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quanto ti piace la Toyota Auris 2013?  

158 voti

  1. 1. quanto ti piace la Toyota Auris 2013?

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Salve a tutti e piacere di scrivere in questo forum , ho impiegato un paio di mesi per scegliere la macchina , ma sono partito gia con lìidea della auris e solo dopo aver provato una decina di autovetture sono tornato al punto di partenza della mia scelta cioè l'auris...1.4 diesel active.

La mia idea iniziale era di prendere l'ibrida , ma poi ho optato per il risparmio immediato della diesel . L'ho presa nera e sto aspettando che arrivi da qualche parte d'italia ,non ricordo , poi ci sarà l'immatricolazione e forse la potro vedere....si vedere perché il colore l'ho scelto da catalogo e in base alla disponibilità immediata(o quasi immediata).

Non sto più nella pelleson gia 5 giorni che aspetto e me ne toccano altri 10/15...

Volevo chiedere siccome l'ho vista solo di sfuggita nera metallizzata e di notte , come le dona il nero a sta vettura? Anzi anche se ormai i giochi per me sono fatti , qual è il colore che secondo voi le dona più di tutti?

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Salve a tutti e piacere di scrivere in questo forum , ho impiegato un paio di mesi per scegliere la macchina , ma sono partito gia con lìidea della auris e solo dopo aver provato una decina di autovetture sono tornato al punto di partenza della mia scelta cioè l'auris...1.4 diesel active.

La mia idea iniziale era di prendere l'ibrida , ma poi ho optato per il risparmio immediato della diesel . L'ho presa nera e sto aspettando che arrivi da qualche parte d'italia ,non ricordo , poi ci sarà l'immatricolazione e forse la potro vedere....si vedere perché il colore l'ho scelto da catalogo e in base alla disponibilità immediata(o quasi immediata).

Non sto più nella pelleson gia 5 giorni che aspetto e me ne toccano altri 10/15...

Volevo chiedere siccome l'ho vista solo di sfuggita nera metallizzata e di notte , come le dona il nero a sta vettura? Anzi anche se ormai i giochi per me sono fatti , qual è il colore che secondo voi le dona più di tutti?

Ciao MrBiondino, detto da uno che ha da qualche mese la stessa identica auto che hai scelto tu (Active Black Met 1.4 D-4D) può sembrare banale, ma ti confermo che dal vivo fa un'ottima impressione.

Il colore fa molto elegante, ma come ogni auto nera preparati a lavarla spesso perchè si nota subito ogni minima macchia anche appena uscita dal lavaggio. Del resto avrai già guardato tutte le foto qui sul forum che i vari amici hanno scattato dal vivo e rendono meglio l'idea che non una brochure o foto del sito.

Detto questo, posso solo confermarti che secondo me hai fatto un'ottima scelta, la mia con circa 5500 km si aggira sempre intorno ai 19 km/l.Non male.

Per quanto riguarda la tua ultima domanda, è chiaro che per me il nero è quello che le dona di più ma diciamo pure che è questione di gusto, nel senso che anche bianca fa un'ottima impressione ma magari potrebbe sembrare un pochino meno elegante e quasi quasi più grande.

Sinceramente oltre a questi due colori dal vivo ho visto solo la Bronze Met che ho provato e pure non mi sarebbe dispiaciuta, ma ripeto io ho scelto la nera e non ne sono pentito.

A presto.

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Grazie beppelio , sono consapevole dei vantaggi e svantaggi del colore , ma mi rassicura l'esperienza tua diretta .

Il bianco le dona anche tanto ma secondo me solamente quello perlato ...per quanto riguarda il consumo diciamo che ancora è in fase di rodaggio se non sbaglio ,intorno però proprio a quel chilometraggio dovrebbe superarlo quindi mi aspetto un consumo intorno ai 20/22 con guida moderata.

Inganno l'attesa facendo queste constatazioni ,anche se di macchine e motori ne capisco poco e nulla...io provengo da una seat arosa (lupo) 1.7 sdi con un consumo medio di 22 a litro , il motore ancora reggerebbe per altri 10 anni , mi piange il cuore doverla dare è un mulo da soma ,un piccolo mulo ormai diventato un po scomodo per i viaggetti anche solo di poche ore...

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Non sto più nella pelleson gia 5 giorni che aspetto e me ne toccano altri 10/15...

Volevo chiedere siccome l'ho vista solo di sfuggita nera metallizzata e di notte , come le dona il nero a sta vettura? Anzi anche se ormai i giochi per me sono fatti , qual è il colore che secondo voi le dona più di tutti?

E' già 5 giorni che aspetti e non stai nella pelle? Pensa che la mia l'ho aspettata 6 mesi :mrgreen:

I colori sono una cosa altamente individuale ma secondo me il nero, che ho preso anch'io, la slancia molto e la fa meno elettrodomestico. Rispetto alle foto, posso dirti che sotto al sole la metallizzatura (i puntini argento) risalta moltissimo, più della media delle vernici nere met., e l'affetto è decisamente bello.

Comunque auguri per l'acquisto e ti confermo, anche da parte di altri utenti, che i consumi sono molto contenuti e le prestazioni adeguate anche si 90 hp farebbero pensare ad una cosa un pò deboluccia, se la cava bene un pò dappertutto. Probabilmente sentiresti la mancanza di qualche cavallo solo a velocità autostradali oltre codice o guida brillante in salita. Ma se avessi quello stile di guida non l'avresti presa...

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Se Toyota avesse un marketing meno UNIdirezionale (solo Hybrid), potrebbe vendere la 1.4D ad un SUPER prezzo promozionale.

