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Alfa SportOver - Prj.925 (Notizie - Riassunto a Pag.1)


lucaf1

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no Ste, tutto quello che è sul product plan presentato l'anno scorso è certo!! quindi alche 941 e xover.

Che poi qua ci si faccia pippe su pippe e fantasie su pianali e roba varia non significa che i piani non ci siano...

Bisogna vedere + che altro CHI li porterà a termine...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Guest DESMO16
Progetto bocciato.

Mi sembra di aver capito che in alternativa faranno qualcosa con FIAT... speriamo in bene...

suv Lancia?

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Sono d'accordo. Però visto che già è in studio la Crossover Fiat su pianale compact con passo 2.7m e lunghezza di circa 4.5m' date=' io vedrei bene due Crossover Lancia e Alfa su base premium con lunghezze di 4.7-4.8m. Altrimenti si rischierebbe di avere un sovraffollamento di modelli nel segmento C e un vuoto in alto.[/quote']
L'abbiamo detto fino alla nausea: Kamal era già perfetta così !

Invece di stare a pensare ai mercati USA, della Cina, del Sudafrica e delle isole Tonga, con la Kamal in Italia RAV4 sarebbe parecchio ridimensionata ed in Europa si sarebbe fatto qualche numero in +.

Comunque inutile ormai stare a disquisire: il cxover Alfa sarà una ricarrozzatura dii quello Fiat, stile GPunto-Junior.

Quoto entrambi, perchè appunto un SUV su base premium che si scontra con X5/ML e compagnia bella, andrebbe bene prorpio per gli USA dove, se non hai un SUV di grosse dimensioni, non vai da nessuna parte (vedi caso Jaguar).

E' anche vero che in USA non ci sono ancora, quindi non vedo questa ricerca spasmodica del SUV di grosse dimensioni o cmq l'attenzione vesro questo mercato.

Inoltre Alfa è conosciuta per le spider e le auto sportive, sbarcare con un SUV non sarebbe il massimo ... io invece porterei 169 ed una spider; solo in seguito farei debuttare il SUV di grosse dimensioni.

Inoltre potrebbero inportare il SUV su base compact in versione "fighter", cioè in versione agressiva, oltre che potente; potrebbe attirare molte attenzioni, cosa fondamentale per attaccare un nuovo mercato.

Cmq sarei curioso di vedere il business plan di Alfa per gli USA.

Per i SUV, è necessario entrare nel segmento Rav-4, sia con Alfa che con Fiat; Lancia la vedrei bene con qualcosa + grosso, dimension circa della Outlander per intenderci.

Vediamo, i SUV sono molto remunativi, credo che la Fiat l'abbia finalmente capito con la 16 (anche se non serve essere geni per capire che è un mercato dall enormi potenzialità, sotto tutti i punti di vista, vedi appunto il caso Toyota).

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  • 7 mesi fa...

Progetto approvato insieme a 940 nelle ultime setitmane di dicembre. Il CS sta lavorando sullo stile (partendo da Kamal).

Piattaforma compact(base 940 evoluta), allungata e rinforzata. Lunghezza intorno ai 4,70mt.

Non chiedetemi date perchè tutto dipende dai calendari che vuole fare il sig. Bonaparte ;)

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