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FranciGT

Domanda

Ciao a tutti :) Nell'intento di cercare l'auto che andrà a sostituire la mia Lancia Delta, ho trovato questo forum,ho visto diverse discussioni sulle macchine coupé..
Io sto cercando un'auto coupé sportiva da usare negli anni della mia gioventù..
Sono felicissimo di leggere qualche vostro consiglio..
CERCO:                                                
-  auto sportiva coupè ( No cabrio )
- Estetica 
- Un bel rombo del motore

-  USATO ( DAI 20 MILA IN GIU, PREFERIBILMENTE MENO DI 15 MILA )
Mi consigliano l'alfa mito quadrifoglio verde però non mi convince molto.

 

Modificato da FranciGT
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Mah, leggendo le varie opinioni, non mi sembra una cosa pericolosa almeno che non si trascuri allora può rovinare i freni, ma non è mia intenzione

Le varie opinioni di chi? Di pincionatori della domenica di macchine o di professionisti (che non cerchino di venderti pezzi da montare). No, ai freni del fatto che abbassi l'auto non gliene può fregare di meno...

☏ D5803 ☏

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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24 minuti fa, ricky1750 dice:

Le varie opinioni di chi? Di pincionatori della domenica di macchine o di professionisti (che non cerchino di venderti pezzi da montare). No, ai freni del fatto che abbassi l'auto non gliene può fregare di meno...

☏ D5803 ☏

Io ho chiesto a chi ha fatto una modifica cosi ad un'alfa brera e una GT..

Loro mi hanno confermato che se non si trovano pezzi di serie è illegale, ma non pericoloso, però mi sconsigliano di fare una modifica cosi.

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1 ora fa, ricky1750 dice:

Le varie opinioni di chi? Di pincionatori della domenica di macchine o di professionisti (che non cerchino di venderti pezzi da montare). No, ai freni del fatto che abbassi l'auto non gliene può fregare di meno...

☏ D5803 ☏

Che poi hai ragione, io riporto le cose che mi dicono, cosi che voi mi possiate dire se è o non è una c....

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È una c.. :)

☏ D5803 ☏

Ed è una c.. Anche che non sia pericoloso... Devi sapere esattamente cosa fai, a parte che dire "abbassare" non vuol dire niente... Già a seconda di cosa usi per abbassare (molle di un tipo e di una durezza piuttosto che di un'altra) cambia completamente effetto

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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1 ora fa, ricky1750 dice:

 

È una c.. :)

 

☏ D5803 ☏

Ed è una c.. Anche che non sia pericoloso... Devi sapere esattamente cosa fai, a parte che dire "abbassare" non vuol dire niente... Già a seconda di cosa usi per abbassare (molle di un tipo e di una durezza piuttosto che di un'altra) cambia completamente effetto

Quindi non c'è modo sicuro per abbassare la macchina?

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16 ore fa, FranciGT dice:

Quindi non c'è modo sicuro per abbassare la macchina?

 

Certo che c'e', pero' a meno che la casa non abbia previsto un kit apposito con annessa omologazione e aggiornamento del libretto non c'e' un modo LEGALE (prima ancora che sicuro di farlo).

Dopodiche' per abbassare la macchina in modo sicuro segui il seguente rapido processo:

A ) Verifica tutto quello che c'e' sul mercato e butta via tutto quello che ha solo finalità estetiche

B ) Segnati lo 0,5% che ti rimane e vai da un assettista professionista.

C ) Spiegagli esattamente cosa non va nel comportamento del mezzo

D ) Dai la macchina all'assettista in modo che la provi

E ) Ascolta l'assettista mentre ti spiega che la macchina non ha nessun problema e nessuna necessità di variare l'assetto se vai per strada, e semmai investi i soldi in un corso di guida.

 

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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46 minuti fa, ricky1750 dice:

E ) Ascolta l'assettista mentre ti spiega che la macchina non ha nessun problema e nessuna necessità di variare l'assetto se vai per strada, e semmai investi i soldi in un corso di guida.

sì ma così non è per niente fico.

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54 minuti fa, ricky1750 dice:

 

Certo che c'e', pero' a meno che la casa non abbia previsto un kit apposito con annessa omologazione e aggiornamento del libretto non c'e' un modo LEGALE (prima ancora che sicuro di farlo).

Dopodiche' per abbassare la macchina in modo sicuro segui il seguente rapido processo:

A ) Verifica tutto quello che c'e' sul mercato e butta via tutto quello che ha solo finalità estetiche

B ) Segnati lo 0,5% che ti rimane e vai da un assettista professionista.

C ) Spiegagli esattamente cosa non va nel comportamento del mezzo

D ) Dai la macchina all'assettista in modo che la provi

E ) Ascolta l'assettista mentre ti spiega che la macchina non ha nessun problema e nessuna necessità di variare l'assetto se vai per strada, e semmai investi i soldi in un corso di guida.

 

No i corsi di guida non  mi servono, la riduzione di altezza da terra non è un fattore di problemi o chissa cosa e un'aspetto estetico

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