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Pandino

Mercedes-Benz Classe E 2016

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Altro aggiornamento alla gamma della Classe E, che vede il debutto dei modelli E 300e (solo berlina) ed E 300de (berlina e wagon).

La E 300e è spinta dal 2.0 litri turbo benzina, potenza non dichiarata, mentre la E 300de è ibrida-diesel con il 2.0 litri OM654 da 194 CV, la cui potenza totale anche non è dichiarata.

Le vetture sono tutte ibride plug-in, ma non è stato ancora dichiarato il consumo secondo WLTP.

L'autonomia in modalità solo elettrica è di 50 km e saranno presentate al Salone di Parigi il 2 Ottobre 2018 insieme all'anteprima mondiale della EQ-C.

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Via JESMB

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Ancora novità per la Classe E. 

Debutta la motorizzazione E 350d (OM656) da 3.0 litri turbodiesel e 286 CV, come la E 400d (OM656) con il 3.0 litri biturbo diesel da 340 CV che debutta anche su E Cabrio ed E Coupe'. 

Scompare la E 400 con il V6 3.5 TwinTurbo.

Lo stesso E 400d è disponibile sulla Classe E All Terrain.

 

Per gli ibridi abbiamo il debutto della E 300e plug-in-hybrid (211 CV dal 2.0 litri turbo benzina e 122 CV dal comparto elettrico) con batteria dalla capacità di 13.5 kWh che le assicura circa 50 km di percorrenza in modalità elettrica.

Stessa configurazione, ma con motore diesel per la E 300de (194 CV + 122 CV comparto elettrico) 

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Nella classe E combinazione fra Diesel e PHEV - la 300de

 

2.0l diesel 194CV + 122CV elettrico, capacita della batteria 13,5Kwh, autonomia elettrica 54 Km

disponibile anche come modello T, prezzo al momento non pubblicato.

 

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