10 anni fa. E c'è chi è dovuto scendere al segmento C perchè le nuove non stavano in garage. La prima A4 era 4,48m eppure, nonostante motore longitudinale e baule posteriore era ben proporzionata e all'interno più spaziosa delle segmento C attuali.

bigaudia3berlina4porte0.jpg

bigaudia3berlina4porte0.jpg

Modificato da Uomo dell'Ovest
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Inviato

Mmmh... Mi convince poco st'idea...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

Improponibile e insensata nui mercati dell'Europa occidentale...a meno che non diventi una sorta di sportcoupé che della berlina ha solo il numero delle porte.

Anche la Mercedes uscirà infatti con quel tipo di vettura. Però i dubbi rimangono.

Inviato
Improponibile e insensata nui mercati dell'Europa occidentale....

Non ricordo se per audi il mercato cinese ha già superato come vendite la germania o cmq poco ci manca, poi se sommi questo al fatto che negli usa audi non riesca a sfondare capisci il perché di questa nuova versione della prossima a3..auto che si appresta a durare 9-10 anni….

Senza cuore saremmo solo macchine.......

  • 4 mesi fa...
  • 1 anno fa...
Ospite
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