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Alfa Romeo Giulia 2015 - Progetto 952 (Notizie - Spy)


The Summarizer

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Il peso è il principale vantaggio, inoltre se lo fai in unidirezionale puoi avvolgere le fibre a +/-45° così da dare il massimo della resistenza a torsione. Probabilmente (anzi: sicuramente!) dato che utilizzi un pezzo rotante con un maggior rapporto rigidezza/peso, oltre ad avere benefici sull'accelerazione, hai anche dei cambiamenti a livello di vibrazioni, spostando le armoniche di risonanza più in alto... questo può essere un ulteriore vantaggio.

sì ma guarda mi sono accorto che dell'automobile frega ben poco a molte persone. Se faccio la tara sull'ufficio dove lavoro, 200 persone di cui il 70% maschi, di cui il 60% ingegneri, compresi in una fascia dai 20 ai 60 anni... cioè di gente appassionata di auto saremo tipo 5 o 6, me compreso, e degli altri 4 o 5 solo 1, oltre me, sa cos'è il progetto 952 o la nuova "Giulia"....

ah ma questo sicuro. era per dire che come oggetto è più passionale (ovvero come trasmettitore di emozioni)una macchina\moto piuttosto che un telefono

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Toccato anche l'off topic sui cellulari. Facciamo una cosa, quando si parlerà di Giulia chiamatemi. Anzi, volendo anche quando si parla di f1ga, che tanto quella non guasta mai. :D :D :D ahahaha

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Posso darvi un 'piccolo indizio': l'immagine che gira sul web è il rendering che si avvicina di più alla versione che verrà presentata.

alfa-romeo-giulia-notizie-al-26-05-2015_365109.jpg

http://it.blastingnews.com/motori/2015/05/photo/photogallery-alfa-romeo-giulia-news-al-26-maggio-possibile-data-di-uscita-e-nome-306711.html

P.S. Un altro dei nomi presi in considerazione per questo modello era Berlina con un numero identificativo a seguire...... Saluti :)

Modificato da J-Gian
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È tutto soggettivo, infatti. Come il fatto che uno smartphone sia meno interessante di un'auto. Come il fatto che sia normale diventare pazzi in attesa di un nuovo modello.

Ah, tra l'altro: chi si scazza perché sa già "che qualcuno la criticherà comunque" è peggio di chi effettivamente la criticherà.

Ah sì? Io ho già sentito dire da gente in giro che "tanto farà schifo" oppure "sarà sicuramente fuori mercato," neanche l'avessero vista, ma così, sulla s-fiducia.

È un atteggiamento che non meriterebbe attenzione, effettivamente, come pure certi post.

Non so voi, ma i messaggi, del genere

"Tanto farà schifo perché _____, Marchionne dimettitti!!!!111!" (____ = immettere qui una critica qualsiasi da rompicoglione alfista o antifiattaro grezzo)

non ne leggo poi così tanti, onestamente, QUI DENTRO.

Invece, dei veri processi d'intenzioni, dei messaggi che fanno ironia sulle critiche che la Giulia FORSE riceverà ne leggo a bizzeffe SU QUESTO FORUM. Boh. A me sembra che si stia preparando il terreno per poi dire, quando le immancabili critiche arriveranno, che sono solo frutto di gente prevenuta nei confronti di Fiat.

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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Posso darvi un 'piccolo indizio': l'immagine che gira sul web è il rendering che si avvicina di più alla versione che verrà presentata.

alfa-romeo-giulia-notizie-al-26-05-2015_365109.jpg

P.S. Un altro dei nomi presi in considerazione per questo modello era Berlina con un numero identificativo a seguire...... Saluti :)

Cioè nulla a che vedere di quanto discusso fin'ora��

Modificato da J-Gian
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