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Credo che la standardizzazione della presa di ricarica sia una scelta di buon senso. Sicuramente, amplia le possibilità di trovare una colonnina di ricarica libera 

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Io pensavo fossero tutte compatibili… che assurdità … È’ come se il buco del serbatoio della benzina fosse di varie dimensioni e devi cercare il distributore giusto. Questa proprio mi mancava

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21 minuti fa, Davialfa scrive:

Io pensavo fossero tutte compatibili… che assurdità … È’ come se il buco del serbatoio della benzina fosse di varie dimensioni e devi cercare il distributore giusto. Questa proprio mi mancava

 

E' un problema solo degli USA.

 

In Europa lo standard è la CCS tipo 2, adottata anche dalle Tesla, rimangono tuttavia anche delle colonnine CHAdeMO il connettore delle prime elettriche giapponesi arrivate in Europa.

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44 minuti fa, Davialfa scrive:

Io pensavo fossero tutte compatibili… che assurdità … È’ come se il buco del serbatoio della benzina fosse di varie dimensioni e devi cercare il distributore giusto. Questa proprio mi mancava

 

Resta il problema che in Eu ci sono otto milioni di gestori (come i benzinai del resto), ma per ognuno devi sottoscrivere abbonamento, o almeno fare la solita registrazione e scassarti le belotas ogni volta che devi care 10km.

Mentre dal benzinaio metto il bancomat e via andare.

 

Fosse il connettore il problema :D

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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11 minuti fa, TurboGimmo scrive:

 

Resta il problema che in Eu ci sono otto milioni di gestori (come i benzinai del resto), ma per ognuno devi sottoscrivere abbonamento, o almeno fare la solita registrazione e scassarti le belotas ogni volta che devi care 10km.

Mentre dal benzinaio metto il bancomat e via andare.

 

Fosse il connettore il problema :D

mi sembra che l'unione europea ha imposto da una certa data la possibilità di ricarica col pagamento tramite bancomat..in pratica come quando vai a fare benzina..non so se dovranno cambiare colonnine però..

Peace&Love

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