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Alfa Romeo Giulia 2015 - Progetto 952 (Notizie - Spy)


The Summarizer

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Davanti a tutte la V6 Quadrifoglio*, poi (probabilmente) 2.0 Turbo e 2.2 TurboDiesel.

*notare le ruote posteriori.

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Un oggetto banale non è alfa ;-)
Le linee semplici e poco elaborate non è mica detto diano per forza oggetti banali eh, anzi nella storia del design il grosso degli oggetti iconici ha linee semplici e poco elaborate ma fortemente personali.

L'oggetto banale che va bene per tutti è l'estremo del concetto, non ho detto che dev'essere un oggetto banale.

La questione è che usando linee semplici e non troppo elaborate si ottengono IMO risultati migliori.

Fare una maxicoupé, per me, non funziona. Altrettanto non mi piacerebbe un muso incazzato o millemila linee sulla fiancata.

Proprio nel design delle alfa IMO si possono trovare auto bellissime prive di orpelli inutili.

:)

Per rendere l'idea ho voluto fare un esercizio/provocazione (non me ne voglia il buon Masera), sostituendo il trilobo con la calandra di una vettura cinese, per la precisione una Roewe 550, ed ecco il risultato : di Alfa non si intravede nulla.

Veramente io c'intravedo sia le prese d'aria in basso, che il cofano in alto.

Praticamente se me la presentassero così, in bianco e nero e coprendo fari e logo Roewe direi subito ALFA. :lol:

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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L'offset negativo! Aymaroooo! Dov'è? Fai qualcosa?! :lol:

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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