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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche


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Messaggi Raccomandati:

4 ore fa, Vadocomeundiavolo dice:

La ricordavo più grande.

   Eh, rispetto alle auto odierne pare quasi piccola anche Lei ormai.

Ma restiamo in famiglia con questo gioiellino, una new entry degli ultimi tempi che vedo quasi ogni giorno vicino al "Palazzaccio", convertita a GPL e usata quotidianamente, perdonatemi la sfocatura, ma si dovrebbe capire ugualmente che il padrone la tiene in modo impeccabile !

 

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Se un pianto ci fa' nascere, un senso a tutto il male forse c'è !

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Questa è una ben più rilevante Young Color, versione speciale estera arrivata in massa anche da noi, prerogativa di questa versione era il logo Young colorato, i sedili con la trama molto colorata e la spettacolare plancia con gli elementi ognuno di un colore diverso.

Questa versione non la ricordavo!
Aveva anche il quadro strumenti colorato, così come i (pochi) tasti in plancia.
È l'unica che gira in zona dalle mie parti.
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6 ore fa, Vadocomeundiavolo dice:


La ricordavo più grande.

 

Eh...in effetti, confrontata con molte auto odierne, la Thema sembra quasi una compatta.

Pero' che bella che era. Non mi stanco mai di dirlo. Soprattutto la seconda serie, quella della foto, quella IMHO più riuscita.

 

Quella in foto poi, a mio avviso è due volte rara: perchè è una Turbodiesel, e perchè dovrebbe essere una delle prime prodotte della seconda serie, a giudicare dagli specchietti retrovisori con doppio braccetto, ereditati dalla prima serie e poi sostituiti da quelli a braccio unico (perdonate il termine poco tecnico) credo nel '90.

 

 

 

1 ora fa, Roy De Rome dice:

   ...

Ma restiamo in famiglia con questo gioiellino, una new entry degli ultimi tempi che vedo quasi ogni giorno vicino al "Palazzaccio", convertita a GPL e usata quotidianamente, perdonatemi la sfocatura, ma si dovrebbe capire ugualmente che il padrone la tiene in modo impeccabile !

 

 

 

"Piace alla gente che piace"... :D

Si vede, si vede che è tenuta bene ;) Sembra una LX, o sbaglio?

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Torno finalmente a proporvi qualche storica. :)

 

Iniziamo da questa banale, ma ormai non più comune Seat Ibiza I Serie Restyling 5p del '92 sporca ma in condizioni abbastanza decenti. :)

 

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Proseguo con questa rara Renault Clio I S 1.4 in notturna, versione rara caratterizzata dai particolarissimi cerchi in lega bianchi. ;)

 

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Banale Opel Corsa A Swing Restyling 3p in versione multicolore. :D:

 

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Rilevante Fiat Uno 55S dell'83 che a parte qualche piccola mancanza non è tenuta malissimo. ;)
 

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Incredibile Fiat Tipo Moonlight, versione speciale con il fantastico tetto in tela, in condizioni davvero buone. :shock:

 

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Bella Fiat 127 Unificata dell'84, un po' rugginosa ma ancora decente. :)

 
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Molto bella e ormai rara anche questa Fiat 131 III Serie 1300 Mirafiori TC dell'83 in condizioni abbastanza pietose. ;)

 

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Concludo con questa clamorosa Fiat Regata ES dell'84 in condizioni di assoluta perfezione. ;)

 

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Beh, quasi fuori tempo massimo, ma BUON 2 GIUGNO A TUTTI !  ;-)

 

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Nel cortile del Quirinale. Non lo sapevo ma pare siano addirittura 4 ! Io avevo sempre e solo visto la 454307. Un' altra è al Mauto di Torino e credevo fosse sempre questa in trasferta e la quarta c'è chi dice sia di un privato e chi invece sia al Museo dei veicoli militari della Cecchignola, sempre a Roma.

Modificato da Roy De Rome
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Se un pianto ci fa' nascere, un senso a tutto il male forse c'è !

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17 ore fa, Roy De Rome dice:

Beh, quasi fuori tempo massimo, ma BUON 2 GIUGNO A TUTTI !  ;-)

 

18768614_10209686393018945_6784250421120

 

Nel cortile del Quirinale. Non lo sapevo ma pare siano addirittura 4 ! Io avevo sempre e solo visto la 454307. Un' altra è al Mauto di Torino e credevo fosse sempre questa in trasferta e la quarta c'è chi dice sia di un privato e chi invece sia al Museo dei veicoli militari della Cecchignola, sempre a Roma.

 

Lancia Flaminia 335. Cinque esemplari costruiti, Quattro di proprietà della Presidenza della Repubblica Italiana, uno donato ad Elisabetta II, Regina del Regno Unito di Gran Bretagna ed Irlanda del Nord. ;-)

 

I nomi di quelle della Presidenza sono Belmonte (Roma 454306), Belvedere (Roma 454307), Belfiore (Roma 454308) e Belsito (Roma 474229).

 

 

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"ciò che non c'è non si può rompere" (Henry Ford I).

"Non condivido ciò che dici, ma lotterò sempre affinché tu possa continuare a dirlo" (Voltaire).

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3 ore fa, roberto.c dice:

 

Lancia Flaminia 335. Cinque esemplari costruiti, Quattro di proprietà della Presidenza della Repubblica Italiana, uno donato ad Elisabetta II, Regina del Regno Unito di Gran Bretagna ed Irlanda del Nord. ;-)

 

I nomi di quelle della Presidenza sono Belmonte (Roma 454306), Belvedere (Roma 454307), Belfiore (Roma 454308) e Belsito (Roma 474229).

 

 

 

 

Eminentissimo ! Che piacere risentirLa !

Si, poi ho saputo tutti questi particolari, persino i numeri di telaio ! Ho saputo anche che tutte, tranne la Belsito ( che è chiusa con un tetto in plexiglas ) sono esemplari uguali Cabriolet.

Se un pianto ci fa' nascere, un senso a tutto il male forse c'è !

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Fiat Uno 1.0 Fire, in un classico bianco: in questi giorni sono "spuntate" alcune Uno dalle mie parti.
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Mitsubishi Pajero 1a Serie, versione passo corto:
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Opel Vectra A 5 porte, in condizioni solo discrete nella sua ultima evoluzione:
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Citroen ZX 1.4 Break, ormai (da me) difficile da incrociare:
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Opel Frontera 1a generazione:
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Fiat Punto 55S, in una tinta molto sgargiante chiamata "Giallo Exploit":
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