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I più attivi nella discussione

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Un'ora di prove, gomme libere, benzina libera (senza la stronzata di tenerla per la prima parte del gp) e via a chi va più forte!

Queste sono le uniche e sole prove possibili, quelle in cui ti diverti e dove negli ultimi minuti c'è l'adrenalina a mille!

E soprattutto sai che tutti tirano al massimo con la vettura configurata per andare al massimo!

F1 = massimo, non F1 = quasi massimo, un pò risparmio, si deve superare per forza e giù di lì...

A me ste 3 sessioni fan solo ridere

Fiat Panda 1.2 Easy 2019 | Fiat 500L Sport 1.4 95cv GPL 2021 | Lancia Ypsilon 1.2 Gold 2018 | Moto Guzzi Le Mans 1976

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Da vero una sorpresa!... della camera car Schumi sembrava quase che guidava piano. Bravo Massa altro che Rubens.

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

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...dai teste sembrava che stavamo messi male, si lota gia dal primo gp , secondo me neanche schumi sela aspetava , da quanto era contente...

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

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Guest frallog

Secondo me le rosse non sono per nulla scariche di benzina come qualcuno vorrebbe far credere. Basti pensare che il tempo limite ottenuto con la 248 in Barhain nelle prove private e' di 1' 29,4". Due secondi sotto il tempo della pole.

Vedremo.

Regards,

Francesco 8)))

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Guest frallog

Aggiungo che secondo me le Ferrari partono con piu' di 70 litri a bordo. Infatti calcolando che ogni dieci litri si perdono 0.3 secondi al giro e sapendo che la differenza con la prestazione limite e' di due secondi si ha che:

N litri = 10 2/0,3 = 66,667 litri =^= 70 litri

il punto poi e' che 70 litri sarebbero la quantita' con cui e' stato fatto il tempo dopo molti giri che si era in pista..... dunque anche piu' di 70 litri a bordo.....

Regards,

Francesco 8)))

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Gara conclusa, podio con Alonso primo, Michael Schumacher secondo e Raikkonen terzo. Peccato per l'ultimo pit stop: qualche decimo di secondo in meno e Schumi sarebbe passato davanti; ma nel complesso trovo che sia andata bene, apparentemente la Ferrari sembra aver ritrovato (almeno per questa gara iniziale) una certa competitività e se Massa non avesse fatto quel testacoda all'inizio, insieme al problema avuto con un cambio gomme, beh forse anche lui avrebbe avuto molto da dire. In ogni caso mi è sembrato molto battagliero. Così come si è rivelato tale anche Rosberg jr direi...con mia sorpresa. Chissà che non riesca meglio di suo padre...:mrgreen: Grandissimo infine Raikkonen: ero certo che sarebbe riuscito a recuperare il terreno perso. Senza nulla togliere ai primi due arrivati (e men che meno al secondo, del quale sono tifoso) a mio avviso Raikkonen con questa ennesima rimonta si è rivelato un pilota superiore. Il problema per lui è che non può andare avanti a rimonte, se vuole combinare qualcosa nel mondiale. Ma sappiamo bene che non è colpa sua...

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