Acquisto auto nuova\usata o riparazione vecchia auto?

[LucioFire]

5 minuti fa, nucarote scrive:

Le pronta consegna sono delle vetture nuove non immatricolate che hanno a disposizione in concessionaria. Per cui ci rientreranno sicuramente negli incentivi.  

 

perfetto....hai ragione.

Quindi se si riesce a trovar qualcosa...magari si risparmia rispetto al nuovo...e le due soluzioni postate da me sopra andranno ad equipararsi più o meno

 

 

COsa strana qua dentro c'è chi mi ha detto di riparare e vendere la tucson,prendere auto budget 20.000

nessuno ha optato per la soluzione B (erano 3 all'inizio del topic) ovvero prendere una panda usata o altro mezzo attorno ai 6\8000€ così da prendere un mezzo "più bello" più in la al posto della tipo

[nucarote]

19 minuti fa, LucioFire scrive:

perfetto....hai ragione.

Quindi se si riesce a trovar qualcosa...magari si risparmia rispetto al nuovo...e le due soluzioni postate da me sopra andranno ad equipararsi più o meno

 

 

....

Grandi sconti non ne vedo nemmeno sul pronta consegna, almeno sulle ex FCA e Renault, IMHO diventano interessanti se vuoi usufruire su questi incentivi sulla rottamazione. 

Comunque a parte tutto il problema odierno è trovare qualcosa che sia già presente nelle concessionarie (tra PC e Km0) che possa andar bene per le vostre esigenze, per cui non mi fisserei troppo su un singolo modello/allestimento/motorizzazione ma mi farei una "short list" di modelli da cercare e inizierei a scandagliare la zona.

Se proprio vuoi prendere una Panda di transizione, la prenderei basica ma nuova che tra qualche anno riuscirai anche a recuperare una buona sommetta. Una citycar con più di 4/5 anni la prenderei solo in caso di un budget ridotto all'osso.

Modificato 25 Marzo 2022 da nucarote

[LucioFire]

18 minuti fa, nucarote scrive:

Grandi sconti non ne vedo nemmeno sul pronta consegna, almeno sulle ex FCA e Renault, secondo me diventano interessanti se vuoi usufruire su questi incentivi sulla rottamazione. 

Comunque a parte tutto il problema odierno è trovare qualcosa che sia già presente nelle concessionarie (tra PC e Km0) che possa andar bene per le vostre esigenze, per cui non mi fisserei troppo su un singolo modello/allestimento/motorizzazione ma mi farei una "short list" di modelli da cercare e inizierei a scandagliare la zona.

Se proprio vuoi prendere una Panda di transizione, la prenderei basica ma nuova che tra qualche anno riuscirai anche a recuperare una buona sommetta. Una citycar con più di 4/5 anni la prenderei solo in caso di un budget ridotto all'osso.

ci avevo pensato ma una panda nuova te la danno a 12\13000€ non di meno (e manco con chissà che dotazione). ovvio che pure qua ci sarebbe lo sconto o incentivo.

il prenderla vecchiotta era appunto legato al sostituire l'altra macchina dopo e non investire troppo adesso.

è anche vero che la tipo ha 6 anni...prendere un'altra vettura di 6 anni boh...

è un casino

Diciamo che dopo i lavoretti che ci avevano fatto su la tucson non doveva implodere ora ecco

[nucarote]

Spenderne 12K di pandino oggi, significa che tra 2/3 anni puoi rivenderlo senza eccessivi problemi a 7/8K, il vantaggio maggiore rimane quello di non ereditare eventuali magagne di un auto usata, cosa non troppo improbabile per un prodotto da battaglia come la Panda. 

 

IMHO la cosa migliore, nel vostro specifico caso è cercare di tirare avanti col Tucson ovviamente con una spesa di ripristino più nell'ordine delle centinaia di euro che delle migliaia di euro e guadagnare tempo per cercare l'auto che vi interessa davvero.

[LucioFire]

3 minuti fa, nucarote scrive:

Spenderne 12K di pandino oggi, significa che tra 2/3 anni puoi rivenderlo senza eccessivi problemi a 7/8K, il vantaggio maggiore rimane quello di non ereditare eventuali magagne di un auto usata, cosa non troppo improbabile per un prodotto da battaglia come la Panda. 

 

secondo me la cosa migliore, nel vostro specifico caso è cercare di tirare avanti col Tucson ovviamente con una spesa di ripristino più nell'ordine delle centinaia di euro che delle migliaia di euro e guadagnare tempo per cercare l'auto che vi interessa davvero.

eh gia ma la tucson siamo già abbastanza sopra i 1000,oggi dovrei sapere meglio. non penso che altri 2 anni ce li possiamo fare tranquilli..ed è un peccato perchè i km non ne ha tanti come dicevo sopra (meno di 160.000). Scatola guida sostituita,frizione rifatta,cambio sistemato,valvola egr cambiata ecc ecc...e tanto ogni tot mesi tocca mandar e aripulirla "internamente" perchè andava in reovery

[LucioFire]

ragazzi casino totale...oggi reunion di famiglia

 

Fuori 500x,Renegade e similari.

