Non scriverò più una parola, e neanche una faccina, su questo maledetto topic, che per me porta pure sfiga. Quando qualcuno aprirà la discussione sulla vettura da concessionaria vedrò il da farsi.

(Mo' se non va più veloce di Cayman fa schifo... , ma che czzo! E tenetevi la 155!!!)

Veramente no a meno che il verdetto che intendi non sia se va piu' veloce in pista una 4C o una Cayman.. perche' se il verdetto di quale sia la migliore auto sportiva per una certa cifra e' quanto corre in pista in relazione a quanto costa il vincitore ce lo abbiamo gia', ed e' questa:

che costa la meta' di una Cayman (e probabilmente di una 4C) e se le mangia entrambe vive a colazione

si ma guarda che plancia barbona:roll:

Su quel robo demoniaco dubito che uno trovi il tempo di palpare la plancia, occupato com'è a non morire o a disincastrare il cervello sparso per il corpo

P.s. Con 20 cocuzze ti metti in garage una westfield (gixster o busa)....che le Porsche ti leggono la targa solo ai box

.....

Interessante concetto di auto sportiva...

PS: con 55mila euro non credo che la porti a casa una cayman nuova...

PPS: ti dico una cosa... imparare a guidarle e portarle in pista davvero e' parecchio piu' divertente che giocare al celolunghista al bar.... oltretutto e' un gioco pericoloso, metti che ti becchi l'amico che sa guidare davvero che ti dice "ah si, vediamo un po' dai " e ti trovi che in MX-5 ti doppia a Monza il tuo GT3 RS nuovo fiammante

P.s. Con 20 cocuzze ti metti in garage una westfield (gixster o busa)....che le Porsche ti leggono la targa solo ai box

Se però pensi che hanno un motore più grosso quelle due della Smart roadster

Se però pensi che hanno un motore più grosso quelle due della Smart roadster

Ma Smart Roadster è il benchmark del segmento, non lo sapevi?!?

(Azz, ho rotto il giuramento. Però, tecnicamente, non ho parlato di 4C...)