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FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

da _hainz
in Innovazione Meccanica

Featured Replies

Inviato

Questa mattina l’ad di Fiat Powertrain Alfredo Altavilla e la presidente della Regione Piemonte Mercedes Bresso inaugurano a Verrone, in provincia di Biella, il rinnovato e ampliato stabilimento ex Lancia realizzato tra gennaio 2008 e settembre di quest’anno. Nello stabilimento sarà prodotto un nuovo cambio destinato alle vetture medie. A regime ci sarebbe un incremento di circa 600 addetti rispetto agli attuali. L’investimento di Fiat Powertrain è stimato in circa 500 milioni di euro tra capitale fisso, costi di ricerca e sviluppo e consentirà di ottenere, nel 2012, una capacità produttiva di circa 800 mila cambi.

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Inviato

il manuale semmai...

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
  • Autore
il manuale semmai...

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

Inviato
cvhe tu sappia, il sito di produzione sarà il medesimo per tutti?

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
  • Autore
Certo...

Stanno cristonando sul DDCT proprio perchè vogliono farlo sulla stessa linea del manuale..

E' un vantaggio enorme farlo sulla stessa linea e, penso, utilizzando la medesima fusione esterna!

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

Inviato
E' un vantaggio enorme farlo sulla stessa linea e, penso, utilizzando la medesima fusione esterna!

Si, ma si è rivelato un pelo più complesso del previsto ;)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
  • Autore
Si, ma si è rivelato un pelo più complesso del previsto ;)

Ma quelli li risolvono gli ingegneri!!

E' vero che sarà complesso, ma credo che ciò derivi anche dal fatto che in Fiat non progettavano un cambio nuovo da molti anni!!!

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

Inviato

No, più che altro i doppia frizione sono classificati come "automatici", con tutto quello che ne consegue come normative ;)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
  • Autore
No, più che altro i doppia frizione sono classificati come "automatici", con tutto quello che ne consegue come normative ;)

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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