A mio parere la bontà del pilota o meno su un circuito come il nurburgring

è troppo alta per dire se 4 o 10 sec al giro dipendono dalla macchina o dal pilota

stiamo parlando del 2%. Stesso discorso lo farei per la questione gomme e temperatura

dell'asfalto e sue condizioni. Con questo voglio dire che 10 sec e oltre su 22 Km te li giochi con la stessa macchina ad esempio caso a) asfalto un po' umido, temperatura aria elevata

gomme leggermente meno performanti aggiungi il pilota... caso asfalto ben asciutto su tutto il circuito, aria fresca, gomme perfette

concordo che le variabili sono tante, e che basta ne sfumi una per giocarsi dei bei secondini

Dopo tanti tempi sul giro e numeri vari, un po' di emozioni allo stato puro, quelle in cui le Ferrari sono imbattibili.

http://video.google.com/videoplay?docid=2694474185373538108&q=scuderia+fifth+gear&total=5&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=0