Beh oddio... aveva un V6 da 290hp aspirato, non un V8 ne un V12.

Un 1.8 JTB con potenza simile garantirebbe prestazioni in linea con design esterno.

ma infatti non serve un v8 o un v12... un v6 e' sufficiente su un'auto del genere... magari da 300cv.

Personalmente un'Alfa con tutta quella grinta con un 1.8 sotto la trovo ridicola per il fatto stesso di essere un'Alfa... non perche la proposta fosse assurda

Proprio perchè è un'Alfa deve riuscire ad ottenere prestazioni analoghe rispetto a motori più grossi.

Proprio perchè è un'Alfa deve riuscire ad ottenere prestazioni analoghe rispetto a motori più grossi.

Si ma non con un 1.8 turbo sotto a una supersportiva, lo stesso 1.8 che troveremo su Junior, su 149, su Delta ecc ecc.

Si ma non con un 1.8 turbo sotto a una supersportiva, lo stesso 1.8 che troveremo su Junior, su 149, su Delta ecc ecc.

E questo il punto, riuscire a fare una piccola supersportiva dal costo umano ed emozionante utilizzando un motore di grande serie, senza ad andare a scomodare Maranello.

E questo il punto, riuscire a fare una piccola supersportiva dal costo umano ed emozionante utilizzando un motore di grande serie, senza ad andare a scomodare Maranello.

si ma non dalle linee cosi estreme allora...

Ho l'impressione che state parlando due lingue diverse: se si vuole un'Alfa che competa con la Boxter allora ha ragione Blueyes. Se invece si vuole un'Alfa che competa con l'Elise allora il 1800 è il motore giusto.

Ho l'impressione che state parlando due lingue diverse: se si vuole un'Alfa che competa con la Boxter allora ha ragione Blueyes. Se invece si vuole un'Alfa che competa con l'Elise allora il 1800 è il motore giusto.

io credo che si puo far contenti tutti e due...

Linee morbide come boxter (ovviamente in chiave Alfa Romeo e piu sportive ma non estreme) e motore 1.8 turbo (portarlo a 2.0 sarebbe il massimo) con 300 cv

si ma non dalle linee cosi estreme allora...

Se non ha quella linea estrema allora che piccola supersportiva è.

@EC2277: Io infatti ho parlato di Alfa Lotus, piccola supercar dal costo umano, che serva da manifesto per la filosofia che IMHO dovrebbe contraddistinguere Alfa (auto leggere, motori piccoli e relativamente più prestazionali quanto i motori più grossi della concorrenza, ricerca della sicurezza attiva con soluzioni meccaniche in loco dell'elettronica ove è possibile) ovviamente la contrapposizione della Boxter spetta ad un eventuale Duetto.

Se non ha quella linea estrema allora che piccola supersportiva è.

@EC2277: Io infatti ho parlato di Alfa Lotus, piccola supercar dal costo umano, che serva da manifesto per la filosofia che IMHO dovrebbe contraddistinguere Alfa (auto leggere, motori piccoli e relativamente più prestazionali quanto i motori più grossi della concorrenza, ricerca della sicurezza attiva con soluzioni meccaniche in loco dell'elettronica ove è possibile) ovviamente la contrapposizione della Boxter spetta ad un eventuale Duetto.

A me un'Alfa Lotus non me piace... che ce posso fa

Tra il Busso e il 1.8 Turbo non ci dovrebbe essere neanche un minimo cenno di esitazione a preferire quale scegliere!!!