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Consiglio: aspettare HAM farsi passare, e mentre sorpassa speronarlo pesantemente, macchine distrutte e vince Charles.

Voglio qualcosa Nannini style.

Andassero tutti a fanculo

 

Edited by Ross 9
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La Ferrari non conta veramente un cazzo. 

E comunque Vettel la solita stronzatina se la poteva risparmiare. 

Detto questo, è l’ultima gara che guardo fino a quando la Mercedes non si leverà dai coglioni. 

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Una vergogna assoluta, una decisione inspiegabile, per di più presa dopo più di dieci giri dall'investigazione, togliendogli anche la remota possibilità di riguadagnare i 5 secondi di vantaggio. Pessimi.

 

Capisco Seb che non voglia andare sul podio, ma si rischia un'altra penalità, per quanto ce ne freghi ormai.

 

2 minuti fa, Unperdedor scrive:

E comunque Vettel la solita stronzatina se la poteva risparmiare. 

 

Mi credi? La stavo aspettando questa frase. Lewis ha fatto dieci bloccaggi, dieci errori, Seb ne fa uno solo. Non mi pare un giudizio equo.

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Spero che la Ferrari avrà « balls » e si ritirerà. Vergogna assoluta!

 

Abdate tutti a FIAncul... 

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2 minuti fa, GL91 scrive:
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Una vergogna assoluta, una decisione inspiegabile, per di più presa dopo più di dieci giri dall'investigazione, togliendogli anche la remota possibilità di riguadagnare i 5 secondi di vantaggio. Pessimi.

 

Capisco Seb che non voglia andare sul podio, ma si rischia un'altra penalità, per quanto ce ne freghi ormai.

 

 

Mi credi? La stavo aspettando questa frase. Lewis ha fatto dieci bloccaggi, dieci errori, Seb ne fa uno solo. Non mi pare un giudizio equo.

 

Ma dai quali errori di Hamilton, sono 11 anni che guida bloccando la ruota interna. L’errore decisivo l’ha fatto Vettel, e ciononostante decisione oscena, il più grande furto che abbia mai visto in F1. 

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22 ore fa, johnpollame scrive:

La domanda che mi toglierà il sonno stanotte è: cosa capiterà domani?

 

Stasera dormo tranquillo...

 

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    • By Beckervdo
      Dovrebbe avere la nomenclatura di A250 e, la nuova variante ibrida della Mercedes-Benz Classe A.
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      Sicuro? Mi pare di ricordare che sui motori condivisi (1.5 dci e 1.3 benzina) su questa serie i doppia frizione siano condivisi(Getrag), sulle altre motorizzazioni il doppia frizione è autoctono. Sulla vecchia serie era MB su tutte le motorizzazioni.
    • By Aymaro
      formulapassion
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      https://it.motorsport.com/f1/news/direttiva-tecnica-fia-quando-il-motore-e-in-rilascio-non-puo-soffiare-aria-dai-mini-scarichi/4482468/
       
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