Tutte le attività
Questo flusso si aggiorna automaticamente
- Ultima ora
-
-
-
Roberta Zerbi parla della necessità di incrementare le vendite di Ypsilon con un allargamento della gamma previsto ad aprile 2026 (la versione a benzina?), un’espansione all’estero da consolidare (al momento ancora inesistente), una maggiore aggressività commerciale e una comunicazione più “inclusiva” (??). Tra queste dichiarazioni, il programma rally che procede e la Gamma in arrivo, se non altro non sembra che abbiano già rinunciato al rilancio di Lancia, seppur spendendoci poche lire. Da altri articoli non ricordo se spagnoli o francesi pare poi che Ypsilon abbia spazio in fabbrica a Figueruelas confermato almeno fino al 2030. Sarà un tentativo incerto e non troppo credibile visto lo sforzo minimo e la differenziazione altrettanto minima, ma per qualche motivo spero che abbia quel minimo di successo utile ad andare avanti. -
Mah, che in motore Renault di generazione precedente tra l'altro dismesso da Renault stessa ( che passa al 1.2) sia meglio del nuovo tre cilindri Suzuki, ho i miei dubbi. In generale, mettere una sottomarca Renault contro Suzuki è come mettere l'Arbatax contro l'Inter. - Oggi
-
-
-
Mi fa pensare alla Bond Bug
-
Świetne połączenie na amerykańskiej ziemi. 'Na chiavica. Pół Meksykanin, połowa Amerykanka, część UE. yes, NAFTA is during certification. -
.thumb.jpg.902d2a4f20a129e92b6f6920407b81bd.jpg)
-
Questa dovrebbe essere sempre 'na CEER, ma non mi sembra affatto lo stesso modello, qualcuno ne sa di più?
-
Dalla preview dell'intervista di AlVolante a Santo Ficili traspare l'intenzione di dotare la Junior di motorizzazioni ibride 4 cilindri in un prossimo futuro. Inoltre riguardo la gamma (il topic dedicato è momentaneamente chiuso): Stelvio e Giulia rimarranno in produzione fino alla fine del 2027 senza aggiornamenti estetici o tecnici, ci saranno però diversi allestimenti speciali e sono stati riaperti gli ordini per le Quadrifoglio. Il programma Bottega verrà esteso anche a Giulia e Stelvio (in maniera esponenziale) ma anche a Tonale e Junior. Aspettiamoci a breve una nuova Bottega.
-
-
Su Recon, ricordo queste dichiarazioni del CEO di Jeep che riportai tempo fa👇🏻 E sinceramente non mi meraviglierei se BEV rimanesse, tant'è che ho preferito scrivere "potrebbe arrivare". C'è da dire che WagS e Cherokee sono posizionate diversamente, e soprattutto in ottica UE, dove Cherokee non sarà importata, forse una versione HEV servirebbe per WagS e Recon, altrimenti sono destinate, come dice il CEO, a piccoli numeri.
-
Io sono il più ignorante qui dentro, ma che significa “guido l ibrida come vuole essere guidata”? Anche io uso il frigo e il forno come loro vogliono essere usati 😀 Che significa “diventa un sistema inguidabile e fastidioso”? -
In rete leggo Suzuki: 3 anni di garanzia/100.000 km, Dacia fino a 7 anni rinnovabili di anno in anno con "Dacia Zen". Tra le due avrei scelto Swift visti i chilometri percorsi, però se si riesce a prorogare fino a 7 anni con Sandero (anche su impianto gpl??) potrebbe non essere male. Visti i chilometri possibili in 4-5 anni io sarei più tranquillo con una estensione di garanzia oltre i classici 2 anni. -
-
According to Mopar Insiders, there won't be any 6-cylinder engine for the GC. Also, they confirm that the US-spec Compass will launch as ICE. It could be a non-hybrid version of the 1.6 that could also be available in markets like Africa, South America and Middle East (according to a Clubalfa article). As for the Wagoneer S and Recon, I'm not so sure: how different will a HEV Wagoneer S be compared to Cherokee? What I am sure, is that now we can forget any PHEV Alfa Romeo and Maserati models
-
-
Più che altro, magari un giro per concessionari per farti allestire la Sandero come vuoi tu? Poi a listino è appena entrato il nuovo motore GPL da 120 cavalli e quella in pronta consegna sarebbe la vecchia. In caso contrario fatti fare un po' di sconto. -
-
-
Audi è scesa in pista a Barcellona Questa e fake mi sembra -
Anch’io voto Suzuki o sandero, quest’ultima ce l’hanno due amici e si trovano entrambi molto bene. Il motore è vispo e consuma poco. Come già scritto, farei un giro anche in Renault per le ultime clio in allestimento generation, hai la stessa piattaforma della Sandero ma migliore comfort insonorizzazione e sicurezza. Dovrebbe costare circa 1000€ in più. -
Non poteva mancare accanto all'anteprima mondiale del QUBO L.
-
Io continuo a dire che con un paio di antenne belle lunghe è il bacherozzo perfetto 🪳
![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
