..sempre più motorizzati Fiat/Iveco 2.8 JTD..francesi, tedeschi quasi tutti col motore 2.8 Unijet...da Laika ad Hymer le motorizzazioni Fiat sono sempre più diffuse

Mah guarda...a me sembra normalissimo! Tutti i costruttori europei scelgono per lo più il Fiat Ducato come telaio su cui sviluppare i propri modelli, e questo da più di dieci anni, con la differenza che negli ultimi tempi la bilancia sembra pendere leggermente più a favore di Fiat. Il motivo mi pare ovvio: affidabilità della meccanica e capillarità della rete di assistenza.

Il telaio Ford Transit, che prima era pure molto diffuso, ora mi pare meno utilizzato. Alcuni costruttori (ad esempio Mobilvetta) usano anche l'Iveco Daily, però in assoluto sembra anche a me che, ultimamente, il Ducato stia dominando!

...non è una cosa di cui essere fieri?