AUDI : è tutta qualità ? Capsicum inizia a provocare !

[Guest Velox]

Non siamo gli unici a denigrare la nuova Audi A3, assieme a quelli del Pistone. Andate un po' a leggere il sito di Infomotori: http://www.infomotori.com/a_6_IT_1694_1.html. La A3 è semplicemente la Ibiza con quattro anelli.

Qualcuno li vorrebbe smentire?

Io no, anzi semmai sarei il primo a sottoscrivere. 8)

[Guest fabvio]

io ad esempio sono quello che3 nel forum di zf avevo scritto che la linea della a3 è semplicemente quella vacchia ma alfizzata con l'inclinazione dei fari.

quattroruote l'ha ripresa e pubblicata

[Guest T a u r u s]

......altro Audi non caschiamo alla propaganda del gruppo VW credi che e' a caso il fatto che nella pubblicita' della A8 in questione passa dalla vettura di competizione Auto Union anni 30 passa alla Audi Quattro degli anni '80 dov'e' la storia tra '30 e '80?I motori 2 tempi della DKW la Gogomobil e la Audi 50?........Audi come Audi partecipava anteguerra alle competizioni?la domanda retorica e' NO!

Auto Union poi e' qualcosa tra GM societa' creata dalla corporazione di marchi diversi senza una sua produzione propria come marchio e societa' sportive come Williams o BRM cioe' una semplice scuderia senza produzione vera e propria di autoveicoli.......ma solo di vetture da competizione.

Se il campionato sarebbe continuato nel 1940 Auto Union sarebbe umiliata dalla Alfa 158 e altre Alfa del ingegnere Ricart che addiritura ha vinto nel 1950 il primo campionato dopoguerra 12 anni dopo la sua prima apparizione...........per non parlare per i progetti stradali come S1 oppure S2 e Gazzella...............eredi delle 6C e 8C con motori V8 e V12 o dell'erede della 8c2900lm con motore V16 tutti annulati o distrutti grazie alla guerra.

Secondo a me personalmente che appartengo ad una famiglia Alfista da oltre 70 anni non mi piacerebbe una vettura supersportiva con il nome di un pilota questo lo lasciamo a quelli senza stori a Alfa ha nomi epici per vetture sportive nella sua storia che aspettano di essere resuscitati......a me personalmente neanche l'idea dell'allora marketing Fiat Auto per nuvola mi era piacciuta............

Audi da nomi sulle sue nicchie da celebri competizioni come TT cioe' Tourist Trofy oppure Pikes Peak e' piu' probabile che sulla vettura di serie derivata da A6 rivale di serie 6 BMW utilizza un nome come LeMan/LM oppure Avus..........

[Guest Velox]

Vi riporto una notizia pari pari dal sito msn.motori.

Audi sta definendo i dettagli per avviare la produzione di serie di Pikes Peak, il lussuoso crossover presentato in forma di prototipo all'ultimo Salone di Detroit. "Considerate le eccezionali reazioni del pubblico - ha dichiarato il Presidente Martin Winterkorn - credo proprio che il Pikes Peak sarà commercializzato. Una decisione definitiva la prenderemo al massimo entro un mese". Il Pikes Peak monta un propulsore V8 biturbo in grado di erogare 500 CV di potenza. Sarà sviluppato sulla stessa piattaforma dove sono assemblati il Volkswagen Touareg e il Porsche Cayenne. La scelta del sito produttivo dovrebbe cadere su quello slovacco di Bratislava, ma le opzioni sono diverse. "Non sarà un rivale diretto del Touareg - ha aggiunto Winterkorn - perché Pikes Peak è molto di più di un SUV sportivo". Un target di vendita realistico è stato fissato in 30 mila unità l'anno.

Non viene specificato quando però entrerà in produzione.

[Guest T a u r u s]

....lo ha detto Winterkorn a Ginevra.......la vettura utilizzera' una versione allungata del pianale delle Touareg/Cayenne ma trasmissione integrale e sospensioni piu' sofisticate rispetto a Porsche/VW,la concept l'avevo visto a Detroit ed e' come Alfa Kamal e Maserati Kubang GT Wagon ma anche MB GST piu' basso rispetto ai SUV tradizionali.......e' lungo sui 5m cioe' una ventina di cm in piu' di Touareg/Cayenne e sara' disponibile anche con tre serie di sedili come Volvo XC90 oppure GST e Kubang GT Wagon......i motori pero' saranno un po diversi da quello presentato derivato dall'attuale motore della oddierna RS6 4.2V8biturbo........utilizzera' sicuramente i due nuovi V8 3.7 280cv e 4.2 335cv visti su A8 mentre le versioni sportive avranno il nuovo V10 Lamborghini in due versioni depotenziata da 420cv per la S e normale 500cv per la RS....disponibili naturalmente anche i V8 Diesel Audi....

La scocca sara' forse scocca spaceframe di alluminio per cui i relativamente bassi volumi da questa derivera' in parte la Cross Over Lamborghini l'erede della LM002 che avra' pero' una trasmissione specifica ,spaceframe di alluminio rinforzato con fibre di carbonio e carrozzeria in materiali compositi e alluminio.La Cross Over Lamborghini sara' disponibile in due versioni 5.0V10 500cv e 6.2 V12 potenziato a 620cv......

