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  1. Ultima ora
  2. Mea culpa, ho confuso l’anno di presentazione di 147 con quello di 166. Resta il fatto che in poco più di 3 anni rinnovarono i 3 modelli principali della gamma.. e se non sbaglio in quegli anni Alfa superò le 200.000 unità vendute.. prova che investire con una certa costanza e con una strategia azzeccata, porta comunque dei frutti.. e Lancia in quegli anni non era ancora così decotta come oggi.. la giusta strategia avrebbe pagato.
  3. Sbagliato topic, questa roba va in "Mostri su ruote" PS: monta pure un V6 non si sa se 3500 o 3900cc!!
  4. Mi confermate che in questa situazione, affondando con DECISIONE sull acceleratore, gli Ads non frenano/ bloccano la vettura? Grazie https://www.reddit.com/r/ItalyMotori/s/Le49SoaZv5
  5. Ecco la livrea per la Racing Bulls per Suzuka
  6. Io ho sia la Panda a GPL (2023) che quella ibrida (2025). La GPL Fire è un muletto, ha quasi 45.000 km e per ora tutto OK (SGRAT SGRAT SGRAT). La ibrida ha 9000 km e un consumo che oscilla tra i 16 e i 20 km/l. Rispetto alla fu Panda a metano del 2014 han frizione più leggera, cambio meno contrastato (5 marce GPL, 6 marce ibrida) e trovo una qualità complessiva leggermente inferiore, oltre ad apparire più "poverelle". Interessante il bagagliaio, che pùò contenere 4 borse della spesa. La Ignis (bianca) l'ha avuta una mia collega per qualche anno. Nulla da dire a livello di qualità, ma per tutto il resto non si è trovata bene come gli spazi interni, la tenuta di strada, le prestazioni in generale (tante grazie, veniva da una Yaris sport prima serie). Dopo il trasloco ha mollato "la lavatrice" per una Vespa.
  7. Io ci vedo la vetratura (più squadrata) della Daewoo Espero.
  8. Oggi
  9. 2007 Toyota Ist - Urban Cruiser: forse avrebbero dovuto scegliere la seconda ipotesi.
  10. Oggi nel traffico napoletano ho avvistato questa roba qui che inizialmente avevo scambiato per una Vectra C. Ossia, Chevrolet Malibù Maxx LS ovviamente la somiglianza con Vectra C non è casuale in quanto condividono la stessa piattaforma e qualche altra cosetta da come si può vedere.
  11. Studi per la 850 vagamente americaneggianti in certi dettagli: la prima con un remind da Cadillac Seville dell'epoca e la seconda una 760 con una soluzione per la terza luce laterale vagamente Oldsmobile-Saturn.
  12. Come mostrato pagine addietro il confronto lo facevano anche con le TD. Non potevano farlo con le 1.6 perché banalmente la 90 partiva dal 2.0 Però la Dedra 1.8 finiva a confronto con la 318 (sia E30 che E36) e finì anche contro la 190 1.8 (su Auto)
  13. Non so se sia lo stesso software/hardware ma qualche settimana fa ho noleggiato un’A6 C9 per 7 giorni pieni in Germania e mi ha dato solo noie quanto a spie ed avvisi. Tutti farlocchi perché spegnendo e riaccendendo funzionava regolarmente e si è sciroppata 500 Km di autobahn senza problemi. Che pianto un’elettronica così. Eppure in garage ho una Tiguan terza serie che anche lei come modello non scherza quanto a problemi del genere ma la mia in un anno non ha dato fastidi simili.
  14. https://www.instagram.com/p/DWPOvziDloO/?img_index=3&igsh=MWc1ZGx5MjcyN2NqZA==
  15. Ma infatti la trazione Q4 di 156 SportWagon e CrossWagon, ossia col Torsen C come differenziale centrale, è finita su 159/Brera con il sistema Twin Diff che era proprio un'evoluzione del Torsen C, ma racchiudeva sia il diff centrale che quello anteriore.
  16. Alfa Romeo 921 "Kamal" Alfa Romeo 942
  17. Al minuto 9:15 anche se parla addiritura di Giulia. Ad ogni modo visti i limiti di spazi e dimensioni che aveva la 156 CW imho quella trazione integrale sarebbe finita sicuramente sulla 159 specialmente se non ci fosse stata l'imposizione del Premium.
  18. Penso intenda 921 su base Premium (anche se @Redbull tempo fa parlò di un piattaforma diversa), cioè la versione di produzione di Kamal, cassata per 942 FWD su base Compact, a sua volta cassata per Stelvio su Giorgio. Comunque dopo 156 CW si pensò anche a 159 CW, ma rimase tutto sulla carta.
  19. Thema e 164 comunque più corte delle altre segmento E dell'epoca, pur avendo un terzo volume fatto e finito. E con stesso passo di Croma.
  20. Ma finchè non si ferma, c'è speranza 😄.
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