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Inviato
  TonyH scrive:
Tra il 200 e il 230/240cv cambia la turbina.......

Ottimo, quindi con una turbina più grande sarà veramente più vuoto ai bassi regimi per essere più cattivo in alto. A meno che no sia una turbina a geometria variabile...

Inviato
  Mario scrive:
Ottimo, quindi con una turbina più grande sarà veramente più vuoto ai bassi regimi per essere più cattivo in alto. A meno che no sia una turbina a geometria variabile...

no....da come hanno spiegato prima avrà la stessa coppia in basso ma un maggior tiro ai medi e un maggior allungo; una bomba insomma

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

Inviato

io avevo capito, invece, che si tratta solo di software di gestione in quanto se nel 200cv la curva di coppia è costante sul 240 non c'è il taglio ma sale fino ai 3200; anche perchè, altrimenti, sarebbe troppo simile ad un turbo vecchio stile con la coppia max a quel regime

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

Inviato

uhmm alla fine (scusate la domanda )ma la differenza sta solo nella mappatura o la turbina e' diversa nelle due motorizzazzioni ?

NON C'E PEGGIOR VIGLIACCO DI CHI SPUTA SENTENZE SENZA AVERE IL CORAGGIO DI AFFRONTARTI

Inviato

se non sbaglio tony lavora in ftp quindi la sua è l'ipotesi corretta.

cmq meglio.

vorrà dire che chi cerca un motore dal piglio più sportivo troverà nella versione da 240cv quello che cerca

i'm the Doctor, but beyond that, I.. I just don't know. I literally do not know who I am. It's all untested. Am I funny? Am I sarcastic? Sexy? Right old misery? Life and soul? Right-handed? Left-handed? A gambler? A fighter? A coward? A traitor or a liar? A nervous wreck? I mean, judging by the evidence, I've certainly got a gob.

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