Jeep Compass III 2025

[giorgio]

22 minuti fa, savio.79 scrive:

Lo sapevo che sarebbe stata bella e apprezzata  

Auguro il meglio a questo modello!

Ho letto la cartella stampa velocemente, e non mi sembra molto ricca di dettagli tecnici; ad esempio, ero curioso di conoscere il passo...

Guarderò qualche video quando ho tempo, magari lo dicono i recensori, dato che dati tecnici decenti non si possono mai avere dalla nostra cara Stellantis (preferiscono sempre un noioso e ampolloso blablabla).

 

Quattroruote da queste misure:

 

Dimensioni

La nuova generazione della Jeep Compass è cresciuta parecchio nelle dimensioni, riposizionandosi nella parte alta del segmento C. La Suv è lunga 4.552 mm (+15 cm rispetto al modello uscente), larga 1.928 e alta 1.652, mentre il passo arriva a 2.795 mm.

 

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2025/05/06/jeep_compass_prezzo_uscita_dimensioni_interni_motori.html

[Osv]

Listino della First Edition:

https://www.jeep-official.it/content/dam/jeep/it/brochure/compass/CompassFirst-Edition_CT_Listino_MY25_ITA.pdf

[savio.79]

Il tizio di motor1 parla di un passo di 2,77.

La nuova 3008 ce l'ha di 2,74. Sono 3 cm di differenza...

 

[...]

 

 

@AleMcGir non è che si può avere un premio per questo, e accreditare un punto al sondaggione F1, che sono ultimo?

 

 

edit: secondo QR invece il passo sarebbe 2,79; quindi niente, vedremo... (complimenti ancora a Stellantis per la chiarezza nell'esporre i dati...)

 

edit II: anche da listino risulta 2,79; ritiro la richiesta di punto aggiuntivo  e mi ritiro mestamente nei miei alloggi.

Modificato 6 Maggio da savio.79

[Auditore]

1 ora fa, GmG scrive:

Non ha il selettore delle marce PSA ma un rotore specifico! Mi commuove... 😂 

[panda3O]

Quindi è lunga come 3008 ma ha il passo della Grandland. Molto bene 

[MarcoZ]

Esprimo la mia opinione di primo impatto: nel complesso mi piace, molto più della precedente anche rispetto a quando uscì, ma male il display davanti al guidatore così incassato e malissimo i fari posteriori (o meglio la "firma luminosa" lol), in generale comunque mi ha colpito positivamente molto di più la Avenger quando ha debuttato

[xtom]

Ammazza che prezzi, 42 k per la termica e 50 k per l'elettrica.

 

Ricordo che nel 2017 la versione base con il 1.4 Multiair da 140 cv di listino costava meno di 25 K.

[The Krieg]

Sembrerebbe la Medium con gli spazi meglio sfruttati, bagagliaio più grande e super spazio per i passeggeri. Prezzi fuori di testa 

[Beckervdo]

2 minuti fa, xtom scrive:

Ammazza che prezzi, 42 k per la termica e 50 k per l'elettrica.

 

Ricordo che nel 2017 la versione base con il 1.4 Multiair da 140 cv di listino costava meno di 25 K.

è un po' più in alto di Sportage...

[__P]

12 minuti fa, The Krieg scrive:

Sembrerebbe la Medium con gli spazi meglio sfruttati, bagagliaio più grande e super spazio per i passeggeri. Prezzi fuori di testa 

Beh l’attuale MHEV in allestimento Altitude parte da 38.850 € che in promo scendono a 35.450 €. Non che ora la regalino eh…

E l’allestimento First Edition è ben più completo dell’Altitude che l’entry level.

First Edition comunque in promo anch’esso alla soglia psicologica dei 39.900 €.

Modificato 6 Maggio da __P