Autodelta 159 J4, Brera J5 e Spider J6 3.2 V6 Q-tronic (Notizie)

[Marco JTDm]

Dopo Prodrive, anche Autodelta dice la sua sul tema Brera, preparando una nuova versione speciale della coupè Alfa Romeo, che sin dalla nascita è al centro del dibattito tra gli appassionati ed evidentemente, anche delle attenzioni dei preparatori.

La Brera J5 Q-Tronic, come dice la sua lunga denominazione, abbina la trasmissione automatica a sei rapporti Q-Tronic al 3.2 V6, motore top di gamma per questo modello, dotato dal preparatore della sovralimentazione volumetrica. Discorso identico per l’Alfa Spider J6, che può essere ugualmente personalizzata con il cambio automatico.

Queste le caratteristiche e le prestazioni della Brera J5: il 3.2 V6 “supercharged” raggiunge i 352 CV ed i 435 Nm di coppia, regalando alla sportiva uno 0-100 da 5,3 s ed una velocità massima di oltre 260 km/h. Rispetto alla versione manuale, la Q-Tronic ha anche una nuova centralina che ha consentito peraltro una riduzione dei consumi in confronto alla prima.

Da autoblog.it

[Dodicicilindri]

Mi chiedo perchè se l'Alfa non è capace di farsele da sola, non si accorda con uno di questi preparatori per inserire a listino tali modelli, un po' come accaduto per la Mini JCW. Potrebbe essere una buona operazione di immagine a basso costo.

[luc@]

Perché poi Alfa dovrebbe garantire l'affidabilità del modello preparato. Cosa che credo non vogliano fare.

[Danyxx82]

Certo che se fa 5,3s nello 0-100 con 350cv con il 3.6 V6 da 320/330cv e un po di chili in meno, che dicono dovrebbe arrivare col restiling, dovrebbe stare abbondantemente sotto i 6 secondi!!

Speriamo!!

Certo che la Brera con 350cv non dovrebbe essere male!! A lvello estetico è gia talmente bella che non va toccata.

Modificato 10 Maggio 2008 da Danyxx82

[Dodicicilindri]

Perché poi Alfa dovrebbe garantire l'affidabilità del modello preparato. Cosa che credo non vogliano fare.

Ma anche BMW garantiva la Mini JCW.

[Danyxx82]

La JCW è la stessa cosa che fa la Fiat per la Punto Abarth SS, le differenze sono minime... mentre per questa Brera c'è un incremento di potenza di 93cv e l'aggiunta di un compressore volumetrico, le differenze sono sostanziali!!

[Dodicicilindri]

Se non sbaglio alcuni anni fa in germania la Mercedes e la Opel garantivano le auto elaborate da Brabus e Irmscher, anche a fronte di potenziamenti sostanziali, così come le Alpina sono garantite da BMW.

[Salvino]

I fatti...

sabato 14 giugno 2008

Autodelta ( quella inglese) presenta la J4 2.2 C, ultima arrivata della J-series

pubblicato da Fabio Sciarra in: Annunci Alfa Romeo Berline Tuning ( altro che pasta e pizza)

Venerdì prossimo i preparatori di Autodelta presenteranno ad Amsterdam la loro ultima creazione, la J4 2.2 Compressore, cattivissima declinazione sul tema Alfa 159 nata dopo 18 mesi di sviluppo.

La commercializzazione di questa ultima arrivata prenderà l’avvio il primo luglio, e andrà ad arricchire così la J-series dell’atelier britannico, che già comprende la J6 e la J5, rispettivamente basate su Spider e Brera.

Questo modello, come gli altri due, potrà contare sulla possente spinta di un compressore volumetrico, che ha portato la potenza massima erogata dal quattro cilindri a quota 245 CV (60 in più rispetto al modello di serie) e la coppia massima a 290 Nm dai 230 originari.

Autodelta J4 2.2 C

[lorenz82]

peccato che la j4 non monta la q4

[Martin Venator]

Very interesting.