Ferrari F151 (Spy - Riassunto 1°Messaggio)

[poppy84]

Assomiglia a questo bozzetto?

Si, assomiglia, ma i fari sono ancora più lunghi ed il passo é lo stesso della Scaglietti, qua invece sembra più corta.

In pratica se la mettiamo a fianco di una 308 o una 355 sembra una corriera

[Reggiani]

Da quel poco che è possibile intuire direi che a Ginevra vedremo qualcosa di veramente orrendo IMHO, che di Ferrari avrà solo dei loghetti sparsi qua e là.... Mi auguro solo che il posteriore non sia tutto tondo come quello della Panamera ( tra l'altro un mese fà quando sono andato a Maranello, all'entrata della Fabbrica c'erano non una ma ben tre Panamerda e una California nere... ossia il peggio del peggio... )

[calatrava]

Da queste foto, mi stuzzica parecchio. Curiosissimo di vederla!

[poppy84]

Da quel poco che è possibile intuire direi che a Ginevra vedremo qualcosa di veramente orrendo IMHO, che di Ferrari avrà solo dei loghetti sparsi qua e là.... Mi auguro solo che il posteriore non sia tutto tondo come quello della Panamera ( tra l'altro un mese fà quando sono andato a Maranello, all'entrata della Fabbrica c'erano non una ma ben tre Panamerda e una California nere... ossia il peggio del peggio... )

Il posteriore non é a tutto tondo, mentre i fari sono simili a quelli della California.

[J-Gian]

Il posteriore non é a tutto tondo, mentre i fari sono simili a quelli della California.

E sembrano parecchio lunghi!

[poppy84]

E sembrano parecchio lunghi!

I fari dietro, quelli davanti sono tipo 458 ma più lunghi ancora!

[Luque]

I fari dietro, quelli davanti sono tipo 458 ma più lunghi ancora!

Confermo, praticamente identici alla 458, l'ho vista oggi. In effetti si fa fatica a fare l'occhio alle proporzioni. Il parabrezza è enormemente inclinato, il posteriore ha i fari incastonati in delle griglie a maglie fini nere come anche i tubi di scarico (enormi sfalsati in lunghezza tipo F430). L'interno sembrava ancora non definitivo con il volante e la strumentazione uguale a 458, e la plancia simile alla California compreso lo schermo del navigatore.

Ho notato che ha i semiassi anteriori ( .... ) ed ormai il classico schema ML posteriore. Sistema di sollevamento su tutte le quattro ruote e non solo davanti come la 458.

Da rivedere in definitivo per giudizi finali ...

[X82]

secondo me stiamo correndo troppo pensando che il design sia qualcosa di scandaloso. Dopotutto bisognerà farci un attimo l'occhio. Anche la 458 a me personalmente lasciava sbigottita, poi dopo averla vista dal vivo mi sono ricreduto.

[J-Gian]

ha i semiassi anteriori ( .... )

Quindi TI confermata, da capire da cosa viene mossa: 4WD meccanica o motori elettrici?

Fa specie il sollevamento sul tutte e 4 le sospensioni come i suv, ma d'altronde con un passo del genere rischiava di spanciare sul primo dissuasore di velocità mal fatto...

Curiosità: ma in generale questi dispositivi di "lift" su cosa lavorano? Non hanno mica molle attive? E' un meccanismo esterno?

[Luque]

Quindi TI confermata, da capire da cosa viene mossa: 4WD meccanica o motori elettrici?

Fa specie il sollevamento sul tutte e 4 le sospensioni come i suv, ma d'altronde con un passo del genere rischiava di spanciare sul primo dissuasore di velocità mal fatto...

Curiosità: ma in generale questi dispositivi di "lift" su cosa lavorano? Non hanno mica molle attive? E' un meccanismo esterno?

4WD meccanica o motori elettrici ? bella domanda con il fondo carenato non è mi stato possibile capire di più ....

Il sistema di sollevamento dovrebbe essere sull'ammortizzatore, il piatto su cui appoggia la molla si sposta verso l'alto, causando il sollevamento dell'asse corrispondente.