Opel Astra 2009

[Stefano73]

invece i prezzi ci sono, sul sito opel.

e non sono affatto male.. 20500 per la 1.4 turbo cosmo già ottimamente accessoriata, 22500 per la pari allestimento ma 1.7 td 125 cv.

la 1.3 mj 95 cv viene 18750.. quanto costa la puntona evo?

Ci sono anche su 4ruote

[NOKXIS]

Quoto' date=' esattamente la stessa impressione che dà a me. Sembra una Delta col tetto più gonfio di profilo...

Dai primi shop mi aspettavo MOLTO di più.

La plancia invece è il tipico esempio di simil-coreana che io non sopporto: a prima vista un'astronave piena di comandi, poi li guardi bene e ti rend conto che sono i "soliti" pulsanti del clima (che molti marchi concentrano addirittura DENTRO due manopoline) e della radio (che molti marchi concentrano in un formato DIN).

Qua invece pare un centro di comando della NASA.

Trovo queste soluzioni inutili, confusionarie e banali.

Quadro strumenti invece bello pulito e senza orpelli inutili..

[/quote']

Premetto che non gradisco la consolle centrale a causa della corniciona iperpacchiana colorata ma plaudo ai tasti enormi (perchè son comodi da raggiungere e da premere) e plaudo al fatto che lo stile fà stereo anni 80 e non anni 2K, quindi meglio di Ford per esempio e coreane varie... Magari c'è un filino di sovraffollamento ma le aree funzionali son ben scandite. Inomma sei stato troppo severo, e questa plancia nonostante non sia un buon lavoro come riuscita estetica si fa preferire a molte realizzazioni coreane/cinesi/giapponesi/europee...

[PaoloGTC]

Onestamente non capisco il problema di avere tutti questi tasti se, come detto sopra da qualcuno, li usi solo qualche volta all'inizio e poi non li cerchi più. Eh... se non li cerchi più li molli lì e basta, no?

Se invece fossero inseriti in un qualche manopolone che uso quotidianamente anche nelle cose correnti, continuerei a trovarmeli "fra le p...e" ogni volta che cerco una cosa.

D'altra parte come tutte le cose è questione di farci l'abitudine. Chi se la comprerà ci farà l'abitudine in qualche giorno (come con tutte le cose di tutte le auto.... perchè dopo un po' la sai a memoria come girando per casa al buio e mica distogli più lo sguardo dalla strada per pigiare il tal tasto; la mia GTC ha un aspetto molto più povero come design di consolle, ma i tasti non sono mica tanti meno se sommo radio, cdb, pannello clima e tasti funzione tipo "sport" e centralizzato.

Ma mica c'è più bisogno di guardare dove sono (almeno per me) per usarne uno.

Prendiamo la plancetta del clima bizona. Complessa? Si forse ma però boh. E lasciamo che giochino a farla ricca... tanto poi che ci facciamo noi? Accendiamo il clima, mettiamo su 21 gradi e schiacciamo "Auto". E chi se lo ricorda più, il clima.

E quindi, i tasti pochi o tanti... che ce ne fa?

Non lo dico perchè è l'Astra, perchè tanto per cominciare continuo a non gradire affatto quella consolle ultramegamaxi incorniciata brillantissima.. quindi non è che ne vado pazzo.

Però non so... a volte mi sembra che ancor prima di osservare una macchina si parte col presupposto "vediamo cosa posso trovar da dire".

E questa c'ha pochi tasti, fai tutto con due robe e minkia che gran casino.

E questa c'ha tanti tasti, e ti perdi e che roba inutile.

Ooooh.. siete voi che le volete tutte 'ste minchiate sulla macchina.

O così o pomì.

Io penso che lo stesso tempo che si perde a cercare un tasto lo si impiega girando una manopola che "fa delle cose" che tu devi guardare cosa stai facendo sul display. Con l'aggravante che di solito una volta che hai scelto la cosa che dovevi fare, poi devi anche "uscire".

