Mi ricordo di Bayliss, ma fu un episodio, Capirossi in genere gli fu sempre superiore.

Modificato 13 Luglio 200817 anni fa da EC2277

Il senso del mio intervento non era mettere in dubbio la bravura di Bayliss, ma dire che mediamente, nell'arco di una stagione, i piloti ex SBK non hanno mai ottenuto grandissimi risultati (ad es. mi pare che nessuno abbia vinto o lottato per il mondiale).

Modificato 13 Luglio 200817 anni fa da Dodicicilindri

Il senso del mio intervento aveva invece lo scopo di mettere in luce come mai i piloti di Superbike, indipendentemente dal loro valore, non hanno mai fatto sfacelli. Infatti Haga correva con un'Honda clienti prima e con l'Aprilia poi, Edwards, che anch'esso ha corso con un'Honda clienti, è stato preso per essere lo scudiero di Rossi e Vermeulen corre con una Suzuki percui dubito che fossero o siano nelle condizioni di poter lottare per il titolo.

Ad ogni modo, anche se avevano mezzi poco competitivi, non si sono mai messi particolarmente in luce rispetto ai loro compagni di squadra.

Secondo me è fuori di dubbio che il livello dei piloti della SBK sia mediamente più basso rispetto a quelli del motomondiale, se non per capacità di pilotaggio, sicuramente per cultura tecnica e capacità di affinare tutti i dettagli della messa a punto, particolare che fa la differenza.

secondo me no. vedi DTM vs. F1... ralph schumacher che ha fatto qualcosina in F1 nel DTM non è sto fenomeno... credo che per andare forte in SBK ci voglia esperienza, mentre in motogp allenamento e tecnica

secondo me no. vedi DTM vs. F1... ralph schumacher che ha fatto qualcosina in F1 nel DTM non è sto fenomeno... credo che per andare forte in SBK ci voglia esperienza, mentre in motogp allenamento e tecnica

oddio, sono meno vicine di quanto dicono giornali e giornalisti secondo me... comunque si, adesso è chiaro e condivido