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BMW Serie1 Coupè 120d usata VS Audi A1 1600d KM0 ... grande indecisione!!!


wind

Domanda

Ciao a tutti,

Sono molto indeciso su una delle seguenti auto:

BMW Serie1 Coupè 2000d 177cv , cerchi 17'', computer bordo con navi, tettino apribile, usato ottimo stato fine 2008 a 19000€

Audi A1 Ambition 1600d 105cv, cerchi 16'', KM0 20000€

Diciamo che dal punto di vista estetico mi piacciono tantissimo entrambe.

Per quanto riguarda il prezzo siamo li.

L'unica cosa su cui vorrei riflettere sono:

  • Consumi
  • Costi mantenimento (Assicurazione,Bollo)

Potete darmi delle vostre idee anche per quanto riguarda i costi? Considerate che erediterei la 1a classe assicurativa.

Certo, se devo spendere 2000€ di assicurazione l'anno allora rinuncio altrimenti lavoro per mantenere l'auto! ;)

Ultima cosa...si sa di preciso quando uscirà la serie1 coupè nuova?

Grazieeeeee

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Il prezzo di listino è pressochè uguale, i consumi e l'assicurazione sono ovviamente a favore della piccola Audi, mentre la BMW con quel motore si hanno prestazioni molto divertenti ma con consumi contenuti e si ha un auto più grande.

Se sei in prima classe assicurativa con 2.0 forse stai sotto i 1000 euro di assicurazione, dopo dipende con che compagnia sei.

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con la bmw quanto si riuscirà a fare in media con 1L?

su quattroruote ho letto 4,7L x 100km però non mi convince affatto!

pensate che il prezzo della BMW sia buono?

Modificato da shark7
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con la bmw quanto si riuscirà a fare in media con 1L?

su quattroruote ho letto 4,7L x 100km però non mi convince affatto!

pensate che il prezzo della BMW sia buono?

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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Praticamente allo stesso prezzo ti porti a casa una bmw vecchio modello TP o una Audi TA seminuova.

LE differenze, a mio avviso sono sostanziali:

BMW 1

-TP

-vecchio modello, ma una spana sopra al nuovo come design

-diesel prestante

-dinamica di guida da serie3

-abitabilità risicata, ma meglio di A1

AUDI A1

-TA

-modello nuovo e modaiolo

-diesel polmone

-dinamica di guida da vw polo

-abitabilità poco meglio di MINI

Dipende tutto da cosa vuoi, da quanti anni hai e quanto terrai l'auto.;)

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Serie 1.

Almeno avrai la sensazione di stare guidando qualcosa....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Qua sono quasi tutti Alfisti e sono in pochi a vedere le cose con lucidità :lol: (scherzo)

Ma onestamente, se ci sono modelli che "valgono qualcosa di quello che si paga" sono i prodotti BMW.

Se prendi l'A1 ti sentirai dire che guidi una Polo (e lo sentirai anche nel quotidiano), che è brutta, e che "sei babbo e poco esperto di auto". (notare le virgolette)

Se prendi BMW ti sentirai dire al massimo che ha una linea brutta... Ma proprio perchè è difficile trovare altri difetti significativi (oltre al prezzo, ma se puoi permettertela non c'è problema). Insomma, BMW è sempre BMW, non produce auto perfette, ma sicuramente migliori del 90% delle altre marche sulle stesse cifre/segmenti... Tra cui personalmente ci metto anche Audi.

Tutto a mio parere.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Se garantito, bmw senza nemmeno discutere. Resta una signora macchina ed è di un segmento superiore. Ha una meccanica e prestazioni nemmeno comparabili. L'altra è un segmento B vestito a festa.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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