foto 156 restyling...

[daytona]

di essere il vero Taurus? o sei il suo Mr. Hyde? Lui non scriverebbe... ti piace o no! (al massimo TI PIACCIA O NO!) In effetti qualche strafalcione ogni tanto lo fa ma l'ho imputato a sbaglio di battuta (o no?)

[F . P i ë c h]

io credo che le mie parole siano state travisate e continui a succedere...

Posto che ho notato dellesomiglianze non dico che la 156 restyling è brutta, devo abituarmi, questo di sicuro, c'è stata una rottura rispetto al design del primo modello, credo che, pur rimanendo in attesa di vederla dal vivo, dia un'idea di maggior maturita e miglior qualità costruttiva, spero queste sensazioni siano reali.

Dentro credo abbiano fatto un buon lavoro considerato che non potevano sostituire il tutto per questioni di costi.

Spero abbia successo e ne sono quasi sicuro...

avete visto la TI?

[F . P i ë c h]

di essere il vero Taurus? o sei il suo Mr. Hyde? Lui non scriverebbe... ti piace o no! (al massimo TI PIACCIA O NO!) In effetti qualche strafalcione ogni tanto lo fa ma l'ho imputato a sbaglio di battuta (o no?)

In caso non lo sapessi ancora Taurus è metà francese e come tutte le persone che probabilmente hanno studiato all'estero può capitare si commettano errori... cmq guarda i posti di chiunque e troverai dei bei strafalcioni...

Taurus è una persona comune, ha una pazienza, non forziamo troppo se vogliamo continuare a godere delle sue anteprime...

[Guest DESMO16]

Bellissima !

Alfa Romeo aura attendu 5 ans avant d'effectuer le restylage de sa 156 berline et SportWagon. Toucher à cette ligne ne devait pas être aisé pour les designers maison. C'est pourquoi la tâche a été confiée à Giugiaro, déjà auteur de la splendide Brera présentée au Mondial de Paris. Les retouches sont modestes et concernent principalement l'avant de la voiture. La 156 adopte une calandre plongeant plus encore vers la route, à l'instar des nouveaux GTV et Spider. Avec ces phares rappelant le dessin de ceux des Seat Ibiza et ses aérations plus grandes, l'Alfa se fait plus agressive. Si elle est un peu plus grande que l'actuelle version (5 mm en longueur et 15 en hauteur pour la berline), le petit volume du coffre ne varie pas (378 l).

Commercialisée à partir de juillet, la nouvelle 156 ne sera livrée qu'à la rentrée. C'est à ce moment que le nouveau bloc diesel 2.4 l de 175 ch fera son apparition sous le capot en lieu et place du 140 ch.

Les tarifs n'ont pas été communiqués. Seule certitude, la 156 GTA reste au catalogue mais conserve pendant un temps sa ligne actuelle.

[Guest DESMO16]

Per una volta concordo con Piech anch'io preferisco le alfa stile Kamal-156 vecchia cioè stile Desilva-Egger, rispetto alle pur belle alfa Giugiaro stile Brera meno italiane e più allineate con la concorrenza........cmq se tutti dicono che è bellissima Brera alfa fa bene a seguire quella linea, come è giusto anche continuare lo stile più genuino e senza tempo e meno modaiolo di Egger con alfa simili alla Kamal...almeno non si faranno auto tutte uguali come fa la marecedes

...la Kamal é bellissima, e senza avere ancora visto lo stile della Lancia SUV, credo che quello dell'Alfa é certamente più bello.

..per quanto concerne il restyling, hanno fatto bene caratterizzarla in senso più sportivo, con i fari "agressivi"

[F . P i ë c h]

...la Kamal é bellissima e senza avere ancora visto lo stile della Lancia SUV credo che quello dell'Alfa sarà certamente più bello.

..per quanto concerne il restyling hanno fatto bene caratterizzarlo in senso più sportivo con i fari "agressivi"

Come fai a priori a dire che la Kamal sarà più bella della corrispondente Lancia quando della versione Lancia non si ha ancora un'idea di stile?

Per la 156 io credo che non abbiano reso il modello solo più aggressivo ma che abbiano voluto ingentilirlo e renderlo più elegante pur rimanendo la parola chiave la sportività delle Alfa.

[Guest Velox]

In caso non lo sapessi ancora Taurus è metà francese e come tutte le persone che probabilmente hanno studiato all'estero può capitare si commettano errori... cmq guarda i posti di chiunque e troverai dei bei strafalcioni...

Taurus è una persona comune, ha una pazienza, non forziamo troppo se vogliamo continuare a godere delle sue anteprime...

Ma infatti, non cominciamo a correggere gli errori di italiano per favore :cry: :cry: se leggi anche i post di quelli che sarebbero italiani al 100% credo ne trovermo pure di più (e non faccio nomi... )

[daytona]

ma lo stile di scrittura Taurus è veramente un rebus, come lo è il personaggio. Spesso, anzi quasi sempre, è impeccabile per cui il dubbio che si alternino diversi personaggi c'è...

Comunque, siccome sono in vena di ironizzare (e me ne scuso ancora) vi dò una battuta sulla diatriba 156 - IBIZA.

Ironia della Sorte - Ibiza: disegnata da Giugiaro e ristilizzata da De Silva.

156: disegnata da De Silva e ristilizzata da Giugiaro. Chi può meravigliarsi di qualche affinità? Sono figlie delle stessa "coppia".

[Guest Abarth03]

In caso non lo sapessi ancora Taurus è metà francese e come tutte le persone che probabilmente hanno studiato all'estero può capitare si commettano errori... cmq guarda i posti di chiunque e troverai dei bei strafalcioni...

Taurus è una persona comune, ha una pazienza, non forziamo troppo se vogliamo continuare a godere delle sue anteprime...

Ma infatti, non cominciamo a correggere gli errori di italiano per favore :cry: :cry: se leggi anche i post di quelli che sarebbero italiani al 100% credo ne trovermo pure di più (e non faccio nomi... )

Concordo pienamente... :wink: ...è più triste sentire un Italiano che storpia la propria lingua...

[D-sign]

l'unica cosa che non mi piace di questo (a mio parere) riuscito restyling sono le lamelle interne dello scudetto... piatte. certo, sono un particolare, ma così secondo me lo scudetto perde "d'importanza" che secondo me è l'esatto contrario di ciò che si voleva ottenere visto che è stato reso più grande.. ma forse delle lamelle in stile 147 (più piene) avrebbero stonato un pò col resto.. a questo punto le toglierei del tutto e non se ne parla più

scherzo ovviamente, risulterebbe troppo aggressivo in questo modo, ma magari potrebbe essere un optional..