Vai al contenuto

Hyundai i30: si disattiva il servosterzo durante il Test dell'Alce


Messaggi Raccomandati:

  • Risposte 59
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

I più attivi nella discussione

si ma di cornuti ce ne sono parecchi :§

e la serie, anche di "mammiferi femmine di grosse dimensioni e facili costumi"

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Link al commento
Condividi su altri Social

Guest EC2277
però è difficile trovare un'alce in città :lol: è chiaramente un test che simula ostacoli improvvisi ad andature extraurbane, esempio un camion che perde il carico sulla statale.

Ma anche in tal caso è raro arrivare a ruotare il volante fino a fondocorsa. In genere bastano sterzate più limitate per evitare l'ostacolo; anche in ambito extraurbano.

Link al commento
Condividi su altri Social

Comunque il discorso della velocità ridotta in città è abbastanza relativo...sebbene ci siano i limiti la gente non è detto che li rispetti, su certe strade poi (penso ai grossi viali di Torino, Milano ecc) la gente viaggia ben sopra i 50 all'ora e in questi frangenti può succedere di dover scartare qualcosa all'ultimo momento...poi, sul fatto che arrivare a fondo corsa volante per schivare qualcosa sia una cosa decisamente remota, di questo ne sono pienamente convinto, anche perchè ci vuole una certa reattività e rapidità di utilizzo delle zampe che non tutti gli automobilisti (almeno i guidatori medi) hanno...

Ad ogni modo, prima di montare un caso vediamo se l'episodio è sporadico o meno! ;)

Link al commento
Condividi su altri Social

,.-

Il volante nel test ESC di Euroncap è viene ruotato molto di più e più rapidamente: lì non ci sono stati problemi.

La situazione è già stata in parte circoscritta: vede coinvolta una SW, cerchi da 17 e setup più rigido del volante.

Vedrete che faranno una correzione al software, che manda in protezione troppo presto la servoassistenza e via... ;)

Link al commento
Condividi su altri Social

Comunque il discorso della velocità ridotta in città è abbastanza relativo...sebbene ci siano i limiti la gente non è detto che li rispetti, su certe strade poi (penso ai grossi viali di Torino, Milano ecc) la gente viaggia ben sopra i 50 all'ora e in questi frangenti può succedere di dover scartare qualcosa all'ultimo momento...poi, sul fatto che arrivare a fondo corsa volante per schivare qualcosa sia una cosa decisamente remota, di questo ne sono pienamente convinto, anche perchè ci vuole una certa reattività e rapidità di utilizzo delle zampe che non tutti gli automobilisti (almeno i guidatori medi) hanno...

Ad ogni modo, prima di montare un caso vediamo se l'episodio è sporadico o meno! ;)

comunque in collina mi è già capitato di incontrare

cinghiale3.jpg

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Link al commento
Condividi su altri Social

Tutte le volte che vedo queste "prove dell'alce" mi chiedo la solita cosa: se sono così importanti per verificare la sicurezza dinamica delle vetture, perché non rientrano nelle norme omologative?

Eppure tali norme contengono disposizioni ben più opinabili, come quelle sull'impatto dei pedoni.

Qualcosa mi dice che in realtà è una prova molto meno veritiera di quello che sembra.

Secondo me invece è un test MOLTO importante.

L''impatto sul pedone e simili sono parametri importanti, ma se superi questo test significa che hai "buone probabilità" di evitarli proprio i pedoni.

Vanno indubbiamente definiti i parametri del test. Del resto credo che se riesce a velocità medio-alte e con sterzata a fondo corsa, a maggior ragion riuscirà a velocità basse con sterzate meno importanti.

E se da noi non ci sono alci ci sono ciclisti e pedoni idioti, gente che esce dal parcheggio in retro senza guardare, cani, gatti, volpi e fauna varia. Per "fortuna" ci sono meno bimbi che giocano a pallone.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

Link al commento
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.