16 minuti fa, pennellotref scrive:

@Unperdedor l'inglese che Ferrari ha messo sotto contratto sai chi dovrebbe sostituire nella 83 ? 

La sfiga sta sempre lì in agguato..

Sostituisce Schwarzman, che molto probabilmente va a correre in Indy con Prema. 
 

Tipico Ferrari. Dopo aver dominato per sette ore, a un’ora dalla fine inizia a girare tutto male 😞

Come cazzo abbiamo fatto a farci passare dalla Toyota che era 96ª?

Incredibile, la 51 dopo i pit stop da prima a terza, e senza nemmeno più tempo per recuperare. Veramente allucinante. 

E perdiamo anche in GT3, dopo esserci ritrovati prima e seconda. 
io veramente ho finito anche le bestemmie

4 minuti fa, Unperdedor scrive:

 

Incredibile, la 51 dopo i pit stop da prima a terza, e senza nemmeno più tempo per recuperare. Veramente allucinante. 

 

Credo che il motivo sia pit stop completo vs uno senza cambio gomme.

4 minuti fa, pennellotref scrive:

 

Credo che il motivo sia pit stop completo vs uno senza cambio gomme.

Per un motivo o per un altro la 51 ogni volta che è entrata ai box è riuscita a perdere secondi e posizioni. Una cosa veramente allucinante. 

Dai non possiamo arrivare dietro a due macchine che per sette ore non abbiamo nemmeno visto. Ma come si fa?

Arriveremo dietro a una Peugeot. Giuro che non ho capito cosa cazzo è successo alla 51 in quel pit stop. Possibile che sia stato tanto più lungo degli altri? Possibile che dopo il cambio gomme la macchina si sia piantata in questo modo?

8 minuti fa, Unperdedor scrive:

Arriveremo dietro a una Peugeot. Giuro che non ho capito cosa cazzo è successo alla 51 in quel pit stop. Possibile che sia stato tanto più lungo degli altri? Possibile che dopo il cambio gomme la macchina si sia piantata in questo modo?

 

A 'sto punto non ci capisco una cippa neanche io...

Alla fine mi sa che non fermarsi al pit stop durante quell’ultima Safety Car per la 51 è stata una stronzata colossale. Hanno dovuto fare un ultimo pit stop molto lungo (quando avrebbero potuto farlo sotto Safety Car), e usciti dai box sono stati costretti ad andare piano per poter arrivare alla fine col carburante. Ennesima gara regalata. 

Consoliamoci con la GT3

11 minuti fa, Unperdedor scrive:

Arriveremo dietro a una Peugeot. 

 

1 minuto fa, Unperdedor scrive:

Alla fine mi sa che non fermarsi al pit stop durante quell’ultima Safety Car per la 51 è stata una stronzata colossale. Hanno dovuto fare un ultimo pit stop molto lungo (quando avrebbero potuto farlo sotto Safety Car), e usciti dai box sono stati costretti ad andare piano per poter arrivare alla fine col carburante. Ennesima gara regalata. 

 

Fosse così, significherebbe aver gravemente sbagliato i calcoli. Boh, vedremo cosa diranno nelle interviste.

Sì ma dopo aver dominato per sette ore vederli perdere così mi fa impazzire.