Un esempio a caso... qualche settimana fa ho giocato un po' con un MMI. Ah meno male che l'han semplificato. Si si.. però col display che mi dice cosa sto facendo, io mi metto a guardare che quello che stia facendo sia giusto, leggo.... e non è che mi distraggo? Noooo...

Alla fine secondo me è più facile "imparare" dove è un tasto che navigare in un display che devi sempre guardare perchè ce l'hai e ti "aiuta" a pensare che è meglio controllare se hai girato-premuto-rigirato il giusto.

Senza contare che comunque i tasti delle funzioni più frequenti che usi guidando (tipo radio) ormai sono ripetuti comodissimi sul volante un po' da tutti.

Riguardo il paragone Delta-Astra... molto imho non c'è affatto. Trovo Astra ben più proporzionata, specie in fiancata, dove Delta per me è goffa è pesante. Ma qui son gusti. Astra l'ho rivista oggi fuori dal conce mentre rincasavo per pranzo, e devo dire che nel colore lì presente, vista dal vivo, fa un effetto molto migliore di questa blu in queste foto. Sempre senza volerla difendere perchè guido Opel.. perchè anche qui ne avrei da dire. Quel vetrino e la porta anteriore che fa l'angolo, sapete dove glieli metterei io ai designer. Ecco.

Non li sopporto, su nessuna 2v.

[PaoloGTC]

Tre fotine di oggi.

[superkappa125]

Imho sto grigio le sta decisamente meglio. Comunque è davvero bella, l'hai provata?

[J-Gian]

Tre fotine di oggi.

Gommata 17" vero?

[Teknos]

Molto molto molto carina quel grigio, classico Opel, fa sempre la sua figura sulle Opel appunto ..però qui i cerchi sono ancora da 18

ps: perchè non trovo i prezzi sul sito?

Gommata 17" vero?

18

[PaoloGTC]

@superkappa

No... dovrei averla a disposizione sabbbato.. oggi son passato in pausa pranzo, e pure il conce era in pausa pranzo. Sennò fotografavo anche l'interior.

Loro che l'han provata dicono che "è un bel salto"... ma vabbè, loro son loro

La macchina sembrava montata molto bene, anche a livello di cornici finestrini che son cromate e sono una croce quando fai le cose a membro di segugio, come si usa dire.

Non mi sono piaciuti i lavafari che sporgono dalla superficie paraurti.

Sulla mia restavano incassati a filo.

Questi cerchi sono da 18 (ma sul malloppo da venditore li ho sbirciati identici anche da 17) e saranno a richiesta sia per Cosmo che Cosmo S (da Cosmo a Cosmo S cambia solo il disegno). Se non ho letto male (ero un po' di corsa) montava 235.

Mi farò dare un ricambio di antennina corta da mandare a Tyter1, così è contento.

[Teknos]

(ero un po' di corsa)

Eri all'Opel mica per niente

[superkappa125]

@superkappa

No... dovrei averla a disposizione sabbbato.. oggi son passato in pausa pranzo, e pure il conce era in pausa pranzo. Sennò fotografavo anche l'interior.

Loro che l'han provata dicono che "è un bel salto"... ma vabbè, loro son loro

La macchina sembrava montata molto bene, anche a livello di cornici finestrini che son cromate e sono una croce quando fai le cose a membro di segugio, come si usa dire.

Non mi sono piaciuti i lavafari che sporgono dalla superficie paraurti.

Sulla mia restavano incassati a filo.

Questi cerchi sono da 18 (ma sul malloppo da venditore li ho sbirciati identici anche da 17) e saranno a richiesta sia per Cosmo che Cosmo S (da Cosmo a Cosmo S cambia solo il disegno). Se non ho letto male (ero un po' di corsa) montava 235.

Mi farò dare un ricambio di antennina corta da mandare a Tyter1, così è contento.

Ma che la provi a fare?!? Tanto non la compri! :mrgreen::lol:

A parte gli scherzi, facci sapere come va! St'accrocchio ha il parallelogramma di Watt, micac@zzi!