Acquisto prima auto nuova

Nuova Ssayong Korando design by Giugiaro

Le dimensioni riportano una lunghezza di 4.410 mm, una larghezza di 1.830 mm e un’altezza massima di 1.710 mm.

Negli interni prevale la semplicità e l’utilizzo di finiture cromate, lasciando spazio alle scelte ergonomiche e concentrando l’attenzione sugli strumenti per il guidatore. La tappezzeria può essere a scelta nera o beige, con la possibilità di arricchire la prima con profili arancioni. Con 5 passeggeri a bordo il bagagliaio ha una capienza massima di 486 litri, valore che sale a 1.312 litri se si abbattono gli schienali posteriori e si viaggia in 2 persone.

Tutto nuovo sotto il cofano di Nuova Korando, visto che l’inedito turbodiesel e-XDi200 può vantare livelli di potenza ed efficienza sconosciuti in precedenza sui modelli omonimi. Il quattro cilindri 16 valvole common rail di 2 litri (euro 5) esprime 175 CV e un picco di coppia massima di 360 Nm, sufficienti a far raggiungere a Korando i 179 km/h (186 km/h l’automatica) e di farla accelerare da 0 a 100 km/h in 10 secondi (10,8 l’automatico). Il cambio può essere manuale 6 marce o automatico-sequenziale 6 rapporti con comandi al volante. I consumi combinati variano dai 6,0 l/100 km della 2WD ai 6,4 l/100 km della AWD, corrispondenti rispettivamente ad emissioni di CO2 pari a 157 e 169 g/km. Per il secondo semestre del 2011 è previsto poi l'arrivo di altre due motorizzazioni: un Diesel 1.7 da 145 CV e un benzina 1.8 da 125 CV.

La gamma italiana di nuova Ssangyong Korando si basa su 6 differenti modelli, con motorizzazione unica 2.0 e-XDi e i due livelli di allestimento C e Classy. La versione d’ingresso diponibile presso la rinnovata rete di vendita è la Korando 2.0 e-XDi C 2WD manuale, che costa 21.990 euro. Il medesimo modello con trazione integrale AWD comporta una spesa aggiuntiva di 2.000 euro, stessa cifra necessaria per passare alla più accessoriata Classy. La “C” comprende nell’equipaggiamento il climatizzatore, i cerchi in lega da 16”, i sensori di parcheggio e i fari supplementari, oltre alla radio con MP3, USB e Bluetooth. La “Classy” ha in più il climatizzatore automatico bizona, interni parzialmente in pelle, sedili riscaldabili, retrovisori ripiegabili elettricamente e cerchi in lega da 18 pollici. L’integrale più accessoriata è la Korando 2.0 e-XDi Classy AWD, con un listino di 25.990 euro, mentre per il cambio automatico occorrono altri 2.000 euro.

Korando 2.0 e-XDi 175cv 2WD Classy (con cerchio18) viene 23.990 da listino

Modificato 4 Febbraio 201114 anni fa da ilmerovingio