Per tutti quelli ( e ce ne sono molti anche su questo forum ) che non credono alla produzione della 8c consiglio di leggere due cose :

1) IL PIANO MORCHIO ( PIANO UFFICIALE ) DOVE SI PREVEDE LA PRODUZIONE DI UNA SUPERSPORTIVA AlFA ( APPUNTO 8C NON LA BRERA CHE E` LA ALFA 158 VERSIONE CABRIO )

2) LA DICHIARAZIONE DELL ING BANDIERA DOVE SI AFFERMA CHE LA 8C VERRA` PRODOTTA IN PICCOLA SERIE E CONSEGNATA ALL'INIZIO DEL 2005

Preche` allora molti di voi ancora insinuano dubbi , incertezz e etc

Non bastano questi due doc ufficiali ?

Da specificare che la Brera(cioe' l'erede della GTV derivato dal progetto 939 cioe' la 158/Giulia)progetto 946 usa il nome coupe'(non 158Cabrio certo con lancio commerciale previsto per il 2005) mentre la derivata Spider del progetto 946 ha un lancio previsto per i primi del 2006....mentre il progetto detto Supercar non e' altro che la 8c...

E infine ricordare che all'annuncio pubblico della collaborazione con Giugiaro per lo stile delle Alfa medie progetti 939 e 946 cioe' 158/Giulia e derivate Bandiera e Giugiaro hanno detto oltre che lo stile della Brera ispirera' le berline cioe' le 158/Giulia, lo stile esatto della brera concept sara' usato nell'erede della GTV/Spider.....una cosa prevista gia' della presentazione della concept che nella cartella stampa diceva che oltre alla meccanica usata cioe' motore longitudinale e TP transaxle di origine Maserati questo era uno concept modulare che poteva anche essere adattato a meccanica con motore trasversale e trasmissione integrale senza modificare il design ed essere facilmente industrializzabile cambiando soltanto la tipologia delle portiere