Budget aumentato a 25000

 

La nissan QQ piace ma in versione che rientra nel budget dentro è brutta (no schermo ecc) e fuori ha i cerchi di latta da 17. Gliela mettono 24\25 mi pare. Sconto rottamazione incluso. quella più decente costa molto più

 

Piace molto la jeep ma ahimè si va 2\3 mila euro sopra e il colore di serie è un orribile rosso colorado

Km0 benzina non mi pare si trovino.

Il prezzo è per il compra online...non so se in conce si possa fare meglio

Come dotazione già quella base mi pare abbastanza completa no?

 

Comunque scartate le ipotesi di ripristino tucson

E acquisto panda o similari...

Si v ape ril nuovo

 

Problema è che non so nemmeno se la compass rientra negli incentivi (mi pare stia a 150 di emissioni contro 135)

 

regna la confusione più totale

Modificato 25 Marzo 2022 da LucioFire

[Fabione90]

Compass negli incentivi rientra solo diesel, ibrida plug in e mild ibrid. Il benzina liscio no.

Stiamo parlando del nuovo modello di Nissan Qashqai o del precedente?
Il nuovo modello 1.3 visia è a 26550 che verosimilmente a 25000 si porta a casa. Certo, Acenta ha un listino di 30k che la porti via a 27 / 28 e rispetto a Visia ha cerchi in lega, chiave elettronica e telecamera posteriore.

Tieni presente che sulla Visia ci sono di serie cruise adattivo, fari full led, frenata automatica di emergenza e mantenimento in corsia.
E comunque è fuori emissioni per incentivi

☏ SM-G996B ☏

[v13]

Jazz Cross? Non una bellezza, ma tecnicamente molto interessante ed affidabile e, se non sbaglio, in zona incentivi.

 

[machefredfa]

1 ora fa, LucioFire scrive:

ragazzi casino totale...oggi reunion di famiglia

 

Fuori 500x,Renegade e similari.

Budget aumentato a 25000

 

La nissan QQ piace ma in versione che rientra nel budget dentro è brutta (no schermo ecc) e fuori ha i cerchi di latta da 17. Gliela mettono 24\25 mi pare. Sconto rottamazione incluso. quella più decente costa molto più

 

Piace molto la jeep ma ahimè si va 2\3 mila euro sopra e il colore di serie è un orribile rosso colorado

Km0 benzina non mi pare si trovino.

Il prezzo è per il compra online...non so se in conce si possa fare meglio

Come dotazione già quella base mi pare abbastanza completa no?

 

Comunque scartate le ipotesi di ripristino tucson

E acquisto panda o similari...

Si v ape ril nuovo

 

Problema è che non so nemmeno se la compass rientra negli incentivi (mi pare stia a 150 di emissioni contro 135)

 

regna la confusione più totale

Resto dell'idea che la CX-3 sia la più interessante, con 25.000 euro rientra la Puma, ma se fossi al posto tuo valuterei anche la Vitara

On 24/3/2022 at 16:25, LucioFire scrive:

Leggendo in questi giorni il topic della grecale...mi è venuto in mente che pure la Puma ( ) potrebbe essere una candidata no? o siamo fuori budget? ne ho viste pochissime km0 benzina

La Grecale è una Puma che ci ha creduto di più 😂 scherzi a parte anche in promozione purtroppo è fuori dal tuo budget, la 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV è in offerta a € 21.350 euro, solo in caso di acquisto tramite finanziamento Ford Credit (prezzo senza finanziamento Ford Credit € 22.100)

[zio.luciano]

1 ora fa, LucioFire scrive:

ragazzi casino totale...oggi reunion di famiglia

 

Fuori 500x,Renegade e similari.

Budget aumentato a 25000

 

La nissan QQ piace ma in versione che rientra nel budget dentro è brutta (no schermo ecc) e fuori ha i cerchi di latta da 17. Gliela mettono 24\25 mi pare. Sconto rottamazione incluso. quella più decente costa molto più

 

Piace molto la jeep ma ahimè si va 2\3 mila euro sopra e il colore di serie è un orribile rosso colorado

Km0 benzina non mi pare si trovino.

Il prezzo è per il compra online...non so se in conce si possa fare meglio

Come dotazione già quella base mi pare abbastanza completa no?

 

Comunque scartate le ipotesi di ripristino tucson

E acquisto panda o similari...

Si v ape ril nuovo

 

Problema è che non so nemmeno se la compass rientra negli incentivi (mi pare stia a 150 di emissioni contro 135)

 

regna la confusione più totale

Probabilmente in questa situazione valuterei una Vitara.