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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


J-Gian

Messaggi Raccomandati:

acs ok che sei un utente importante del forum,ma reputo che questo tipo di tuoi post,potrebbero in teoria scatenare flame........ok che è pura ironia,ma molti non potrebbero coglierla..

Questo topic è sfociato in mini-flame almeno 5 volte negli ultimi due giorni, e tutto senza interventi di ACS o di chi ironizza certe iperboli nei commenti (positivi e negativi).

Più in generale: se non si sa"convivere"civilmente, anche in forma"letteraria"ci si limita e si lascia interagire gl'altri, fino all'estremo di evitare la lettura.

Ma se dobbiamo imbavagliare un pochino di ironia che non fa del male a nessuno...perché poi? Perché qualcuno, che magari esagera in vari modi, potrebbe aversene a male?

P.S. non ci sono utenti"importanti", ce ne sono alcuni che hanno, per ambito lavorativo, autorevolezza. Ciò non significa che abbiano sempre e comunque ragione. Però se pinco pallo mi dice che l'auto X fa cagare, ed ipoteticamente ACS mi dice il contrario, argomentando esaurientmente...mi fucili se tendo a credere al secondo? ;)

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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. Però se pinco pallo mi dice che l'auto X fa cagare, ed ipoteticamente ACS mi dice il contrario, argomentando esaurientmente...mi fucili se tendo a credere al secondo? ;)

Beh se a uno un auto fa cagare per qualsiasi motivo, non c'è argomentazine del padre eterno che tenga...........:):):) ognuno ha i suoi gusti e soprattutto dal lato estetico non esiste la verità assoluta come vuol farla passare qualcuno.

Poi su quello che dice il padre eterno:):) in questo topic sono daccordo per buona parte sui modi di dirlo no.....ma sinceramente non mi turbano molto i modi di dirlo:):)

Tornando a cose più serie motori di MIlanNO al lancio:

1400 m-air 135-165cv, 1600 m-jet 105-120cv, 20 m-jet 140-170cv, 1800 TBI 200cv???

Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Quando Mercedes (dico MERCEDES, la PRIMA casa automobilistica al mondo per prestigio, per brand awareness - dato di fatto non opinione personale - nonchè la prima auto vera della storia!!) copiava paro paro il cruscotto di un'Alfa circa 15 anni fa (oltre al concetto intero dell'auto stessa, visto che i sabaudi non avevano avuto il coraggio di produrla),

Ricordo che quando uscì la prima delle SLK pensai subito ad Alfa (uno dei tanti esempi di sciacallaggio). .

uh?? piccolo OT ma va fatto,

direi che quando usci la prima SLk va solo detto che fu un'auto che si ispirava alle vecchie Mercedes E BASTA; e che anche il cruscotto come particolari degli esterni, si rifacevano alle vecchie 190SL degli anni 50 e altre Mercedes dell'epoca, ...

tanto per fare un esempio sto interno

500830Immagine 1.png

è figlio di questi interni MERCEDES di 40 e 50 anni fa...

61-MB-190SL-Blk-014.46142007.jpg

280SL27.JPG

e non certo di qualsivoglia Giulia o Alfa del caso.... giusto per fermare un attimo questo delirio cantareliano-alfista che sembra non morire mai in cui sembra che il mondo degli altri dipenda dall'Alfa...

e questo detto anche per il bene di Alfa... visto che pare che ogni auto che deve uscire (vedi appunto questa Milano/149) non sia mai "degna" nè del passato intoccabile (!!) del marchio nè di quello che gli altri fanno ora sempre meglio "perche copiano le Alfa di una volta"... robe ridicole che appunto sarebbe bene mettere nel dimenticatoio... eh

;-)

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Beh se a uno un auto fa cagare per qualsiasi motivo, non c'è argomentazine del padre eterno che tenga...........:):):) ognuno ha i suoi gusti e soprattutto dal lato estetico non esiste la verità assoluta come vuol farla passare qualcuno.

Poi su quello che dice il padre eterno:):) in questo topic sono daccordo per buona parte sui modi di dirlo no.....ma sinceramente non mi turbano molto i modi di dirlo:):)

Tornando a cose più serie motori di MIlanNO al lancio:

1400 m-air 135-165cv, 1600 m-jet 105-120cv, 20 m-jet 140-170cv, 1800 TBI 200cv?

quoto stefano.

secondo me al lancio non ci saranno tutti i motori.

gioco un euro su 1.4 m-air e 2.0 mjet.

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io odio i navi, per cui se non si vedono preferisco.. per quanto riguarda il nuovo fisso di bmw lo strovo abbastanza orrido..

Molte persone se non vedono il navi integrato nella plancia non considerano l'auto bella!

Ho appena sentito un amico che mi ha detto questo: se il navi sarà come quello stile bmw allora sarà un'auto bella ...

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Le foto ufficiale della Milano tra 20 giorni? Sono pazzi? :shock:

beh saranno stati costretti a fare cosi visto gli eventi perchè vi assicuro che quanto diceva ACS è giusto e cioè che quelle non sono foto pilotate;)

firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

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ho aspettato un pò a commentare le foto rubare perchè volevo prima provare ad analizzarle un pò a mente fredda.

Dunque...

le linee generali, le proporzioni e l'impostazione del frontale mi piacciono, sui dettagli invece (che sono elementi molto importanti per la caratterizzazione di un'auto) per il momento non mi esprimo vista la scarsa qualità delle foto.

Se dovessi basarmi su tali foto direi che l'auto mi sembra troppo piatta e liscia propio per la scarsezza di dettagli ma sono convito che foto migliori metteranno in luce molti dettagli ad oggi non visibili.

Attendo foto migliori anche per giudicare il posteriore, in particolare mi riferisco ai fari che mi sembrano essere un pò mortificati dalla qualità della foto.

Quello che invece mi ha un pò deluso è l'andamento della fiancata nello sportello posteriore, avrei preferito un andamento più orizzontale (meno a cuneo) e soprattutto non mi piace quel baffetto all'insù con cui finisce lo sportello.

Ho letto molti post in giro per internet dove parecchi utenti (chiaramente ignorantelli in materia) si lamentavano della presunta derivazione da Bravo o comunque dell'eccessiva somiglianza tra le due auto, personalmente io non ci vedo più somiglianza con bravo piuttosto che con altre recenti seg c, però penso che molti vengano tratti in inganno da una discreta similitudine a livello di spalle posteriori.

niente da dichiarare...

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