durante il tagliando l'addetto del conce aprendo la portiera la to guida mi fa che c'e' un rumorino in fase di apertura quasi inesistente e mi dice che provvederanno a sistemare il braccetto della portiera....oki va bene tanto gliela debbo lasciare x il tagliando.....ordinano il pezzo visto che non l'hanno in casa.....ripasso qualche gg dopo quando il pezzo e' arrivato ..attendo 20/30 minuti xche' a detta loro e' una cosa da poco.....il braccetto non e' come quello della mia macchina.....lo riordinano e mi danno la sostitutiva.....il giorno dopo e' tutto oki. oggi a distanza di 5 mesi il famoso braccetto e' tornato a fare rumore ma , se prima era quasi inesistente, adesso si sente e di brutto anche....la portero' a far vedere assieme al solito rumore che proviene dalla portiera sx gia' sistemato 2 volte e ....come un fantasma ...riappare.....inoltre chiedero' lumi in merito al bordello che fa l'avantreno sullo sconnesso......x il resto soddisfattissimo xo' queste piccolezze mi fan girarle scatole uff...stavo anche pensando di metterla o a gpl o a metano...che dite conviene ? dopo 13 mesi ho fatto 25mila km forse mi conviene

grazie a tutti

x il gpl\mtano.....che motore hai che non lo ricordo?cmq potresti farlo però bagagliaio zero.....

direi che ti convine... vabbè, le auto senza difetti non esistono... Spero si risolva tutto!!!

.....inoltre chiedero' lumi in merito al bordello che fa l'avantreno sullo sconnesso.....

1.2 16v son 80 cv se non ricordo male .....lo so che non esistono macchine senza difetti ...la cosa che mi f girare le scatole e' che passare da un rumore inesistente o qualcosa di molto + rumoroso lo trovo un poco fantozziano....x il resto non lamento di nulla

beh penso che potresti metanizzare il tutto senza problema.........cmq vale la regoal che quando si sento scricchiolii di varia natura consiglio l'abbondante uso di Svitoil.....

col metano so che si perde abbastanza in prestazioni (dal 10 al 15% letto su www.landi.it societa' che fa impianti a gas) ero + portato x il gpl cosi' di primo acchito ammetto di non essermi ancora informato ho solo letto sul web qualcosa qui e la'

personalmente preferisco il vecchio CH4....sopratutto perchè già allo stato gassoso,poi non vorrei che col GPL ti ritroveresti concerti divieti pazzeschi epr i parcheggi coperti(purtroppo c'è chi rimane con idee degli anni '80)

Conta che il GPL è cmq un derivato del petrolio e il suo prezzo varia assieme a quello del petrolio,il metano invece è svincolato e quindi,almeno a parere mio, + sicuro sulla stabilità del prezzo

poi dipende se nelel tue zone ci sono + distributori di metano o + di gpl....

dove sono io in prov a milano ci sono anche se non vicinissimi i distributori metano (uno vicino a dove lavoro) x il gpl ce ne sono diversi.....x il parcheggio quello e' il meno tanto non potrei lo stesso visto che ho il box al secondo piano interrato e quindi , visto che la legge permette il posteggio entro il primo livello interrato, son gia' fuori.

col metano andrei a perder qualcosa di + in prestazioni....okkei non ho un missile sotto il sedere quando guido ma visto che la macchina e' gia' pesantina di suo non vorrei gravar maggiormente....non so debbo pensarci sopra un poco ed informarmi meglio.

vai su www.metano.it -> c'è gente veramente ferrata su queste cose... Io ci sono stato quando cercavo una bravo 1.6 da convertire... mi hanno chiarito molto le idee!