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Touareg 2.5

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I più attivi nella discussione

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Certo che non prevedere un massimo produttivo di 200k auto e stato un grande errore della FIAT...

Secondo me no.....le dosano giustamente in modo che non diventi troppo di massa fin da subito....altrimenti fra meno di 2 anni dovrai venderle a 9900 euro con clima 5 anni di garanzia e megafinanziamento:):)

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Certo che non prevedere un massimo produttivo di 200k auto e stato un grande errore della FIAT...

Il mio conce mi ha detto che sulla Panda Natural power avevano avuto lo stesso problema...tempi di consegna che potevano arrivare a 6 mesi...e per una panda...erano davvero troppi. Hanno risolto questo problema, spostando della forza lavoro sulla catena di panda, per poter avere una produzione giornaliera aumentata fino al 35/40%.

La 500 Abarth IMHO devono produrla in italia, Ticky è già congestionata che basta, senza poi contare che tra non molto dovranno produrre anche la nuova KA...allora si saranno cazzi amari per i tempi di consegna...anche se avranno due linee di assemblaggio distinte...

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Secondo me no.....le dosano giustamente in modo che non diventi troppo di massa fin da subito....altrimenti fra meno di 2 anni dovrai venderle a 9900 euro con clima 5 anni di garanzia e megafinanziamento:):)

Dipende...tutto sta da come sta andando all'estero...l'italia è un grande bacino di sicuro, più di tutti...ma non mi sembra che all'estero stia vendeno male, magari se qualcuno sa qualche dato...postatelo! Per cui, potremmo avere un boom iniziale, come c'è stato, per poi assestarsi su una domanda costante...ma per ora, stanno sbagliando...e fare i cazzoni come con noi del tipo "se la vuoi ti conviene cambiare colore"...fa girare le balle abbastanza...anche perché quando uno spende 18 mila euro per una 500....girano molto vorticosamente...

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Dipende...tutto sta dai tempi di consegna...per dirvi...solo per il fatto di essere bianco gioioso e di avere gli interni frau, quindi tra gli optional, proprio questi due creano il casino nella 1.2. Lounge di mia sorella, ordinata la mattina del 5 luglio, e che gle la consegeranno, con tutta probabilità...non prima di fine luglio 2008...

Ora, se non riescono a far fronte alle richieste su tinte ed allestimenti specifici ora sulla serie "standard", non oso immaginare cosa potrebbe succedere con la Abarth...anche perché credo, che 4 o 5mila vetture all'anno, siano pochine per ciò che la 500 abarth significa per molti di noi...devono essere in grado di far fronte ad una domanda crescente, sennò si tagliano le balle da soli. Chiaramente la 500 sta stravendendo...ma con tempi di consegna lunghi per certi colori ed allestimenti apprezzati, credo che le vendite vengano scoraggiate in modo pesante IMHO. Sono riuscito a convincere mia sorella a non annullare l'ordine...ma credo che altri con il nostro stesso problema faranno diversamente, per cui andranno o su un 'altra vettura...o addirittura su vetture di altre case.

Come ti ho già detto, il vostro è un caso estremo e abbastanza difficile che si ripeta: dici che la vettura l'ha ordinata il 5 luglio, ma fino a settembre i sedili frau non erano ordinabili, quindi l'ordine non c'è stato in effetti a luglio: non è partito prima da più di un mese.

E aggiungendo il fatto che il bianco gioioso era "tutto esaurito" fino a gennaio già prima della fine di luglio, capirai che se è stato ordinato a settembre, è finito in fondo ad una lista di attesa lunghissima.

Se vai ora e ordini una 5oo, quasi certamente ti diranno che il bianco gioioso non è disponibile per almeno tot mesi. E, ordinando altro, ti diranno quanti mesi approssimativamente ci vogliono per avere la macchina: non ti dicono "non lo sappiamo" o "forse a gennaio, poi vediamo". Ti dicono "arriva fra 4 mesi" "Arriva fra 6 mesi" "Arriva tra 8 mesi".

Come ti dicevo il vostro caso è molto raro e non ripetibile, perchè si tratta di un ritardo di consegna, quando in realtà, la quasi totalità delle 5oo non ha ritardi, ma proprio una lista d'attesa, dichiarata subito e (fin'ora) rispettata a puntino.

Stesso discorso potrà essere per la Abarth: ci sarà una lista d'attesa lunga così. Probabilmente già ora avranno qualche migliaio di pre-ordini più o meno sottobanco.

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Certo che non prevedere un massimo produttivo di 200k auto e stato un grande errore della FIAT...

Come riportavo un mesetto fa, l'azienda produttrice delle batterie di primo equipaggiamento che monta la 5oo (e che monta solo lei) ha in previsione di arrivare a fine 2007 con una produzione di 120mila pezzi e ha in programma di produrne 220mila nel 2008.

Facendo un po' la tara, è possibilissimo che a quelle 200mila 5oo l'anno ci siano già vicini. ;)

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Hai ragione...ma il problema è che avevano dichiarato già in ordine che i sedili frau erano disponibili da settembre, ma dato che l'ordine è stato inoltrato a luglio lo stesso, non avremmo avuto problemi a vederla tra dicembre o al massimo per gennaio...cosa prontamente smentita...purtroppo :( Di fatto il prezzo del bianco gioioso è stato aumentato a tavolino (così mi hanno detto in conce) a più di 1000 euro, proprio per disincentivare la scelta di questo colore...ed è IMHO, un vero, ma vero peccato.

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Hai ragione...ma il problema è che avevano dichiarato già in ordine che i sedili frau erano disponibili da settembre, ma dato che l'ordine è stato inoltrato a luglio lo stesso, non avremmo avuto problemi a vederla tra dicembre o al massimo per gennaio...cosa prontamente smentita...purtroppo :( Di fatto il prezzo del bianco gioioso è stato aumentato a tavolino (così mi hanno detto in conce) a più di 1000 euro, proprio per disincentivare la scelta di questo colore...ed è IMHO, un vero, ma vero peccato.

Senza il bianco gioioso la macchina l'avreste avuta sicuramente entro fine anno. Le due cose messe assieme hanno fatto il danno, purtroppo.

Riguardo al colore, non so se vi è già capitato di vederlo.

Io l'ho visto la prima volta sabato scorso e devo dire che mi è piaciuto davvero poco: era una sport, quindi mancavano le cromature, ma mi ha fatto una brutta impressione. Non un bianco con riflessi colorati, ma un colore più scuro, che cambia tonalità a seconda dell'illuminazione, ma che è abbastanza uniforme.

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Al momento dell'ordine si erano spinti addirittura su un "fine ottobre"...ma il giorno seguente dichiaravano dicembre, la settimana dopo gennaio...e poi, a settembre la sospresa di luglio....vabbè....la aspettiamo lo stesso, ma fa un po' arrabbiare il tono della fiat...con quell'email inviata al nostro concessionario dove ci invitavano a "cambiare colore oppure ad incrociare le braccia se la volevamo" sennò amen...il tono non è stato questo...ma poco ci mancava ;)

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