Ok....allora facciamo così. Dato che non c'ho voglia di litigare e sei appena tornato, aspettiamo che esca questa benedetta prova su strada. E tu intanto (so già che mi risponderaì che l'hai già fatto), prova prima un GT 3.2 e poi sali su una Brera 3.2 JTS e cerca di uscire dalla Tangenziale di Torino e di andare su qualche collina.....

1'23"5 la Brera 3.2 JTS? Si va bhe....buonanotte. Mi stai dicendo che viaggia come un 996 Carrera o un M3......

sveglia alfa_jtd...golf V R32 con un peso potenza simile a Brera...un telaio nettamente inferiore, passo piu' lungo(dunque minore agilita') trazione integrale meno efficiente ha fatto 1'24''5 a Vairano...

M3 ha fatto 1'22''5...e M3 normale non e' il massimo in certi circuiti vedi anche prova a TopGear e tempo li...e poi questa e' una pista che favorisce le TI....Carrera mi sembra ha fatto tempi attorno al 1'20''0 dunque il distacco e' realista...dai

Tant'e' mr.T sul motore 3.6 non mi hai ancora risposto....( faccine ironiche )

sveglia alfa_jtd...golf V R32 con un peso potenza simile a Brera...un telaio nettamente inferiore, passo piu' lungo(dunque minore agilita') trazione integrale meno efficiente ha fatto 1'24''5 a Vairano...

M3 ha fatto 1'22''5...e M3 normale non e' il massimo in certi circuiti vedi anche prova a TopGear e tempo li...e poi questa e' una pista che favorisce le TI....Carrera mi sembra ha fatto tempi attorno al 1'20''0 dunque il distacco e' realista...dai

SEI TORNATO !!!!!!!!

mi sei mancato molto , ora per favore dirada tutte le nebbie sulle specifiche e tempi di messa in strada dei futuri JTB alfa , sul pianale della 149 e sui cambi DSG etc etc

wellcome back !

SEI TORNATO !!!!!!!!

mi sei mancato molto , ora per favore dirada tutte le nebbie sulle specifiche e tempi di messa in strada dei futuri JTB alfa , sul pianale della 149 e sui cambi DSG etc etc

wellcome back !

OT e se poi ci dici qualcosa anche sul forum Lancia ce lo fai piccolo il favore dato che hai PM non rispondi

Riordino la lista con i nuovi acquisti

1) BMW M3 SMG II (cerchi da 19") 1'22"599

2) Nissan 350z: 1'24"5

2) Vw Golf V R32 1'24"5

4) S2000 1'25"645

5) Astra OPC 1'25"8

6) 206 RC: 1'25"9

7) Clio 2.0 RS: 1'26"0

8) Alfa GT 3.2 V6: 1'26"2

9) Porsche Boxter (220 CV) - 1'26"861

10) 130i 1'26"9

11) MB CLK 320 (nn specificati) 1'27"624

12) BMW 330d 184cv (cerchi da 18") 1'27"890

13) Mercedes SLK 320 (218 CV) - 1'28"122

14) BMW 330Cd 204cv (cerchi da 17") 1'28"731 )

15) Z3 2.8 - 1'28"914

16) BMW 120d: 1'29"2

17) Audi TT (225 CV) - 1'29"714

18) SLK200K - 1'31"087

Senza stare a citare gli oggetti del contendere, questi tempi mi sanno di assurdo solo vedendo la 350z fare lo stesso tempo della Golf.

Non sta ne' in cielo ne' in terra.

Ma siamo un po seri....

Come mi mancava sta frase...

Bentornato tra noi caro Taurus!!!

Mi fa molto piacere rivederti tra noi... non sono abbituato a fare complimenti ma per me sei un icona del Forum e la tua assenza lacciava un grande buco...

Ritornando IT, io pure penso che la Brera potra viaggare in 1.24 sulla pista di 4R o almeno non puo fare peggio di Golf R32 che fa 1.24.5...

Pero penso che pure se la Brera lo facesse sto 1.24, 4R metterebbe 1.26 per la Brera...

sveglia alfa_jtd...golf V R32 con un peso potenza simile a Brera...un telaio nettamente inferiore, passo piu' lungo(dunque minore agilita') trazione integrale meno efficiente ha fatto 1'24''5 a Vairano...

M3 ha fatto 1'22''5...e M3 normale non e' il massimo in certi circuiti vedi anche prova a TopGear e tempo li...e poi questa e' una pista che favorisce le TI....Carrera mi sembra ha fatto tempi attorno al 1'20''0 dunque il distacco e' realista...dai

Mitico.. è tornato il Taurus..regna anche per lui lo spirito olimpico?

Mitico.. è tornato il Taurus..regna anche per lui lo spirito olimpico?

..non sa cosa sia...metti un po' di lezioni on line....