- Phedra. Ma perchè ce l'avete su con il motore Peugeot? Ma l'avete mai guidata la Phedra 2.2 JTD o dite solo cazzate senza cognizione di causa? Certo che con il 2.4 JTD 175 CV potrebbe essere ancora meglio, ma il diesel attuale è più che dignitoso!!!

Non ce l'ho per niente a morte con i motori Peugeot. Ma avrei preferito i motori italiani su un'auto italiana, anche perché un po' più performanti e su un'auto del genere qualche cv e qualche Nm non fanno mai male. :wink:

Bè sulle Phedra-ulisse-807....metteranno nel 2004 il 2.7 biturbo V6 da 200 cv PSA euro 4....il motore ideale per la Thesis...ma per adesso accontetiamoci del 24. 175cv meglio che niente....e attendiamo anche il 2.4 anche da 200 cv è sempre un 5 cilindri la Thesis se ne merita almeno 6...attendiamo ancora il 3.2...!!

Attendiamo....(almeno io posso attendere a vita tanto auto di quei prezzi non le comprerò mai ma chi se le può permettere qunato tempo ha di attendere.. )certo che se poi Fiat fa i motori nuovi vedi Thesis e non paga quelli di 4 ruote per fare delle pagine dedicate vedi jagura-d e classe e sw...tanto vale....

Appena apro sto numero di 4 ruote (molte interessante tra l'altro) e vedo 2 paginette di presentazione delle nuove Thesis come fosse una Kia....e un normalissimo servizio senza confronti,poster, approfondimenti sulla prova della Punto 2003 (che non dimentichiamoci è ancora l'auto più venduta in Italia e non di poco) bè mi accorgo che c'è qualcosa che non va :cry:

anche thesis coupè e grand wagon(5,9m)