Volkswagen Maggiolino 2011

[A.Masera]

Odiavo la precedente ed odio questa. Il problema è la teutonicità; i tedeschi sono come cyborg incapace di provare emozioni e passione, e questo traspare in ogni curva di quest'auto.

Gli interni sono freddi e calcolati mentre dovrebbero riprendere l'originale o per lo meno osare dal punto di vista del design; gli esterni sono frutto di un incrocio tra le rotondità del Beetle e le linee dritte di tutti i macchinoni tedeschi da rappresentanza.

Il risultato è una vettura fredda, che non esprime emozioni e sembra una blanda caricatura della vettura originale (che peraltro andava bene solo 50 anni fa).

Un pò come far arredare un asilo a Darth Vader.

Bocciata!

[Edolo]

Secondo QR le motorizzazioni al lancio ci saranno:

1.2 TSI 105 CV Blue Motion Technology

1.4 TSI 160 CV

2.0 TSI 200 CV

1.6 TDI 105 CV

2.0 TDI 140 CV

Quindi non 2.0 TSI e 2.0 TDI come era stato preannunciato qualche mese fa.

Speriamo non sparino 30mila euro per una 1.4 TSI con un allestimento dignitoso. Temo che questa VW vogliare giocare a fare l'Audi.

[3volumi3]

Per tutti quelli che sostengono che sia più distante dall'originale rispetto alla precedente, guardatela con questi cerchi:

Piuttosto che tristerrimo bouquet di colori! Dove sono finiti gli sgargianti gialli, azzurri etc della vecchia serie? Manco la più asettica audi ha una scelta cromatica così puritana...

[J-Gian]

Per tutti quelli che sostengono che sia più distante dall'originale rispetto alla precedente

Indipendentemente da come viene allestita, secondo me questa è molto più simile all'originale Montante A poco inclinato e rettilineo, tetto piatto che va a scendere solo in coda, vetratura...

In un vecchio messaggio avevo fatto un piccolo confronto:

La vedo molto lontana dagli stilemi del Maggiolino originale, mi chiedo perchè in VW non siano riusciti a ripetere ciò che hanno fatto BMW e Fiat con Mini e 500. Lì sì che sono delle repliche moderne delle gloriose antenate.

Imho invece come stilemi all'antenata ci si avvicina molto di più che nel primo remake (fatto con compasso e goniometro... ), soprattutto a livello di montanti.

Ovviamente essendo l'auto attuale è dovuta scendere ad alcuni compromessi, vedi sbalzo da TA e porta molto lunga per assicurare un minimo di accessibilità ai sedili posteriori.

Confronto con le antenate:

[OverBoost]

Indipendentemente da come viene allestita, secondo me questa è molto più simile all'originale Montante A poco inclinato e rettilineo, tetto piatto che va a scendere solo in coda, vetratura...

In un vecchio messaggio avevo fatto un piccolo confronto:

Sono d'accordo.

In questa si è cercato penso di dare maggiore abitabilità e bagagliaio ( tra l'altro leggo che è alta 148 cm , quasi come Golf ).

La prima Beetle non mi hai detto niente, questa mi attira abbastanza.

Il posto guida sembra abbastanza sportivo, volante che appare bello verticale.

Mi piace la strumentazione, mentre per la consolle centrale si poteva fare qualcosa di più "sfizioso", quelle bocchette verticali e rettangolari cozzano imho con l'esterno tondeggiante.

Se facessero una versione 4motion , quasi quasi...

[superkappa125]

Dalle live mi piace parecchio, è una delle pochissime auto dove lo sguardo ebete sta bene (d'altronde è sempre stato di famiglia, no?), peccato per gli interni tristi.

Tra i motori è confermato anche il 2.0 turbo da 211cv.

Gallery live di Autoblog.com:

[Uomo dell'Ovest]

Decisamente ben riuscita! Anche dentro è più simile all'originale. Gli interni tondeggianti c'erano nella precedente versione, che infatti poco c'entrava con l'originale. Imho è proprio bella. Però dovrebbero mettere un bel giallo, un verde acceso (verde vipera della scirocco, l'hanno già in casa) e un azzurro.

[J-Gian]

Si dai...

[jeby]

esternamente, molto carina. A me i 19" fanno solo ridere, secondo me questa sta bene con i 15 e tanta gomma intorno.

internamente: wow, finalmente un po' di colore nelle tristissime plance VW. Però la zona clima sembra veramente cheap.

Per il resto: da valutare dal vivo. Il paraurti anteriore mi pare troppo serio e stona un po' con l'armonia dell'auto. Il mensolone sotto al lunotto sta lì perché sennò l'auto vola via a 120? mmmm... aerodinamica, questa nemica del design... la rossa ne è sprovvista, guardando le dimensioni che ha lo spoiler nelle altre varianti direi che c'è qualcosa che non torna (o è inutilissimo in quelle dimensioni, o senza c'è da aver preoccuparsi)

Attualmente una delle poche VW che comprerei se proprio dovessi comprare VW. Direi l'unica insieme a sciroppo. (parlo del marchio, non del gruppo).

Ma su che base è? Golf? Polo?

IMHO qui ci sarà da divertirsi quando a qualche mese dal lancio inizieranno ad uscire gli allestimenti più disparati.

Ma il prezzo?

Modificato 18 Aprile 2011 da jeby

[Uomo dell'Ovest]

Beccatevi l'interno rosso, da Jalopnik.com