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Grossi dubbi clio vs c3 vs ibiza


leandrix76

Domanda

Sto cambiando macchina .. oramai ho ristretto la mia scelta ha :

renault clio Dynamique 1.5 dCi 85cv 5 porte 15800 euro

citroen c3 1.4 exclusive style hdi 70 Cv 5 porte 16770 euro

seat ibiza 1.4 TDI Special Edition 5 Porte 80 cv 14.910 euro

come interni e equipaggiamenti di serie ( a parte la pecca dell'esp ) la C 3 sembra quella messa meglio .. ma costa anche di più ..

la clio era la mia prima scelta .. ma gli interni non mi hanno convinto .. (ma è vero che il navigatore di serie installato nella plancia non si può ripiegare .. ??!!)

della seat ibiza invece mi piace molto la linea e x gli equipaggiamenti di serie è ben dotata .. ma ho una grande limitazione legata all'acquisto e la manuntenzione ..

a genova,dove vivo , non ho nè concessionari (ma questo è il meno ) nè punti di assistenza seat .. che problemi mi può comportare questa situazione ?? (andare in centro di assistenza multimarca può risolvermi la questione ?? )

aiutatemi nella scelta .. grazie !! :roll:

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C3 II 1.4 diesel l'ho guidata due volte a noleggio.

Bella auto fuori e dentro, qualche plastica chiara di bassa qualita' ma adatta alla categoria

Motore appena appena accettabile per prestazioni, ma bassissimi consumi.

Unico difetto vero: altissima rumorosita' di fruscio / rotolamento intorno ai 100 km/h ( la I serie era molto piu' silenziosa )

Davvero? Pensa un po' che a me ha colpito l'isolamento acustico! :o

Non ci ho ancora fatto autostrada però.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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mi hai massacrato ... le considerazioni sulla c3 in che forum posso trovarle ???

cerco di recuperare postandoti il preventivo fatto per una evo

premetto che non mi piace il frontale, ma che considero molto comoda, piuttosto rifinita e il propulsore parco nei consumi (anche qui vedi forum specifico)

p.evo 1.4 multiair 5 porte dynamic di listino 16550€ con cruise control, sensore parcheggio, bracciolo, regolazione lombare, alzacristalli elettrici post. , ruota di scorta, pack dynamic style e pack my blue, con sconto rottamazione + sconto extra pack (per un totale di 6013€) + ipt

13537€ con garanzia 2 anni

non credo ci sia di meglio sul mercato, l'unico elemento che mi sta facendo titubare è l'elevato rischio furto

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C3 II 1.4 diesel l'ho guidata due volte a noleggio.

Bella auto fuori e dentro, qualche plastica chiara di bassa qualita' ma adatta alla categoria

Motore appena appena accettabile per prestazioni, ma bassissimi consumi.

Unico difetto vero: altissima rumorosita' di fruscio / rotolamento intorno ai 100 km/h ( la I serie era molto piu' silenziosa )

Aggiungo fraglità del parabrezza panoramico:|

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[cut...]

p.evo 1.4 multiair 5 porte dynamic di listino 16550€ con cruise control, sensore parcheggio, bracciolo, regolazione lombare, alzacristalli elettrici post. , ruota di scorta, pack dynamic style e pack my blue, con sconto rottamazione + sconto extra pack (per un totale di 6013€) + ipt

13537€ con garanzia 2 anni

Caspita che sconto...

non credo ci sia di meglio sul mercato, l'unico elemento che mi sta facendo titubare è l'elevato rischio furto

Per quello basta installare un satellitare e oramai molte assicurazioni te lo offrono "gratis", anche se poi ti fanno pagare lo "smontaggio".

No matter what anybody tells you, Words and Ideas can change the world!

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cerco di recuperare postandoti il preventivo fatto per una evo

premetto che non mi piace il frontale, ma che considero molto comoda, piuttosto rifinita e il propulsore parco nei consumi (anche qui vedi forum specifico)

p.evo 1.4 multiair 5 porte dynamic di listino 16550€ con cruise control, sensore parcheggio, bracciolo, regolazione lombare, alzacristalli elettrici post. , ruota di scorta, pack dynamic style e pack my blue, con sconto rottamazione + sconto extra pack (per un totale di 6013€) + ipt

13537€ con garanzia 2 anni

non credo ci sia di meglio sul mercato, l'unico elemento che mi sta facendo titubare è l'elevato rischio furto

Che sconto! E poi il Multiair è proprio un bel motorino!

 Clio trefaseb dinamica e Scenic edizione uno entrambe alimentate a miscela di idrocarburi contenenti da 13 a 18 atomi di C.

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