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Porsche Panamera (Spy)


350z

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Al momento l'unica cosa che apprezzo di ques'auto è, come già detto, l'alettoncino annegato nel lunotto, che permette di avere più superficie vetrata verso il basso (ma perchè non hanno messo più vetro anche sui lati?) ottenendo un posteriore leggermente più leggero.

Confrontando le ultime foto si direbbe anche che l'alettoncino ha un incidenza variabile.

In effetti, ragionandoci su, la cosa non è particolarmente promettente: l'alettoncino è sempre rigorosamente fuori, anche quando la macchina è ripresa in centro abitato (bassa velocità) e l'incidenza è pure variabile.

Non è che l'aerodinamica è così poco deportante da richiedere l'alettoncino sempre e comunque? In pratica, così, il guadagno in estetica servirebbe solo quando è parcheggiata.

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Al momento l'unica cosa che apprezzo di ques'auto è, come già detto, l'alettoncino annegato nel lunotto, che permette di avere più superficie vetrata verso il basso (ma perchè non hanno messo più vetro anche sui lati?) ottenendo un posteriore leggermente più leggero.

Confrontando le ultime foto si direbbe anche che l'alettoncino ha un incidenza variabile.

In effetti, ragionandoci su, la cosa non è particolarmente promettente: l'alettoncino è sempre rigorosamente fuori, anche quando la macchina è ripresa in centro abitato (bassa velocità) e l'incidenza è pure variabile.

Non è che l'aerodinamica è così poco deportante da richiedere l'alettoncino sempre e comunque? In pratica, così, il guadagno in estetica servirebbe solo quando è parcheggiata.

Secondo me la finestratura sotto lo spoiler è finta. Anzi ne sono quasi convinto. E' un adesivo che riprende il lunoto ma in una foto le righe dello sbrinatore sono tutte storte e fuori asse rispetto il lunotto vero.

Secondo me lo tengono sempre alzato per altre ragioin. A bassa velocità una macchina da quasi due tonnellate (se non di più) non credo abbia problemi di stabilità.

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Secondo me la finestratura sotto lo spoiler è finta. Anzi ne sono quasi convinto. E' un adesivo che riprende il lunoto ma in una foto le righe dello sbrinatore sono tutte storte e fuori asse rispetto il lunotto vero.

Esatto. Il lunotto termina assieme allo spoiler, che ne delinea la curva inferiore.

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video

http://www.fastlanedaily.com/episode/fld_20070829

prima c' è dell'altro però . Compresa una cinesina che pare un fiume in piena.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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