Quale Auto?? VW? AR? Lancia? FIAT?

[_LuCaS_]

Salve!!! Volevo un grande consiglio xDD

Allora... Mia madre ha deciso di cambiare e comprare una macchina NUOVA... Budget massimo:35k...

Ha dato a me il compito di scegliere la vettura... E allora mi sono messo alla ricerca... Solo cha adesso mi trovo indeciso...

Premetto che dev'essere Benzina, per la futura eventualità di un impianto GPL... e deve essere valida...

Opzioni:

1. AR Giulietta - 1.4multiair 170cv;

2. FIAT Bravo - 1.4 150cv o il prossimo 1.4multiair 140cv;

3. Lancia Delta - Stessi motori della bravo;

4. (si li so non c'entra niente ma ne sono innamorato...) VW Passat cc - 1.8 160cv

5... Altre possibilità??

Sapendo un po' di tecnica di queste auto, so che ovviamente AR e VW in una guida più brillante si rapporteranno meglio, anche per la bontà del pianale/telaio, ma alla fine anche con Fiat e Lancia (pianale riadattato della FIAT Stilo) non penso avremo mai problemi... Alla fine... Quanto spesso si tira una vettura al suo limite, ogni giorno???

Help me!!! Sono davvero indecisissimo!!!!

P.s. A me esteticamente piace il muso della delta... Moltissimo, mentre quello di AR mi lascia perplesso... così come il posteriore delta :S

Scusate se mi sono dilungato xDD

[Ospite]

. Ma anche in questo caso niente gpl.

Come no? il 1.4T di Astra lo puoi gasare senza problemi.

[_LuCaS_]

Astra stilisticamente non è malvagia, i motori benzina sembrano molto buoni ed è disponibile anche con automatico. Lo sterzo non sarà magari al livello di giulietta da quello che si legge in giro ma (soprattutto la versione cosmo s) non è da disprezzare. Pesa un pò in più delle concorrenti ma amen non devi mica andarci a correre. Ma anche in questo caso niente gpl.

Visto che passat normale non ti piace, su prius non hai risposto e quindi immagino lo stesso. L'unica scelta sensata a gpl resta la delta. Se invece decidi di abbandonare (definitivamente?) l'idea del gpl allora la rosa si allarga e tra passat cc, giulietta e nuova astra dipende tutto da quanto vuoi dei 35k e quanti accessori vuoi sull'auto (ovviamente la passat cc non la compri full con 35k le altre si).

Sì... effettivamente la delta non è per niente male... eppure con tutto quel peso 120cv e gpl.. mi sembrano un po poki... alla fine può capitare di schiacciare un pochino la macchina.. e se accellera con lentezza uno non credo si senta molto sicuro a fare dei soprpassi.. basti pensare che l'attuale focus di mia madre che ha 105cv o poco più, non da abbastanza sicurezza in certi momenti... sembra quasi mancasse potenza... e appunto qui sulla delta con tale peso... non saprei...

La passat (finora qella che mi piace di più) mi sembrerebbe la scelta più razionele... però purtroppo il gpl =(=( vabè... mi farò 4 conti... al massimo basterà schiacciare poco xDXD... e comunque non mi interessa full... solo quelle poche cose ormai essenziali... cambio dsg, fari bixeno... ecc ecc... non so.. andrò prima possibile a fare un preventivo per vedere se ci sto dentro...

Per ultima la giulietta... devo dire che la fiancata muscolosa e il posteriose quasi tronco mi fanno impazzire.... ma quel muso... mi fa davvero impressione.. sembra quasi un topo... scusate ma i designer potevano sprecarsi un attimino di più... piuttosto andavano bene dei fari identici alla 8c.... ma poi così distaccati dallo scudetto... e la presa d'aria inferiore.... nono... il muso non mi piace... la considero per la freschezza di progetto e la bontà del telaio... però....

[mpriano]

Anche la Astra è un'ottima alternativa e con 35mila euro prenderesti una super accessoriata. Io ci sono entrato e onestamente i materiali della plancia non mi sono piaciuti particolarmente e dietro è parecchio stretta.

Al contrario la delta in versione platino del mio amico mi piace. Dentro è davvero immensa, litighiamo per star dietro ci si può stendere modello chaise longue.

La passat è un segmento superiore e anche a me piace molto mapuoi prendere la base.

Dipende da cosa cerchi. Sportività, eleganza, economia di gestione...questo ci aiuterebbe.

[_LuCaS_]

Anche la Astra è un'ottima alternativa e con 35mila euro prenderesti una super accessoriata. Io ci sono entrato e onestamente i materiali della plancia non mi sono piaciuti particolarmente e dietro è parecchio stretta.

Al contrario la delta in versione platino del mio amico mi piace. Dentro è davvero immensa, litighiamo per star dietro ci si può stendere modello chaise longue.

La passat è un segmento superiore e anche a me piace molto mapuoi prendere la base.

Dipende da cosa cerchi. Sportività, eleganza, economia di gestione...questo ci aiuterebbe.

