2 ore fa, mikisnow dice:

C'e' l'obbligo di catene o pneumatici invernali. Puoi girare con le Estive e catene a bordo, cosa che certe situazioni diventano un problema per le TP. Ad esempio non le monti con due dita di neve, ci possono essere problemi in semplici cavalcavia, e quando le monti in Montagna avresti l'asse anteriore con Estive con tutti i problemi del caso. Per non rendere troppo oneroso l'obbligo, ho aggiunto apposta le 4Stagioni che sono sempre migliori rispetto a pneumatici "sportivi" privi di qualsiasi intaglio e con diversa mescola.

 

 

Ah ecco, ora mi è chiaro cosa intendevi. 

22 ore fa, mikisnow dice:

Al di la' di spalmare e limitarla a 240, cosa che poteva essere diversa da mercato a mercato (semplice elettronica), capisco cosa intendi proposito d'immagine ma personalmente preferisco così per montare tranquillamente pneumatici invernali in V e specialmente 4Stagioni. Fra l'altro per le TP metterei l'obbligo di Invernali o 4Stagioni.

perchèè la concorrenza non è stata così "intelligente" allora?

considerando che solo da poco alfa ha vetture che passano i 250 ...

 

(non rompetemi col gtv 3.2 )

Modificato 31 Agosto 20178 anni fa da LucioFire

1 minuto fa, LucioFire dice:

perchèè la concorrenza non è stata così "intelligente" allora?

considerando che solo da poco alfa ha vetture che passano i 250 ...

 

(non rompetemi col gtv 3.2 )

 

Non è questione di intelligenza, è questione che stiamo parlando da pagine e pagine di un non problema su di una questione che non esiste. Manco fosse una supercar.

E' una berlina che va già sufficientemente forte. Per me pure troppo. Della velocità massima sinceramente sticazzi.

 

 

Onestamente, anche a me fa girar le balle la castrazione sulla vmax della 280cv...senza ombra di dubbio fare certe velocità ormai è un sogno in Italia, ma magari avrebbero potuto intrigare qualche tedesco in più... Se me la dichiari che ne so, 250 o 260 se li fa, sono pur sempre un bel biglietto da visita per un'auto che fa della sportività e del piacere di guida.. Se potessi permettermela la comprerei lo stesso, sia chiaro, però se fossi un tedesco in autobahn senza limiti e magari mi trovassi un E220cdi o simile ultimo tipo che con 195cv fa la stessa velocità massima della Giulia mi farebbe girare un po' le ball...lo so che è un caso estremo eh [emoji23][emoji23]
Però alla fine della fiera è un peccato che gli perdonerei (scusate se mi sono dilungato troppo)...

☏ LG-D802 ☏

Quello con la E220 ora che tu ti vieni bloccato è ancora ai 200 1-2 km indietro.

La v.max va solo bene per farti la foto da postare sui social.

Su strada, ha molta più importanza la velocità con cui la raggiungi.....meglio una v.max più bassa ma raggiungibile in fretta che una potenzialmente alta ma che richiede lanci eterni.

Anche perché è una cosa che provi una volta nella vita della macchina....

On 29/8/2017 at 19:19, Cosimo dice:

ma che minchia ve ne fate? Avete mai guidato a quelle velocità?

A 240 le macchine sono missili che percorrono 66 metri al secondo e con l'asfalto non perfetto diventano impegnative. in più bisognerebbe cominciare a mettere delle appendici aerodinamiche truzze per migliorare la deportanza.  Per far cosa? dire al bar che fai i 250?

 

ti dirò, il mio vecchio capo l'autostrada la faceva tutta a quella velocità lì perche a meno "si annoiava" ...

Quello con la E220 ora che tu ti vieni bloccato è ancora ai 200 1-2 km indietro.
La v.max va solo bene per farti la foto da postare sui social.
Su strada, ha molta più importanza la velocità con cui la raggiungi.....meglio una v.max più bassa ma raggiungibile in fretta che una potenzialmente alta ma che richiede lanci eterni.
Anche perché è una cosa che provi una volta nella vita della macchina....

Sono pienamente d'accordo con te, non esiste mica confronto sulle prestazioni... Facevo solo un esempio estremo delle due vetture che viaggiano alla velocità massima, e l'una non stacca l'altra...

☏ LG-D802 ☏

37 minuti fa, nubironaSW dice:

 

ti dirò, il mio vecchio capo l'autostrada la faceva tutta a quella velocità lì perche a meno "si annoiava" ...

 

Di punta...oppure visto che è vecchio capo digli di farla più corta  

 

28 minuti fa, mikisnow dice:

Il dato d'accelerazione non so perché, ma viene considerato meno. Ed invece e' il più importante. Fra l'altro non si tiene conto che da 250 a 240 (anche se con limitatore) la differenza e' -4%, mentre da 5,5 sec a 5 e' -9.1%. Un po' come i 100m nell'Atletica, "cosa vuoi che siano 2 decimi in meno

 

Ma appunto....cioè, prendiamo un SUV da v.max simile...X4 3.0d (237 vs 241).

 

Peccato che in accelerazione sui 1000m i tempi siano 24.8s per la Giulia e 26.4s per la BMW.

Nella realtà la BMW sarebbe già decine di metri indietro....capace che devono già frenare per sopraggiunti traffico.

5 minuti fa, Giu82 dice:

Sono pienamente d'accordo con te, non esiste mica confronto sulle prestazioni... Facevo solo un esempio estremo delle due vetture che viaggiano alla velocità massima, e l'una non stacca l'altra...

☏ LG-D802 ☏
 

 

Devono prima raggiungerla la velocità massima. E quando la avranno raggiunta quella con meno accelerazione sarà GIÀ staccata 

51 minuti fa, Giu82 dice:

Onestamente, anche a me fa girar le balle la castrazione sulla vmax della 280cv...senza ombra di dubbio fare certe velocità ormai è un sogno in Italia, ma magari avrebbero potuto intrigare qualche tedesco in più... Se me la dichiari che ne so, 250 o 260 se li fa, sono pur sempre un bel biglietto da visita per un'auto che fa della sportività e del piacere di guida.. Se potessi permettermela la comprerei lo stesso, sia chiaro, però se fossi un tedesco in autobahn senza limiti e magari mi trovassi un E220cdi o simile ultimo tipo che con 195cv fa la stessa velocità massima della Giulia mi farebbe girare un po' le ball...lo so che è un caso estremo eh
Però alla fine della fiera è un peccato che gli perdonerei (scusate se mi sono dilungato troppo)...

☏ LG-D802 ☏
 

Capita a fagiolo...6.6 litri TwinTurbo 610 Cv limitata a 250 km/h. A che ti serve dimostrare che potrebbe arrivare a 305 (con l'M Driver Package optional) se non hai niente da dover dimostrare.

Idem alcune Volvo sono limitate a 210 km/h. Idem le Lexus, ma non certo sono auto da non considerare perchè sono limitate. Suvvia.

 

Esempio sciocco..ma che alla fine ricalca la realtà  

 

https://youtu.be/kdSBeWMwZqY

Modificato 31 Agosto 20178 anni fa da TonyH