4 minuti fa, savio.79 scrive:

E' un falso.

Non direi.

E' un falso.

Ma speriamo
Questa è inguardabile. È più moderna quella che va a sostituire


☏ iPhone ☏

4 minuti fa, lukka1982 scrive:

Da dove arriva questa certezza?

 

Mettiamola così, se questo è un falso, è un falso anche un immagine del modello definitivo che mi hanno girato in pvt.

Quindi la curiosità sul fake or not fake aumenta... 😌

Sì ti spiego la mia certezza.

Tempo fa avevo elaborato un'immagine di un prototipo dell'estate dell'anno scorso, e condivisa sia qui che su "Allpar".

Poi qualche settimana fa è venuta fuori un'immagine che partiva dalla mia elaborazione e ci metteva sopra il muso della Grand Wagoneer modificato e adattato per sembrare quello della Grand Cherokee, che effettivamente deve assomigliare abbastanza al Wagoneer.

L'immagine recava lo stesso watermark "themobguy".

Poi è uscita questa immagine, sempre con lo stesso watermark, e con il frontale dell'immagine precedente (che ai miei occhi è un'elaborazione del Concept GW) appiccicato a una carrozzeria indefinita color Verde Vomito Di Pesce e poi tutta pasticciata. 

La mia non è una certezza al 100%, ma mi sembra un'elaborazione e non un'immagine reale.

Che poi l'autore sappia qualcosa che chi non ha visto non sa, può darsi.

Ma non credo che l'immagine di partenza fosse la vera Grand Cherokee.

Tutto qui. 

Ecco la cronologia:

immagine originale di una foto-spia di agosto 2019:

 

mia elaborazione dello scorso 7 agosto 2020:

 

immagine firmata mobguy uscita il 14 settembre 2020:

 

immagine uscita il 19 settembre con la stessa firma:

 

 

Non è un falso. Ovviamente la foto fa cagare in tutti i sensi ma non è un falso....

Modificato 9 Ottobre 20204 anni fa da pennellotref

1 minuto fa, pennellotref scrive:

Non è un falso. Ovviamente la foto fa cagare in tutti i sensi ma non è un falso....

Allora - ammesso che sia vero, e se lo dite in tanti non ne voglio dubitare - la spiegazione (a quello che ho scritto prima) sarebbe che il tizio ha la foto originale (non "coperta") e ne ha estrapolato il frontale per attaccarlo sul mio elaborato, pasticciandone molto la prospettiva. Ma perchè, mi chiedo? dato che la mia immagine era molto scadente e c'erano disponibili foto di prototipi molto più recenti e con dettagli meglio visibili e/o reali (ad esempio gli specchietti dei primi prototipi erano del modello vecchio, e non c'erano le giuste guarnizioni ai finestrini, mancavano parti in plastica tipo i codolini passaruota, non c'era la copertura sul brancardo)

 Comunque si fa tutto molto interessante  

@savio.79 l’auto sotto quel telo virtuale è tratta da un’immagine particolarmente affetta dall’effetto bolla, di un UV Jeep fatto e finito assimilabile come proporzioni e dimensioni a GC WL. E nell’immagine non è verde, ma di un altro colore.

Vedendo il PS di Motor1, è evidente che anche loro sono in possesso di quella foto.

Potrebbe anche essere un modello scartato, potrebbe essere quello definitivo, chissà!

[mention=29838]savio.79[/mention] l’auto sotto quel telo virtuale è tratta da un’immagine particolarmente affetta dall’effetto bolla, di un UV Jeep fatto e finito assimilabile come proporzioni e dimensioni a GC WL. E nell’immagine non è verde, ma di un altro colore.
Vedendo il PS di Motor1, è evidente che anche loro sono in possesso di quella foto.
Potrebbe anche essere un modello scartato, potrebbe essere quello definitivo, chissà!

Infatti sono molto simili......secondo me hanno visto la maquette definitiva
Poi ci sta che nel frattempo sia stata modificata

☏ 5024D_EEA ☏

15 minuti fa, giangi.1970 scrive:

Infatti sono molto simili......secondo me hanno visto la maquette definitiva
Poi ci sta che nel frattempo sia stata modificata

☏ 5024D_EEA ☏
 

Nella foto che ho visto io c’erano i sedili con su il nylon protettivo. O l’immagine proviene da qualche clinic o comunque è l’auto più o meno definitiva dove l’effetto bolla è importante.

 

Giudizi non ne esprimo fino alle foto e video ufficiali, che non arriveranno a breve visto che la WL sarà una MY22.

 

Di base rimane comunque un trattamento delle superfici che sa molto di fine ‘90 inizio ‘00, come i team Gilles ci stanno abituando.

Sicuramente, come per Wagoneer, lo stile piacerà alla clientela americana, in EU probabilmente molto meno.

Nella foto che ho visto io c’erano i sedili con su il nylon protettivo. O l’immagine proviene da qualche clinic o comunque è l’auto più o meno definitiva dove l’effetto bolla è importante.
 
Giudizi non ne esprimo fino alle foto e video ufficiali, che non arriveranno a breve visto che la WL sarà una MY22.
 
Di base rimane comunque un trattamento delle superfici che sa molto di fine ‘90 inizio ‘00, come i team Gilles ci stanno abituando.
Sicuramente, come per Wagoneer, lo stile piacerà alla clientela americana, in EU probabilmente molto meno.

Nel 2019 ha venduto solo nel mercato Usa 242000 vetture
È logico che sia il mercato di riferimento e jeep è un marchio che viene visto come old style

☏ 5024D_EEA ☏

51 minuti fa, lukka1982 scrive:

@savio.79 l’auto sotto quel telo virtuale è tratta da un’immagine particolarmente affetta dall’effetto bolla, di un UV Jeep fatto e finito assimilabile come proporzioni e dimensioni a GC WL. E nell’immagine non è verde, ma di un altro colore.

Vedendo il PS di Motor1, è evidente che anche loro sono in possesso di quella foto.

Potrebbe anche essere un modello scartato, potrebbe essere quello definitivo, chissà!

Ovviamente non mi azzardo neanche a chiedere di poter vedere l’immagine in privato, nonostante l’impegno che ci sto mettendo in questo topic che mostra quanto sia seriamente interessato a questo modello.

Posso almeno chiederti se la “sezione” della fiancata è “semplice” e liscia come il rendering di motor1, o più lavorata come nelle mie modifiche?