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Consigli acquisto auto segmento b


easygame

Domanda

Buon pomeriggio come da titolo vorrei acqustare un'auto segmento b nuova
Sto facendo i relativi test drive su
Clio
Pegeout 208
Hiundai i 20
Mazda 2
Opel corsa nuova

Sono molto tentato dalla pegeout 208 ha un'assetto molto sportivo e aggressivo, mi preoccupa molto pero' la cinghia di distribuzione a bagno d'olio che leggo dia molti problemi, in piu' leggo che consuma molta ma questo non sarebbe un problema insormontabile

Quali altre macchine del segmento b montano questa cinghia?

Ho letto che come cilindri il 3 cilindri rende il motore piu' rumoroso rispetto a un 4 cilindri
Quali di questi modelli ha il 4 cilindri?

Sono anche indeciso se prendere diesel gpl o benzina, io non faccio tanti km lavorando da casa
principalmente la uso nel week end

Avete suggerimenti da darmi?
 
 
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8 minuti fa, easygame scrive:

Oggi ho fatto il test drive sulla ibiza fr 95 cv mi ha dato una sensazione
che le altre non mi hanno dato(mazda 2,clio e pegeout 208 e iundai i 20),andrei a prendere la 110cv con la 6 marcia interni in alcantara 4 cilindri
c

Avrei voluto una segmento b 3 porte ma mi sembrano sempre piu' una rarita'.

A questo punto mi manca da fare il test drive sulla fiesta st line andro' anche li a prendere una macchina sui 100 cv
Tra queste 2 quale consigliate?

Fiesta 🥰

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non ho ben capito che sensazione ti avrà mai dato l'Ibiza 95 CV... :-P

fiesta e Ibiza sono entrambe buone auto, così come tutte quelle che hai nominato.

tra fiesta e ibiza, io ho trovato leggermente più gradevole Fiesta per motore e interni. il 1.0 VW su Ibiza non va male, è un motore molto generoso con molta coppia in basso, ma se ha ancora il cambio 5 marce i rapporti sono molto lunghi e a volte rendono la guida meno gradevole rispetto a Fiesta o 208.

 

Tutte le Ibiza 1000 sono a tre cilindri. Le uniche 4 cilindri sono la Mazda 2 e la Hyundai in versione 1200.

 

Posto che per un uso nomrale le differenze sono comunque minime, la mia personale preferenza sarebbe:

 

Per confort, interni, usabilità generale
1. Clio, Mazda 2

2. Fiesta, 208, i20

3. Ibiza (solo perché dentro è un po' economica, ma è pratica e comoda)

4. Fiesta in versione ST (solo perché ha un assetto molto rigido)

 

Per meccanica, motore, sterzo, cambio, assetto

1. Mazda 2, 208 1.2 100 CV, Fiesta (la Fiesta è la più brillante, la Mazda la più gradevole nell'uso normale, la 208 molto equilibrata)

2. Ibiza (sostanzialmente per il cambio a 5 marce con 3ª, 4ª e 5ª molto lunghe, ma non ho mai guidato la FR, solo versioni intermedie)

3. i20

Modificato da v13
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8 minuti fa, easygame scrive:

Un'altra auto mi ha incuriosito la skoda fabia sport montecarlo che ne pensate di questa?

Stessa base di Ibiza e polo, stessi motori e stessi cambi. 

Quindi comportamento simile. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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38 minuti fa, easygame scrive:

Un'altra auto mi ha incuriosito la skoda fabia sport montecarlo che ne pensate di questa?

Più curata negli interni rispetto a Ibiza, e quindi da preferire a pari meccanica rispetto alla cugina.

Ottima auto in generale.

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L'Ibiza è parecchio economica dentro, almeno le versioni base/intermedie che ho guidato io. Non è fatta male, ma le plastiche son quel che sono. Detto questo per un uso da utilitaria va benone anche così. E devo dire che la differenza con la più cara Polo, non sono certo abissali e tra le due sinceramente prenderei sicuramente la Ibiza se si risparmia sul prezzo d'acquisto. La Fabia attuale non l'ho mai guidata ma credo che il discorso sia più o meno simile.

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9 ore fa, led zeppelin scrive:

Da tenere presente che il marchio Seat va con ogni probabilità verso il pensionamento.

 

Se dovessi comprare un'auto nuova ne terrei conto.

A meno che VAG ceda Seat o finisca per aria, il peggio che può succedere è che la rete Seat si chiamerà Cupra Garage. Personalmente in tal senso avrei più timore ad acquistare una Ford visto che piano piano sta sbaraccando dal mercato EU.

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