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Il futuro dei siti produttivi Stellantis


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come sono cambiate le idee sul lavoro. Quando si dichiara che investirò 20 MLD perchè li ho guadagnati vendendo tot auto agli occhi di molti sembra una eresia. Ormai si è persa la "brutta" abitudine di poter proporre nuovi prodotti sulla base degli utili generati dall'azienda. E quando lo si dice si rimane sorpresi. Strano il mondo....

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Scusami ma..

"20 mld me li avete dati voi, con le vostre tasse"

"20 mld ho venduto Alfa Romeo"

"20 mld li ho rubati alla Mercedes facendogli firmare un modulo in bianco"

"20 mld li ho presi dalle auto vendute"

Mmmmm...

Mmmmmmmmmmmmmmmmmmm...

Mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm...

No, no, no, scusami, a fronte delle ipotesi, non ci ha perso la faccia. ;)

Soprattutto dato che non ha fatto altro che dire la verità; cioè che quei 20 mld AVEVA INTENZIONE DI GUADAGNARLI LAVORANDO come fanno tutte le aziende in salute.

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

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come sono cambiate le idee sul lavoro. Quando si dichiara che investirò 20 MLD perchè li ho guadagnati vendendo tot auto agli occhi di molti sembra una eresia. Ormai si è persa la "brutta" abitudine di poter proporre nuovi prodotti sulla base degli utili generati dall'azienda. E quando lo si dice si rimane sorpresi. Strano il mondo....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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come sono cambiate le idee sul lavoro. Quando si dichiara che investirò 20 MLD perchè li ho guadagnati vendendo tot auto agli occhi di molti sembra una eresia. Ormai si è persa la "brutta" abitudine di poter proporre nuovi prodotti sulla base degli utili generati dall'azienda. E quando lo si dice si rimane sorpresi. Strano il mondo....

Tanto c'è l'I.R.I. ehm, il solito coglione (cioè noi) che ripiana le cagate dei soliti noti...

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

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Lungi da me essere un Fiat fan boy ma l'intervista di Marchionne con Mauro evidenzia bene la differenza tra fare business in Italia e nel resto del mondo. Tutto ciò si riassume in una questione: perché quasi nessun straniero viene ad investire in Italia?

Una cosa va riconosciuta a Fiat con il nuovo piano: il coraggio di voler puntare sull'Italia.

Correr, competir, eu levo isso no meu sangue. É parte de mim. É parte de minha vida.

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Lungi da me essere un Fiat fan boy ma l'intervista di Marchionne con Mauro evidenzia bene la differenza tra fare business in Italia e nel resto del mondo. Tutto ciò si riassume in una questione: perché quasi nessun straniero viene ad investire in Italia?

Una cosa va riconosciuta a Fiat con il nuovo piano: il coraggio di voler puntare sull'Italia.

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Io più che coraggio la definirei temerarietà :lol:

andate a leggervi l'articolo su dagospia o sentire l'intervista di airaudo su radio capital/repubblica :mrgreen:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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