Il frontale 166 ora è più seducente, ma può essere una mia interpretazione personale, di uno tarato Alfa Romeo anche se la 166 è una delle Alfa a me piaciute di meno.

Però, perchè non riconoscere che la 166 è stata fatta nascere male e già spiazzata dalle linee ben più armoniche e personali della 156. Che oggi gli interni sono invecchiati. Che molti, al suo esordio, hanno commentato che aveva un musetto da pesce gatto triste o, nella migliore ipotesi uno sguardo da miope (con tutto il rispetto per la categoria di cui faccio parte).

A me il nuovo design BMW non piace proprio. Però apprezzo quanto meno il tentativo di fare qualcosa di nuovo, anche negli interni, rischiando grosso.

Praticamente preferisco chi fa rispetto a chi lascia correre e poi, magari, rammenda i buchi.

......non e' vero le linee della 166 sono belissime.......sembra piu' vecchia mi dirai della 156....che e' uscita nel 1997 e parliamo di una vettura che usci' un anno piu' tardi......si questo e' vero ma la 166 era una vettura che avrebbe dovuto debuttare nel 1996......mentre 156 era una vettura che avrebbe dovuto uscire nel 1998......Alfa in difficolta' ha preferito di ritardare il debutto dell'ammiraglia per anticipare di un anno l'importantissima vettura di rilancio che era la media 156.......e cosi' si e' fatto........

Per capire la 156 e' stata presentata un anno prima della programmazione antecedente(infatti la vita normale di un modello in Fiat Auto e' di 6 anni la 155 e' stata commercializzata nel 1992 avrebbe dovuto uscire di scena nel 1998.......e non nel 1997.......ma il suo scarso appeal commerciale nel segmento piu' importante per Alfa ha spinto ad anticipare il debutto della 156......)

166 in una situazione piu' favorevole avrebbe dovuto debuttare nel 1996 ed essere sostituita nel 2002 da una vettura nuova..............

Per capirci quando si disegno la 166 era una vettura che avrebbe dovuto 'vivere' tra 1996 e 2002...............

quando si disegno 156 era una vettura che avrebbe dovuto 'vivere' tra 1998 e 2004.......