[Guest Velox]

....lo ha detto Winterkorn a Ginevra.......la vettura utilizzera' una versione allungata del pianale delle Touareg/Cayenne ma trasmissione integrale e sospensioni piu' sofisticate rispetto a Porsche/VW,la concept l'avevo visto a Detroit ed e' come Alfa Kamal e Maserati Kubang GT Wagon ma anche MB GST piu' basso rispetto ai SUV tradizionali.......e' lungo sui 5m cioe' una ventina di cm in piu' di Touareg/Cayenne e sara' disponibile anche con tre serie di sedili come Volvo XC90 oppure GST e Kubang GT Wagon......i motori pero' saranno un po diversi da quello presentato derivato dall'attuale motore della oddierna RS6 4.2V8biturbo........utilizzera' sicuramente i due nuovi V8 3.7 280cv e 4.2 335cv visti su A8 mentre le versioni sportive avranno il nuovo V10 Lamborghini in due versioni depotenziata da 420cv per la S e normale 500cv per la RS....disponibili naturalmente anche i V8 Diesel Audi....

La scocca sara' forse scocca spaceframe di alluminio per cui i relativamente bassi volumi da questa derivera' in parte la Cross Over Lamborghini l'erede della LM002 che avra' pero' una trasmissione specifica ,spaceframe di alluminio rinforzato con fibre di carbonio e carrozzeria in materiali compositi e alluminio.La Cross Over Lamborghini sara' disponibile in due versioni 5.0V10 500cv e 6.2 V12 potenziato a 620cv......

Ma Taurus, mi fa sorridere che hai tirato in ballo quel mostro pachidermico su quattro ruote motrici che è stato il LM002, che secondo me era goffo e credo anche non ha avuto il ritorno in fatti di vendite che forse si aspettavano. Forse solo tra qualche sceicco arabo o poco più.

Beh, spero per loro che non ripetino quell'esperienza di tentare la strada del fuoristrada che certo non si addiceva ad un marchio come quello del toro. :cry:

Certo se si tratta di un cross over dello stesso tipo del Kamal o Kubang, beh, forse qualche chance potranno pur averla. 8)

[Guest Abarth03]

Beh, può anche essere che la LM002 fosse un mostro...secondo lo me era anche nel senso positivo del termine, perchè era un vero carro armato! Anzi, a proposito di mezzi blindati, mi ricordo che nella prova su strada pubblicata da Quattroruote nel 1990 (mi sembra fosse il numero di Aprile) si legge che questo fuoristrada era talmente potente da essere in grado di rimorchiare senza problemi un carro armato Leopard... Non dimentichiamo che il motore era quello della Countach, forse depotenziato

....lo ha detto Winterkorn a Ginevra.......la vettura utilizzera' una versione allungata del pianale delle Touareg/Cayenne ma trasmissione integrale e sospensioni piu' sofisticate rispetto a Porsche/VW,la concept l'avevo visto a Detroit ed e' come Alfa Kamal e Maserati Kubang GT Wagon ma anche MB GST piu' basso rispetto ai SUV tradizionali.......e' lungo sui 5m cioe' una ventina di cm in piu' di Touareg/Cayenne e sara' disponibile anche con tre serie di sedili come Volvo XC90 oppure GST e Kubang GT Wagon......i motori pero' saranno un po diversi da quello presentato derivato dall'attuale motore della oddierna RS6 4.2V8biturbo........utilizzera' sicuramente i due nuovi V8 3.7 280cv e 4.2 335cv visti su A8 mentre le versioni sportive avranno il nuovo V10 Lamborghini in due versioni depotenziata da 420cv per la S e normale 500cv per la RS....disponibili naturalmente anche i V8 Diesel Audi....

La scocca sara' forse scocca spaceframe di alluminio per cui i relativamente bassi volumi da questa derivera' in parte la Cross Over Lamborghini l'erede della LM002 che avra' pero' una trasmissione specifica ,spaceframe di alluminio rinforzato con fibre di carbonio e carrozzeria in materiali compositi e alluminio.La Cross Over Lamborghini sara' disponibile in due versioni 5.0V10 500cv e 6.2 V12 potenziato a 620cv......

Ma Taurus, mi fa sorridere che hai tirato in ballo quel mostro pachidermico su quattro ruote motrici che è stato il LM002, che secondo me era goffo e credo anche non ha avuto il ritorno in fatti di vendite che forse si aspettavano. Forse solo tra qualche sceicco arabo o poco più.

Beh, spero per loro che non ripetino quell'esperienza di tentare la strada del fuoristrada che certo non si addiceva ad un marchio come quello del toro. :cry:

Certo se si tratta di un cross over dello stesso tipo del Kamal o Kubang, beh, forse qualche chance potranno pur averla. 8)

[Guest T a u r u s]

..........non ha avuto solamente LM002 ma ltri due fuoristrada precedentemente.....comunque il nuovo sara' piu' sportivo quasi una Lamborghini stradale 5p da Rally Raid(seguendo in una maniera piu' estrema il concetto delle Alfa kamal/Maserati Kubang GT Wagon) e non da mezzo militare come la LM002....la LM002 aveva il motore potenziato della Countach quello della Countach per l'anniversario dei 25anni da 455cv.........