Apparte che io forse chiedo troppo xD mi piacerebbe una auto tanto elegante quanto sportiva.... Auto di famiglia ed elegante per le belle occasioni, quanto sportiva alla necessita... sempre nel giusto compromesso... Ovviamente cerco di non considerare auto che superino i 160/170cv anche per attenzione a consumi e in generale costi di gestione... Il gpl in futuro sarebbe stato utile... siccome poi sarà in futuro la mia auto, e quindi mi pagherò io la benza xDD... se non pensassi a quello altro che berlinette di questo secolo... Lancia Delta HF Integrale Evo2 4ever!!!!! ma purtroppo non potrei permettermela, avrebbe costi altissimi di gestione e poi poca garanzia.... sicurezza... meglio tralasciare xD Mi tocca quindi adeguarmi =)=) speravo che la nuova lancia delta fosse un pizzico più sportiva.. telaisticamente parlando... ma a quanto pare non si sprecano nemmeno un po'... la linea mi piace.. ed è anche sportivella quasi nella linea... ma se cerco brio non basta il motore da 200cv... =(=(...

[Nick for Speed]

Apparte che io forse chiedo troppo xD mi piacerebbe una auto tanto elegante quanto sportiva.... Auto di famiglia ed elegante per le belle occasioni, quanto sportiva alla necessita... sempre nel giusto compromesso... Ovviamente cerco di non considerare auto che superino i 160/170cv anche per attenzione a consumi e in generale costi di gestione... Il gpl in futuro sarebbe stato utile... siccome poi sarà in futuro la mia auto, e quindi mi pagherò io la benza xDD... se non pensassi a quello altro che berlinette di questo secolo... Lancia Delta HF Integrale Evo2 4ever!!!!! ma purtroppo non potrei permettermela, avrebbe costi altissimi di gestione e poi poca garanzia.... sicurezza... meglio tralasciare xD Mi tocca quindi adeguarmi =)=) speravo che la nuova lancia delta fosse un pizzico più sportiva.. telaisticamente parlando... ma a quanto pare non si sprecano nemmeno un po'... la linea mi piace.. ed è anche sportivella quasi nella linea... ma se cerco brio non basta il motore da 200cv... =(=(...

Da possessore di un'onesta 1.6 multijet da 120cv, ti dico che sui tornanti e in genere in montagna tira un casino, non me l'aspettavo davvero! Quindi se prendi il 2.0 m-jet da 165cv penso che potrebbe andare oltremodo bene. Azz, leggo ora che ti serve un benzina!

[led zeppelin]

se cerchi un auto media compatta con telaio e impostazione sportiva, lascia perdere l'Astra, davvero. pesa che metà basta e riesce ad ammazzare persino un motore sovralimentato.

alla Mazda3 hai pensato? il 2.0 disi a iniezione diretta ha lo start and stop, consuma abbastanza poco in relazione alla potenza, anche se dubito sia gasabile.

però come dimensioni si pone a metà tra Astra e Delta, e come sportività se la gioca con Giulietta.

[_LuCaS_]

Da possessore di un'onesta 1.6 multijet da 120cv, ti dico che sui tornanti e in genere in montagna tira un casino, non me l'aspettavo davvero! Quindi se prendi il 2.0 m-jet da 165cv penso che potrebbe andare oltremodo bene. Azz, leggo ora che ti serve un benzina!

Sì effettivamente benzina xD... beh sono sicuro che tiri in montagna... bisogna anche notare che avrà parecchia coppia essendo anche diesel... mi stupirei del contrario =)=)... Ma come telaio.. tenuta??? mi han detto che è deludente... troppo morbida... e che si corica troppo.. insomma troppo mirata al confort =)

[_LuCaS_]

se cerchi un auto media compatta con telaio e impostazione sportiva, lascia perdere l'Astra, davvero. pesa che metà basta e riesce ad ammazzare persino un motore sovralimentato.

alla Mazda3 hai pensato? il 2.0 disi a iniezione diretta ha lo start and stop, consuma abbastanza poco in relazione alla potenza, anche se dubito sia gasabile.

però come dimensioni si pone a metà tra Astra e Delta, e come sportività se la gioca con Giulietta.

Ciao!!! sìsì devo essere sincero.. ci avevo davvero fatto un pensierino.. poi anche vedendola dal vivo mi ha trasmesso una bella sensazione di solidità e qualità... anche all'interno... tuttavia a mia madre il muso "sorridente" non piace proprio.. e siccome paga mamma xD...

[RS6plus]

perchè da passat cc che ti aspetti? (neanche un fruscello come peso)

nell'elenco che hai fatto l'unica è giulietta con il mair 170cv ad avere qualcosa di sportivo

[_LuCaS_]

perchè da passat cc che ti aspetti? (neanche un fruscello come peso)

nell'elenco che hai fatto l'unica è giulietta con il mair 170cv ad avere qualcosa di sportivo

Sì beh ok... che la giulietta sia la più pepata... ma comunque 160 cv sulla passat non mi sembrano pochi... e sono neanche 150 kg in più... (giulietta 170:1290kg - Passat cc 160:1430)... e poi per un ragazzo che quando la riceverà avrà 19 anni (spero prima) 160 cv mi sembrano quasi troppi... per quello ho incluso anche le altre... e della giulietta in effetti adesso stavo considerando anche il motore da 120 cv xD