Rolls-Royce Cullinan 2018

[Beckervdo]

12 ore fa, jeby dice:

Secondo me con il frontale si stanno troppo legando le mani. Ok la tradizione, ma ormai è tra lo scialbo e il pacchiano.

Ghost

Sweptail

Wraith

Phantom VII

 

Phantom Drophead

[Auditore]

Pininfarina qualche "guizzo" lo aveva lanciato con la Hyperion

[__P]

7 minuti fa, Auditore dice:

Pininfarina qualche "guizzo" lo aveva lanciato con la Hyperion

Sinceramente preferisco di gran lunga i frontali delle RR di serie.

 

 

Piccolo confronto con l’auto che più le si avvicina...

 

[johnpollame]

3 ore fa, Chipperfield dice:

Come fa ad essere sia scialbo che pacchiano?

Scialbo nelle linee,

pacchiano nei volumi.

 

PS

L'unico frontale delle RR moderne/contemporanee che riesca a smuovermi un moto di sincera ammirazione è quello della Phantom VII nella sua ultima espressione.

Gli altri li trovo quasi puerili nella loro banalità.

Edited May 11, 2018 by johnpollame

[jeby]

3 ore fa, Chipperfield dice:

http://www.treccani.it/vocabolario/acido1/

http://www.treccani.it/vocabolario/permaloso/ 

 

2 ore fa, Beckervdo dice:

Ghost

 

Wraith

 

 

secondo me le meglio riuscite con questo frontale che, comunque, ripeto, a me ha un po' stancato.

[nucarote]

Questo perchè ti sei messo in camera tua un bel poster del Urus.

Comunque quel frontale è uno dei motivi principali che spinge il compratore a preferire RR, per cui più di tanto non lo si può modernizzare e comunque nel caso di questo super SUV, è giusto che sia imponente.

[fedegta]

Praticamente siamo tornati alle carrozze di inizio Novecento: quadrate come la fame e con ruote in legno da 30 pollici ?

 

 

 

 

Edited May 11, 2018 by fedegta

[Beckervdo]

1 ora fa, lukka1982 dice:

Sinceramente preferisco di gran lunga i frontali delle RR di serie.

 

 

Piccolo confronto con l’auto che più le si avvicina...

 

 

 

 

 

[jeby]

1 minuto fa, nucarote dice:

Questo perchè ti sei messo in camera tua un bel poster del Urus.

Comunque quel frontale è uno dei motivi principali che spinge il compratore a preferire RR, per cui più di tanto non lo si può modernizzare e comunque nel caso di questo super SUV, è giusto che sia imponente.

Non credo. Quello che spinge le persone a preferire RR è il marchio sul cofano, qualunque cofano sia, e il fatto che compri un certo tipo di esperienza.

 

E' da almeno 50 anni che vanno avanti con questo tipo di stilemi, e non è detto che ciò che andava bene su un berlinone col muso relativamente basso e largo vada bene su un suvvone col muso dalle proporzioni più squadrate.

[nucarote]

Ho detto che è uno dei motivi, non il motivo. Comunque IMHO se non mettono la statuetta sul pantheon i super ricchi si vanno ad accattare il nuovo X7 e se lo fanno rifoderare da qualche super artigiano inglese per gli interni.