Con la crisi che c'è , a molti tornerebbe utilissima una segmento C :

-Moderna

-Parca

-Affidabile

-Low Cost (acquisto/mantenimento)

PS Hyundai, così tanto temuta e "spiata" dai vertici VW (seconda Casa al mondo), ha una segmento C (i30) in 3 versioni (Benzina , Td, Gpl)) La VW stessa ha la Golf (e la sorella Leon) in ben 4 versioni (Benzina, TD, Gpl, Hybrid).

Perchè mai Toyota, n°1 al mondo, deve puntare SOLO su una versione ?!? Tanto piu' che , in Italia,la nicchia Hybrid rappresenta l'1,5% del mercato...

Modificato da 1happydream
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I colori sono una cosa altamente individuale ma secondo me il nero, che ho preso anch'io, la slancia molto e la fa meno elettrodomestico. Rispetto alle foto, posso dirti che sotto al sole la metallizzatura (i puntini argento) risalta moltissimo, più della media delle vernici nere met., e l'affetto è decisamente bello.

soggettività e considerazioni personali a parte (a me ad es piacciono i colori scuri) ... dico che per quanto mi riguarda, dovendo/potendo scegliere, non prenderei qualsivoglia colore scuro, e questo per una serie di fattori i quali vanno dalla funzionalità alla sicurezza (passiva), e rispettivamente:

- minor messa in risalto di (moderata) sporcizia, rigature/graffi (al contratio però di eventuali ritocchi fai da te), ammaccature ... così come anche un certo minor surriscaldamento in caso di esposizione solare (specie il bianco, come a modo suo anche il verde)

- maggir distinguibilità in condizioni di bassa visibilità, e pertanto conseguente minor probabilità di essere coivolti in collisioni (vedi certi paesi come ad es germania dove le compagnie assicurative privilegiano le auto con colori più "squillanti" ...)

Comunque auguri per l'acquisto e ti confermo, anche da parte di altri utenti, che i consumi sono molto contenuti e le prestazioni adeguate anche si 90 hp farebbero pensare ad una cosa un pò deboluccia, se la cava bene un pò dappertutto. Probabilmente sentiresti la mancanza di qualche cavallo solo a velocità autostradali oltre codice o guida brillante in salita. Ma se avessi quello stile di guida non l'avresti presa...

a questo punto direi che trattasi di sostanziale conferma circa la versione/motorizzazione in riferimento ... bene così allora :)

Se Toyota avesse un marketing meno UNIdirezionale (solo Hybrid), potrebbe vendere la 1.4D ad un SUPER prezzo promozionale.

Con la crisi che c'è , a molti tornerebbe utilissima una segmento C :

-Moderna

-Parca

-Affidabile

-Low Cost (acquisto/mantenimento)

PS Hyundai, così tanto temuta e "spiata" dai vertici VW (seconda Casa al mondo), ha una segmento C (i30) in 3 versioni (Benzina , Td, Gpl)) La VW stessa ha la Golf (e la sorella Leon) in ben 4 versioni (Benzina, TD, Gpl, Hybrid).

Perchè mai Toyota, n°1 al mondo, deve puntare SOLO su una versione ?!? Tanto piu' che , in Italia,la nicchia Hybrid rappresenta l'1,5% del mercato...

si consideri che è in dirittura d'arrivo il 1.6 bavarese ...

mentre relativamente alla gassizzazione non ci giurerei che nel complesso il gioco potrebbe valerne la candela ...

e comunque sono anche (soprattutto?) dell'avviso che tale costruttore si sia in qualche modo voluto "prendere carico" nell'"educare il prossimo" verso la strada dell'ibrido ... e questo, eventualmente, anche prevedendo/prendendosi qualche rischio (leggi: i più scettici) ... e d'altronde, si consideri che stiamo pur sempre parlando del medesimo produttore il quale nella seconda metà '90 mise in campo l'allora "aliena", nonchè "già svenduta" Prius (leggi: progetto a lungo termine ed andando in perdita ad ogni esemplare venduto)...

ipotizzo ...

Modificato da Programma101
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Non credo esista la filantropia in nessuna Azienda ...

Toyota cerca , giustamente, di puntare sull'Hybrid (a riprova basta seguire l'enorme pubblicita' di questi giorni sulla Auris ST)

Ma , una volta che il cliente è in Autosalone, DEVI offrire anche altro.

Tutti lo fanno...

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resta comunque il FATTO relativamente al (originario) progetto prius ...

mentre per il resto: new 1.6 td a parte ... non escluderei una gassizzazione in un prossimo futuro così come accaduto per yaris in passato

e chissà, a menoche non pensino di proporre una versione "hsd basic" costituita dal medesimo powertrain della yaris hsd

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Un saluto a tutti, avrei una domandina forse un tantino esagerata, nel senso che farei prima a chiedere direttamente in concessionaria, ma visto che qui ho ricevuto sempre risposte esaurienti su qualsiasi argomento, vi chiedo:

Sul sito Toyota dal configurator car, tra gli accessori disponibili il Sistema Touch & Go costerebbe 650 €, nel senso che il prezzo della vettura salirebbe di 650 € prendendo tale accessorio.

Io che ho già la macchina senza però aver pensato prima a tale accessorio, se volessi prenderlo ora andrei incontro alla stessa spesa? O magari adesso mi costerebbe di più?

E soprattutto potrei anche scegliere il Toyota T&G Plus o solo Toyota touch & Go?

Sperando di essere stato chiaro, aspetto con ansia qualcuno che ne sappia di più.

Ciao a tutti.

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